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AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel
.... habs nicht verbaut, aber sowas noch irgendwo in meiner Werkstatt liegen.
Für falls ichs mal brauche... :D
Es gab, wenn ich mich richtig erinnere, mal den genannten Kollegen hier im Forum, der die gemacht hat.... iss aber schon länger her....
Grüße
Rolf
AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel
Zitat:
Zitat von
Luggi
Ist wohl nur für schweren Schwung?
" Geeignet nur für U-Schwingen Boxer z.B. /5, /6, /7, RS, CS, RT mit Kupplung bis Bj. 1980. "
AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel
Mich würde erstens interessieren ob das auch mit dem leichten Schwung funktioniert und zweitens, ob die Kupplung dann noch vernünftig trennt.
Bei meiner G/S mit der Sinterkupplung vom Frankenboxer in Verbindung mit dem kurzen Magura Kupplungshebel sind die Betätigungskräfte ungefähr auf Laverda-Niveau. (kann ich bedenkenlos behaupten, ich fahre seit zig Jahren Laverda).
Die Betätigungskraft zu halbieren wäre schon sehr komfortabel.
Allerdings habe ich durchweg schlechte Erfahrungen mit jeglicher Art von geschraubten Bowdenzugnippeln gemacht. Auf Dauer hat das nie funktioniert. Gelötete Nippel dagegen immer.
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Zitat:
Zitat von
Spineframe
Mich würde erstens interessieren ob das auch mit dem leichten Schwung funktioniert und zweitens, ob die Kupplung dann noch vernünftig trennt.
Bei meiner G/S mit der Sinterkupplung vom Frankenboxer in Verbindung mit dem kurzen Magura Kupplungshebel sind die Betätigungskräfte ungefähr auf Laverda-Niveau. (kann ich bedenkenlos behaupten, ich fahre seit zig Jahren Laverda).
Die Betätigungskraft zu halbieren wäre schon sehr komfortabel.
Allerdings habe ich durchweg schlechte Erfahrungen mit jeglicher Art von geschraubten Bowdenzugnippeln gemacht. Auf Dauer hat das nie funktioniert. Gelötete Nippel dagegen immer.
Im Rahmen der Vorbereitung denke ich grade darüber nach den Zug etwas länger zu lassen, seitlich aus der Schraubhülse herauszuführen, zu spreizen und zu verlöten. Ist dann wie Hosenträger und Gürtel.mmmm
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Mehr Hubraum, dann muß man weniger kuppeln :oberl:
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Zitat:
Zitat von
Spineframe
Allerdings habe ich durchweg schlechte Erfahrungen mit jeglicher Art von geschraubten Bowdenzugnippeln gemacht. Auf Dauer hat das nie funktioniert. Gelötete Nippel dagegen immer.
DITO :oberl:
Weichlöten und gut.
Unterwegs verwende ich hierfür zur Not den Gaskocher und eine Gripzange zum Fixieren des Nippels. Gas- und Kupplungszug habe ich jedoch stets 1 x als Komplettsatz dabei.
Das Nippelfix-Set (damals von Hein Gericke) hatte eine Seele drin, welche genau die Länge des G/S-Kupplungszugs hatte. Ob das beim Döschenset der Tante Louise ebenfalls so ist, habe ich noch nicht nachgemessen.
VG
Guido
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Servus zusammen.
Hier meine Lösung, die Seele mit dem passenden Nippel für oben einfach länger gekauft, das Ende des Zuges durch das "Gegenlager" durchgeschoben , wird zwar schon in dem Alublock mit Madenschraube gesichert aber am Ende nochmals mit Schraubnippel verschraubt.
Doppeltgemoppelt :D.
Ich hoffe man versteht meine Vorgehensweise.
Vorteil, reißt der Zug tausche ich bloß die Seele aus.
Anhang 276088
Gruss Schmitti )(-:
PS: Die Handkraft wird fühlbar weniger und bei meinem schweren Schwung trennt die Kupplung ganz normal.
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Zitat:
Zitat von
Spineframe
...Bei meiner G/S mit der Sinterkupplung vom Frankenboxer in Verbindung mit dem kurzen Magura Kupplungshebel sind die Betätigungskräfte ungefähr auf Laverda-Niveau. ...
Welchen Einfluss hat denn nun wieder die Kupplungsscheibe auf die Handkraft, wenn sonst alles Serie ist?
Bei meiner GS kann ich den Kupplungshebel auch nur mit dem Zeigefinger ziehen. Das ist dann auch ein "kurzer" Kupplungshebel. Ergonomisch unschön, aber nicht schwer.
AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel
Zitat:
Zitat von
Luggi
Im Rahmen der Vorbereitung denke ich grade darüber nach den Zug etwas länger zu lassen, seitlich aus der Schraubhülse herauszuführen, zu spreizen und zu verlöten. Ist dann wie Hosenträger und Gürtel.mmmm
Muss an dem Stuhl erst mal die Gabel zum funktionieren bringen, also ein bißchen Geduld noch.
AW: Anbau Umlenkung Kupplungszug von Israel
An der GS meiner Frau habe ich die Umlenkung mit etwas gebastelt vor 2 Jahren montiert.
An meiner Gelände-GS werde ich Die Umlenkung auch noch montieren.
Die Kupplung trennt und rutscht auch nicht durch.
Gruß
Matthias