Hallo Foristi,
da habe ich einen Umbau von H4 auf LED-Scheinwerfer ausgegraben,gibt es dazu Meinungen? Ich schätze da könnte man sich für teuer Geld den Lichtmaschinenumbau einsparen.
http://www.noldengmbh.de/docs/7_Zoll_Bi-LED_1.1.pdf
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Hallo Foristi,
da habe ich einen Umbau von H4 auf LED-Scheinwerfer ausgegraben,gibt es dazu Meinungen? Ich schätze da könnte man sich für teuer Geld den Lichtmaschinenumbau einsparen.
http://www.noldengmbh.de/docs/7_Zoll_Bi-LED_1.1.pdf
Mit so was fährt der Jörg schon rum http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ghlight=Nolden und er ist sehr zufrieden damit.
Moin,
in der Tat - und seit kürzerem weiß ich auch, daß der Nolden im direkten Vergleich dem LED Scheinwerfer vom Wasserboxer zumindest ebenbürtig ist.
Grüße Jörg.
Kann ich bestätigen, ich habe auf meiner Werkstattparty beide in Action und im direkten Vergleich sehen dürfen, das Licht ist mal ganz großes Kino!
Dagegen ist ne H4 ne schwarze Kerze!
Hallo Motocyclisto,
das Licht ist klasse, nur die paar Watt Einsparung ( 55W / 39W) wird an der Ladebilanz kaum was ausmachen.
Moin,
(Prinzip bedingt) genauso hart wie bei der LC, allerdings mit ausgeprägterer Asymetrie (Keil am rechten Fahrbanrand).
Hat aber dadurch eben auch den Vorteil, daß man das Licht deutlich höher einstellen kann ohne zu blenden, was die harte Grenze wieder relativiert.
Reinhard hatte oben meinen Fred mit den Beamshots verlinkt (vorletzter Beitrag) - schau mal da rein. (Die Vergleichybilder zum Sirius und zur H4 fehlen leider immer noch)
Grüße Jörg.
Mir ist die harte Hell-Dunkel-Grenze gerade recht.
So weiß man genau wie weit man wirklich sieht.
Bei schummrigem Bereich der Ausleuchtung denkt man doch nur man sieht da was.
Für mich wäre das sehr Interessant. Allerdings müsste das in die Wasserrohrverkleidung passen. (Ich meine die eckigen aus dem anderen Thread)
Weis da jemand was genaues?
@Funkenschlosser
Der Vergleich wäre 55W zu 32W. Du willst doch nicht das Abblendlicht mit dem Fernlicht vergleichen, nur dass es schlechter aussieht?:D;);)
Meines erachtens macht das schon eine Menge aus.
Das sind bei der Drehzahl, bei der mit 55W gerade noch nicht geladen wird, 1,8A die übrig bleiben.
Ich weiß dann wird die Spannung etwas höher werden und es sind nicht mehr exakt 1,8A, aber eben eine Stromstärke die die Batterie lädt.
Moin,
frag mal bei Nakatanenga an - die vertreiben die Amiteile und sind in der Frage sehr kompetent und hilfsbereit.
Du bräuchtest dann vermutlich den J.W. Speaker 8900.
Ich hab die eckigen Teile allerdings noch nicht in Aktion gesehen und würde bevor ich das Geld ausgebe ggf. mal bei vor Ort vorstellig werden - das Ausleuchtungsdiagramm sieht nicht SO berauschend aus.
Nakatanenga hat die Teile in aller Regel auf Lager oder an irgendeinem Fahrzeug zum vorführen verbaut.
Grüße Jörg.
P.S.
Ich hab keinerlei Aktien an dem Laden - allerdings kenne ich in Dtl. keine kompetentere Adresse zu dem Thema.