Einbau einer Schwinge von Motek
Bin gerade dabei eine neue Schwinge von Motek, extra für eine 75/7 angefertigt, einzubauen. Vorgabe war mit Original 19 Zoll Rad mit den vorhandenen Bremsscheiben und Brembosättel von einem 84 Modell.
Die Ausdistanzierung geht nicht, weil mindestens 15 mm zu breit, und die Bremssättel kollidieren mit den Speichen.:schimpf:
Jetzt bin ich mal gespannt, wer das Problem auch schon hatte und vor allem, wie gelöst.
Gruss und guten Rutsch
Ingo
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Hallo Ingo,
ein paar Bilder sagen mehr als 1000 Worte.
Dann, was haben die Bremssättel mit der Schwinge zu tun.
Wenn die an die Speichen der /7 Räder kratzen, sind das falsche Bremskomponenten.
15mm zu breit, ist besser als zu schmal....z.B.
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Zitat:
Zitat von
okko60
Bin gerade dabei eine neue Schwinge von Motek, extra für eine 75/7 angefertigt, einzubauen. Vorgabe war mit Original 19 Zoll Rad mit den vorhandenen Bremsscheiben und Brembosättel von einem 84 Modell.
Die Ausdistanzierung geht nicht, weil mindestens 15 mm zu breit, und die Bremssättel kollidieren mit den Speichen.:schimpf:
Jetzt bin ich mal gespannt, wer das Problem auch schon hatte und vor allem, wie gelöst.
Gruss und guten Rutsch
Ingo
Erstmal wird sich im Forum Vorgestellt.:oberl:
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Tja, bestellt war unter diesen Vorgaben und sollte Plug and Play sein. Habe mir natürlich auch schon diverse Problemlösungen überlegt. Bedeutet aber mal wieder viel Arbeit und Teilesuche. So war das eben nicht geplant.
Naja, mal sehen.
Die Distanzen sind übrigens mehrteilig und eher aufwendig konstruiert. Also einfach abschneiden geht nicht.
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Zitat:
Zitat von
Klaus S.
Erstmal wird sich im Forum Vorgestellt.:oberl:
@Klaus, wir haben das früher so gemacht.
Höflichkeit ist eine Zier,
weiter kommt man ohne ihr.
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Das Kernproblem ist eher, Volkmar P. kann nicht alle evtl. kennen und ggf. die nötigen Musterteile dazu im Regal haben.
Wie gesagt, mach mal ein paar Bilder, wenn /7 denke ich an 4-Rippen Nabe, wenn ich an Brembo denke, dann sind es eher nur 3 usw.
Und ich kenne mich in diesen Modellreihen eigentlich gar nicht aus.
Ohne die Schwinge bzw. deren Distanzen im Detail zu kennen, ich würde kurzerhand neue, passende drehen...
Zitat:
Zitat von
okko60
Tja, bestellt war unter diesen Vorgaben und sollte Plug and Play sein. Habe mir natürlich auch schon diverse Problemlösungen überlegt. Bedeutet aber mal wieder viel Arbeit und Teilesuche. So war das eben nicht geplant.
Naja, mal sehen.
Die Distanzen sind übrigens mehrteilig und eher aufwendig konstruiert. Also einfach abschneiden geht nicht.
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Zitat:
Zitat von
okko60
Bin gerade dabei eine neue Schwinge von Motek, extra für eine 75/7 angefertigt, einzubauen. Vorgabe war mit Original 19 Zoll Rad mit den vorhandenen Bremsscheiben und Brembosättel von einem 84 Modell.
Die Ausdistanzierung geht nicht, weil mindestens 15 mm zu breit, und die Bremssättel kollidieren mit den Speichen.:schimpf:
Jetzt bin ich mal gespannt, wer das Problem auch schon hatte und vor allem, wie gelöst.
Gruss und guten Rutsch
Ingo
Tach Ingo
Wie wäre es wenn du das nicht hier sondern, mit der Firma Motek klärst?
Ansonsten siehe Post #3 und #5
Ohne Worte....
Ingo
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Wieso wird hier eigentlich über ein neues Zubehörteil rumgejammert,statt das man sich an den Hersteller wendet.
Das Forum ist doch keine Supporteinrichtung für neue Zubehörteile.
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Und vor allen Dingen erteilen wir keine Freigabe für die Teile. . .
Stephan
AW: Einbau einer Schwinge von Motek
Da muss man erstmal einen zum sprechen ans Telefon bekommen🥺
Aber Du hast Recht, hab eine lange Mail geschrieben und warte erstmal ab.
Gruss an Alle.
Mit dem Vorstellen: Dachte die Info in meinem Profil wäre die Vorstellung. Also, ich bin der Ingo, Schraube seit 30 anden 2Ventilern aber auch anderen alten Schätzen. Heinkel und Vespa.
Am liebsten fahre ich Gespann und hab schon einige auf die Räder gestellt. Projekt jetzt grade ist mein 75/7 Gespann. Im Frühjahr geb ich mich an eine 90S dran. So, das wär’s dann für den Moment