Hi,
wie das Bild mit den baumelnden Relais, eben nur weiter nach rechts verschoben zum Steuerkopf hin. So, dass die Stecker und Buchsen zu den Lenkerarmaturen komplett drauf sind. :bitte:
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Hallo Herr F, schön zu hören das das so okay aussieht, das Relais war sogar "angekabelbindert", das hab ich zur besseren Sichtung vorrübergehend gelöst.
Öle sind neu, Gabelsimmerringe erneuert, Draufsicht ja aber wohl keine Durchsicht :D, LufiKasten blieb bestimmt ungeöffnet und das die Teile schon lange so drin lagen sieht man am Abtrag der Alubeschichtung im Kasten durch die Schraube und dem Benzinschlauch T Stück, etc.
Pjotl, hier ein Bild wo sich das Modell etwas mehr zur rechten Seite geräkelt hat:
http://up.picr.de/9272391zlc.jpg
Kurvenfieber, ich hoffe ich habe nicht belehrend geklungen, ich bin der der hier lernt :gfreu:. Bei deinem link kommt man als nicht Angemeldeter nur auf die Startseite, da schau ich mal heute Abend.....
Ich will Axel nicht vorgreifen.....bei mir sieht es so aus.
Reicht Dir das...Peter?
Anhang 44120Anhang 44119
...auch ein schönes Modell )(-:
Genau da wo diese Stecker sind ist bei meiner GS die Einflugschneise für allerhand Dreck und Feuchtigkeit, ein Stück Plastik aus einem Baueimer ausgeschnitten und davor gekabelbindert schützt seither diese Stecker.
@ BMWRover:
kein Problem....habe ich nicht so aufgefasst, aber Scrambler ist doch ein schöner Ausdruck und absolut legitim/Zeitgenössisch.
@Axel....also das mit dem Lufi Kasten ist unter Schlamperei abzuhaken. Hat ja auch richtig Teuros gekostet.
und das andere schöne Modell wird bald noch schöner.....:bier:.
Man sieht sich.
Tach Axel,
schönes Mopped, bin schon sehr gespannt auf die Umsetzung der Themas Vintage Trail Bike.
Viel Spass und Erfolg dabei wünscht...
Die Maschine sieht auf den Fotos ja klasse aus. Auch unterm Tank alles sauber und ordentlich.
Glückwünsche dem neuen Besitzer!
Glückwunsch! :D
Die Luftpumpe iss im oberen Rahmenrohr untergebracht :oberl:
ich empfehle sie in etwas LuftpolsterFolie o. ä. einzuwickeln.
:pfeif: