Der berühmte Filo d'olio ;)
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Der berühmte Filo d'olio ;)
Wie kommt man denn dabei auf " Essen " :---):D
So, Motor läuft wieder. Habe gerade alles wieder zusammen gebastelt (natürlich auch gleich alle Dichtungen neu gemacht) und erstmal ohne Zündkerzen den Starter gedrückt. Ölzufuhr ist unverändert gut, Drehmomente wurden alle erreicht, Motor läuft. Probefahrt gibts Montag.
So weit also alles gut. Danke euch für die Hilfe und Ratschläge!
Beste Grüße
Sebastian
Eine Frage noch bezüglich der neuen Kopfdichtung. Wie lange sollte ich fahren bevor ich die Zuganker noch mal nachziehe. Ventilspiel steht jetzt auf 0,1 und 0,2.
Hallo Sebastian,
Bei mir habe ich das Ventilspiel erstmal 0,05 mm größer eingestellt. Und dann nach ca. 300 km mal nachgesehen. Da konnte ich schon ganz schön nachziehen, so gefühlt ´ne halbe Umdrehung. Ab da bin ich mit "korrektem" Ventilspiel weitergefahren und habe dann nach weiteren 500 km nochmals kontrolliert. Da durfte ich dann auch wieder etwas nachziehen, die Schrauben waren so bei etwa 25- 30 Nm und das Auslaßventilspiel 0,05 mm zu klein.
Jetzt habe ich nochmal 500 km später kontrolliert (geht ja so herrlich einfach bei unseren Maschinen, und die Nachbarn sind immer beeindruckt :D), da war dann alles gut.
Gruß, Robert
also ich mache das wie folgt:
nach Montage einmal wirklich warm fahren, abkühlen lassen, alle Muttern ne halbe um Drehung lösen und wieder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Ventile einstellen.
Nach 300-400 km nochmals Kontrolle des Ventilspiels, wenn sich da nichts verändert hat....Attacke...
So, Probefahrt war ok, ich würde sagen klingt unauffällig oder? Ein leichtes Klingeln höre ich auf dem linken Zylinder.
https://youtu.be/egEFOH29siA
Bin gespannt in wie weit sich die Mutter morgen nachziehen lassen werden.
eigenes Thema