Hahnenfußschlüssel SW36 am Lenkkopf 88er GS

Hallo,

ich verwende einen gerade doppelten Ringschlüssel.
https://www.ebay.de/itm/Doppel-Rings...8AAOSweW5VaEBW
Der mußte noch etwas flacher gemacht werden und der Tank muß ab.

Gruß
Walter

Da steht ja auch schon Walter drauf. :gfreu:

Hallo,ich habe mir auch vor garnicht so langer Zeit mal ein paar solcher Werkzeuge für die Hutmutter des Lenkkopflagers gebrannt,funktionieren ganz gut,nur mit dem Drehmoment sind die aber auch schon fast an der Belastungsgrenze.Leider nur aus "weichen" S 355 J2 8mm Blech gefertigt,aber für den nicht alltäglichen Gebrauch reicht mir das.
Gruß

Zitat:

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Zitat von Euklid55

Hallo, ich verwende einen gerade doppelten Ringschlüssel. .... Der mußte noch etwas flacher gemacht werden und der Tank muß ab. ...

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Hatte ich auch schon. Man kann auch eine 36 Stecknuss mit abgedrehter Fase nehmen - dazu muss der Lenker ab. Mit einer 300mm Knipex Cobra kommt man ohne Demontage ran, schafft aber kaum die nötige Vorspannung und die sehr flache Mutter leidet sehr, wenn man abrutscht.

Deshalb der Schlüssel.

Zitat:

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Zitat von Kredenzer

....nur mit dem Drehmoment sind die aber auch schon fast an der Belastungsgrenze.Leider nur aus "weichen" S 355 J2 8mm Blech gefertigt,.....

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Ich glaube zwar eher, dass es an der Form liegt, aber Du könntest ja versuchen einen Deiner Schlüssel zu härten. Der Baustahl hat natürlich nur wenig Kohle, aber etwas geht schon.

Zitat:

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Zitat von FrankR80GS

Schlagringschlüssel können weder besonders filigran noch besonders günstig sein, da sie ja extrem rustikal betätigt werden.

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Der hier in SW 36 wäre es nicht: https://www.ebay.de/itm/HAZET-Schlag...cAAOSwhE5ccLhW