Hab jetzt all mein Spezialwissen und Fähigkeiten abseits von Abakus aufgeboten, und nun Du wieder Guido. ;)
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Hab jetzt all mein Spezialwissen und Fähigkeiten abseits von Abakus aufgeboten, und nun Du wieder Guido. ;)
Hallo,
die Themen-Überschrift ist ja sehr allgemein, Frage und Antworten aber konkret zielgerichtet.
Für alle anderen Besitzer anderer Typen möchte ich einwerfen, dass es auch einen Unterschied macht, welchen Anlassertyp man benutzt, Direktantrieb oder Planetenübersetzung.
Zum Bsp. die 18er KLong hat "nur" einen Kaltstartstrom von 270 A, die 22er KLong liefert kurzfristig bis zu 330 A. Den Strombedarf des Anlassers und die beabsichtigte Nutzung sollte man kennen und nicht unberücksichtigt lassen. 12 V Spannung sind nicht alles.
Grüße
Gerd
Ich bin auch überzeugt von KL 22AH und habe heute grade 2x geordert ,
die von Reichelt hier für weniges in der .CH zu haben sind !:hurra:
Die kommen in Suzi -Wankel vom Kollegen!
Kreiskolben brauchen Umdrehungen beim anlassen !!
Und die Kontakt-Verschraubung ist halt 1A !!
jörg
Die von Michael empfohlene Kung Long funktioniert bei mir problemlos sowohl mit Bosch- als auch Valeo-Anlasser. 18 Ah reichen völlig aus, wenn man nicht gerade an der Kristallrally teilnehmen will.
R 75/5 mit 180W, R100 GS mit 280W Lima.
Jan
Ich verwende den https://www.bleiakku.info/panasonic-...yklenfest.html
Ich hab auch noch nen Tip,
versucht es mal mit dieser, 2014 eingebaut. 2 Jahre Bosch Anlasser, danach Valeo. Original 90S Elektrik, von der Lima bis zu den Verbrauchern. Sie funzt einfach nur, und ist fantastisch leicht. Vom Preisniveau ähnlich Hawker 680, also über 100,-€.
Langsam hab ich das Gefühl einige hier im Forum bekommen eine Provision wenn sie diesen China Müll anpreisen. So eine würde ich nur kaufen wenn ich ein Mopped verkaufen wollte, für meine Q? never.
Bevor Hawker Qualitätsprobleme bekam war die Rechnung: -auf eine Hawker kommen 3 Kung Long-. Meine Hawker 680 hat 12 Jahre gehalten, die eines Freundes sogar 14. Die Chinesen produzieren ganz bewusst Schrott der nur 4 Jahre hält und lachen sich noch eins. Ich kann mir auch nicht vorstellen das sie etwas mit der Entsorgung, bzw. Recycling zu tun haben. Ressourcen schonend ist das auf jeden Fall nicht.
gruss peter
Hallo
Die 18 Ah Kung Long in meiner R 1150R tut seit Frühjahr 2013 unauffällig ihren Dienst.
Da die Batterie sehr schlecht zugänglich und der Aus und Einbau zeitaufwändig ist bleibt die ständig drin und wird auch nicht abgeklemmt..
Nach längerer Standzeit wird sie immer mal über die Bordsteckdose ans Ladegerät gehängt.
Mal schauen ob sie heuer, die nun neunte Saison, noch durchhält. ;)
Dann hat sie für 37 € wirklich hervorragendes geleistet und es kommt wieder eine KL rein. )(-:
Hi,
im Normalfall würde ich dir Recht geben. Aber: Nachdem ich hier aktiv wurde, und das mit dem Bastelbeitrag von Detlev zum Thema Valeo, habe ich mir natürlich seine Erfahrung angesehen - und er war es, der hier die KL angepriesen hat ( so, wie er heute die LiFePo Technik mit auf den Weg gibt). Nun, dachte ich, zu dem Preis eigentlich ein Versuch wert. Mal sehen, ob das Teil nach diesem Winter das 11. Jahr einläutet, natürlich gibt es Probleme mit dem Teil: geht gleich oder macht in den ersten Monaten dir Grätsche. Leider sind das die gleichen Probleme, wie bei allen anderen Herstellern. interessant isr aber, das nahezu alle Vertreiber die Teile problemlos austauschen. Und nein, auch die anderen Hersteller mit der gleichen Technik, sprich Blei-Flies-Technik funktionieren genau so zuverlässig.
Das ist der Grund, warum wir darauf schwören.
Gruss Hans