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Montage Kolbenbolzen Sicherungsringe
Habe an meiner /5 neue Wössner Kolben montiert. Dazu habe ich -vor dem einfädeln des Kolbens in den Zylinder- den ersten SiRi am Kolben schon mit Schwierigkeiten an der Werkbank montiert, den zweiten dann mit extremen Generve, viel Zeit, Glück & gequetschten Fingern am aufgesetzten Zylinder reingepfriemelt.
Keine 5 Minuten hat der zweite Ring der anderen Seite mit einem Trick gedauert:
Hier habe ich (s. Fotos) den SiRi mit einem durch den Bolzen gefädelten, breiten Kabelbinder fixiert und hatte dann beide Hände frei um mit Buche-Rundholzstäben den Ring in die Nut zu drücken ohne daß der Ring zur Seite raushüpfen konnte! Ging sehr viel besser!
Vielleicht hilfts ja mal einem ...
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Anhang 298786
AW: Montage Kolbenbolzen Sicherungsringe
Was wieder die Frage aufwirft, wer denn der Erfinder der Kabelbinder ist. Und gibt es schon einen Gedenktag für selbwelchigen?
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wow, danke für den Tip !! 👍
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Klasse Idee. Was würde man ohne Kabelbinder,Panzertape oder Rödeldraht bloß machen?
Gruß, Sucky
AW: Montage Kolbenbolzen Sicherungsringe
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Danke, freut mich wenns gut ankommt.
Gerd, über deinen BBK-Montage-Fred bin ich während meiner Vorbereitung auf die Montage auch gestolpert - hat mich dann ziemlich gegruselt damit anzufangen!:gfreu: Danke an dieser Stelle für deine informative Webseite!)(-:
Grüße
Volker
AW: Montage Kolbenbolzen Sicherungsringe
Zitat:
Zitat von
voma
Habe an meiner /5 neue Wössner Kolben montiert. Dazu habe ich -vor dem einfädeln des Kolbens in den Zylinder- den ersten SiRi am Kolben schon mit Schwierigkeiten an der Werkbank montiert, den zweiten dann mit extremen Generve, viel Zeit, Glück & gequetschten Fingern am aufgesetzten Zylinder reingepfriemelt.
Keine 5 Minuten hat der zweite Ring der anderen Seite mit einem Trick gedauert:
Hier habe ich (s. Fotos) den SiRi mit einem durch den Bolzen gefädelten, breiten Kabelbinder fixiert und hatte dann beide Hände frei um mit Buche-Rundholzstäben den Ring in die Nut zu drücken ohne daß der Ring zur Seite raushüpfen konnte! Ging sehr viel besser!
Vielleicht hilfts ja mal einem ...
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Danke für den Tipp! Kurze Frage: Mit welchem Versatz montierst Du die Kolbenringe? In der Anleitung von Motoren Israel steht: "Die Kolbenringe so drehen, dass die Öffnungen im oberen Ring in Richtung Auslass, den 2. Ring offene Seite Richtung Einlass. Die Öffnungen der Stützringe und des Expansionsrings sollten 30-40 Grad versetzt sein".
Mir ist nun nicht klar, was damit gemeint ist. "Öffnungen im oberen Ring in Richtung Auslass, den 2. Ring offene Seite Richtung Einlass" hört sich nach einem Versatz der beiden Ringe um 180 Grad an.
Eigentlich war ich der Meinung, dass die drei Ringe um jeweils 120 Grad versetzt sein sollen. Ich hätte den 3-teiligen Ölabstreifring (unterster Ring) gegen oben geöffnet (mit leichtem Versatz der Stützringe und des Expansionsrings), dann gemäss Anleitung von Motoren Israel den oberen Ring mit 120 Grad verschoben Richtung Auslass und den mittleren Ring mit 120 Grad verschoben Richtung Einlass.
Danke im Voraus für Deine Hilfe!
Liebe Grüsse,
Roman
AW: Montage Kolbenbolzen Sicherungsringe
Hallo Roman, habe über dieses Thema im Forum vor einiger Zeit einiges gefunden, unter anderem die Angabe, dass die Kolbenringe sich sowieso relativ schnell drehen und der Versatz somit überflüssig ist. Trotzdem montieren wohl die meisten-und auch ich- mit 120° Versatz.
Grüße
Volker
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