R60/7 Rechter Zylinder will ums verrecken nicht laufen..

Mmmmh..Tupfer und Dichtung?
Ein Bild würde vllt einiges aufklären und die Hilfestellung konkreter werden lassen..!

Gruß, Hendrik

Also: Die Plättchen (oder Dichtungen) in beiden Starterkolben fehlten tatsächlich.. Kann sein das dadurch das Gemisch mist ist und der Pott deshalb nicht läuft. Elektrikfehler kann ich auschließen, nachdem ich ein Original BMW Zündkabel ausprobiert habe.. Nun heißt es abwarten bis die Teile da sind und dann weiterschrauben.

Moin

Solang dein Stroboskop auf dem rechten Zündkabel nicht blitzt würd ich da nichts elektrisches ausschließen .

Grüsse , Ralf

Zitat:

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Zitat von 3einhalb

Moin

Solang dein Stroboskop auf dem rechten Zündkabel nicht blitzt würd ich da nichts elektrisches ausschließen .

Grüsse , Ralf

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sorry vergessen zu erwähnen. Strobo blitzt wieder!

Zitat:

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Kann sein das dadurch das Gemisch mist ist und der Pott deshalb nicht läuft.

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Das könnte sein:kue:

Gruß, Hendrik

Zitat:

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sorry vergessen zu erwähnen. Strobo blitzt wieder!

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Wie das?
Manfred

Zitat:

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Zitat von Blue QQ

Wie das?
Manfred

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Ich fahre ne Behördenmaschine, da sind die Zündspulen noch in einer unpraktischen Alubrotbüchse mit komischen anschlüssen(Art Adpater) für die Zündkabel verbaut. Nachdem wir diese Hülse entfernt haben und originale Zündkabel verbaut haben, hatte die Kerze wohl wieder den Kontakt den sie brauchte und es floss vernünftig Strom..

Das hättest Du aber schreiben können. Wir suchen uns hier einen Wolf......

Manfred

Zitat:

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Zitat von earny96

Ich fahre ne Behördenmaschine, da sind die Zündspulen noch in einer unpraktischen Alubrotbüchse mit komischen anschlüssen(Art Adpater) für die Zündkabel verbaut. Nachdem wir diese Hülse entfernt haben und originale Zündkabel verbaut haben, hatte die Kerze wohl wieder den Kontakt den sie brauchte und es floss vernünftig Strom..

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Schau dir die Spulen mal genauestens an - ich hatte die Spulen auch in einem Behördenkasten und dubiose Fehlerbilder - Eine Spule brachte erst einen Zündfunken nach ein paar Min Laufzeit (Aufgetreten natürlich auf einer Tour) Bei der Spule sah man, das aus einem winzigen Loch etwas Harz ausgetreten ist. Ich denke auf Langstrecke werden die Dinger in der Kiste gegrillt und bekommen dadurch evtl. einen weg. Würde mal schauen ob du die Spulen nicht ersetzt.

Zitat:

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Zitat von offenblende

Schau dir die Spulen mal genauestens an - ich hatte die Spulen auch in einem Behördenkasten und dubiose Fehlerbilder - Eine Spule brachte erst einen Zündfunken nach ein paar Min Laufzeit (Aufgetreten natürlich auf einer Tour) Bei der Spule sah man, das aus einem winzigen Loch etwas Harz ausgetreten ist. Ich denke auf Langstrecke werden die Dinger in der Kiste gegrillt und bekommen dadurch evtl. einen weg. Würde mal schauen ob du die Spulen nicht ersetzt.

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Moin, danke für den Tipp! Die Rechte Spule (wo ich dachte die wäre defekt, ist die jedoch nicht) habe ich bereits ersetzt. Linke ist unafällig und läuft.