Wie verpasst?
Ich habe extra nicht mitgeboten, um Dir nicht die Tour zu versauen.
;)
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?(Tja, wer schläft hat mehr vom Leben, oder wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Hab`s Dir früh genug gezeigt.
Gruß Egon
oder hier zus. mit Sammler: 65€ (VB)
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Moin David
Ich hatte dir mal ne PN geschrieben.
Mittlerweile habe ich 4 R100R ESD nackig gemacht. Zwei sahen unter drunter richtig mies aus, sodass ich einen entsorgt habt. Die anderen habe ich ganz gut hinbekommen. Es ist viel Arbeit wenn man es richtig schön haben will.
Einen gestrippten, der wirklich gut ist hätte ich noch.
Hier mal Fotos von einem gelungenen Umbau. Es war der Erste, bei dem ich leider etwas zuviel weggeschliffen hatte. Beim Versuch es zuzuschweißen wurde das Loch immer größer. Es kam dann ein Flicken drauf, den man unter der Carbon-Abdeckung nicht mehr sieht.
Warum entsorgt?! ;(
Vielleicht hätte ich ihn noch gebrauchen können :pfeif:
Hey Dave
Beim Strippen habe ich die untere Hülle mehrmals tief getroffen. Zudem war er eigenartigerweise sehr vergammelt und selbst nach endlosem schleifen und polieren sah er einfach Sch.... aus.
Ein dritter, der untendrunter genauso aussah wurde dagegen perfekt. Ich kann nicht erklären was beim Zweiten das "Problem" war.
Hallo Matthias!
Der Auspufftopf sieht ja genial aus...:applaus: . Wie biste da vorgegangen, bis der so blank wurde...:nixw:? Ist mir schon klar das da viel Arbeit ansteht, bin gerade dabei, mir so einen Topf für mein Mopped zurecht zu machen. Noch ne Frage, wo ist denn die Carbon-Blende her, selber gemacht? Vielleicht hast Du einen Tipp für mich...)(-: Ok, bis denne Detlef
Moin Detlef.
Ja, in der Tat ist es viel Arbeit, wenn es gut werden soll.
Erstmal alles was unnötig ist wegschleifen. Ich habe das mit der Flex mit Fächertellerscheiben gemacht 80er und 120er Körnung. Nimm die Besseren, die halten deutlich länger.
Ales was unnötig ist wurde entfernt und so optimal geglättet. (Wie geschrieben habe ich an einer Stelle etwas weggenommen und dann war da dieses Loch ;()
Dann habe ich alles mit der Hand mit Schleifpaper von 120 bis 400 geschliffen. Da war das Ding noch richtig matt. Dann habe ich mit den teuren Trizact Scheiben, sehr fein, der perfekten Vorschliff und Glanz erreicht. Und dann mit Poliertellern und Polierwachs von Spiller-Schleiftechnik. Erst das grüne Wachs und dann das goldene. Alles mit einer Drehzahl geregelten Flex von Lidl. Mit dem goldenen Wachs kommt dann der Spiegelglanz. Es brauchte etwas Übung bis es gut klappte und dann irgendwann wird es perfekt.
Die CFK-Blenden hat mir jemand aus Berlin gebaut und unglaublich viel Arbeitszeit und noch mehr Geld investiert. Vermutlich wären die Blenden von HPN günstiger geworden. Aber der Eigenbau ist stabiler und garantiert haltbarer:oberl:
Die Halter für die Blenden hat der Hofe mir aufgebracht und auch die Abschlusskappe mit Rohr. Er hat eine spezielle Vorrichtung für die Halter gemacht. Der Hofe ist ein echter Perfektionist - wie ich :gfreu:
Danach habe ich dann noch einmal alles Glanz optimiert.
Alles in allem würde ich sage, habe ich selbst gut 20-26 Stunden investiert.
Hallo,
damit der Fred nicht im Archiv und anschließend im Nirvana versinkt, habe ich ihn mal in die Rubrik "Umbauten" verschoben. Es wäre schade um den Informationsgehalt.
Ich setze jetzt einfach mal das Einverständnis von _dave_ voraus. ;) :&&&: