AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Hallo,
ich bin neu hier und hab mir vor kurzem eine alte R80 RT (1989) vom BG gekauft.
Nun ist bei mir dasselbe Problem aufgetaucht, dass der Vergaser leckt.
Ich finde die Beschreibung hier super, jedoch bekomme ich diese blöde Achse
der Schwimmerkammer nicht raus. Ich weiß, es geht nur in eine Richtung, trotzdem
die Achse bewegt sich keinen Millimeter. Die gerändelte Seite ist aussen.
Ich möchte den Vergaser ungern ausbauen.
Hat jemand vielleicht einen Trick?
Danke schon mal. :cool:
AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Dazu brauchst Du einen 2 mm Durchschlag. Ein geeigneter Nagel mit
abgeschliffener Spitze tut's zur Not auch.
NIEMALS mit dem Seitenschneider die Achse in der Mitte packen, die Kerben danach
vergrössern den Durchmesser der Achse, das Austreiben kann dann materialmordend
ausgehen ...
Andreas
AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Danke für den Tipp, es hat leider nicht funktioniert. Ich habe ein 2mm Nagel (vorne abgeschliffen) benutzt. Die Achse sitzt einfach fest.
Ich muss den Vergaser ausbauen...hinten sind 2 Bowdenzüge mit je einer Mutter befestigt. Wenn ich die Mutter abschraube geht das, dass die Bowdenzüge dran bleiben können? Und wie bekomme ich den festsitzenden Benzinschlauch ab?
AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Es geht viel leichter wenn du die Vergaser ganz abnimmst, also die Bowdenzüge auch ab. Den Benzinschlauch kriegst du ab durch drehen und gleichzeitiges ziehen. Wenn das schwer geht, dann zuerst so weit wie möglich von links nach rechts drehen. Danach drehen und ziehen zugleich.
Grüße, Ton :wink1:
Wenn die Schläuche dann noch nicht abkommen, dann mit einem Messer aufschneiden und nachher neue Schläuche montieren. Das schadet je nach Altertum sowieso nicht.
Zitat:
Zitat von
lexa
Danke für den Tipp, es hat leider nicht funktioniert. Ich habe ein 2mm Nagel (vorne abgeschliffen) benutzt. Die Achse sitzt einfach fest.
Ich muss den Vergaser ausbauen...hinten sind 2 Bowdenzüge mit je einer Mutter befestigt. Wenn ich die Mutter abschraube geht das, dass die Bowdenzüge dran bleiben können? Und wie bekomme ich den festsitzenden Benzinschlauch ab?
AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Zitat:
Zitat von
Ton
Es geht viel leichter wenn du die Vergaser ganz abnimmt, also die Bowdenzüge auch ab. Den Benzinschlauch kriegst du ab durch drehen und gleichzeitiges ziehen. Wenn das schwer geht, dann zuerst so weit wie möglich von links nach rechts drehen. Danach drehen und ziehen zugleich.
Grüße, Ton :wink1:
Wenn die Schläuche dann noch nicht abkommen, dann mit einem Messer aufschneiden und nachher neue Schläuche montieren. Das schadet je nach Altertum sowieso nicht.
Besorg dir Neoprenschläuche 7/11mm, die machen das Leben leichter. Und Schlauchkupplungen für den Benzinschlauch.
AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Du musst nach gelungener Operation deine Vergaser neu synchronisieren.
Wenn du da Hilfe brauchst, gibts an der Saar Leute zum Helfen. ;)
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AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Hallo, erst mal Danke für Eure Vorschläge.....:---)
So....hab jetzt den Vergaser ausgebaut. Hat geklappt die Schwimmerkammer auszubauen (siehe Bild).
Anhang 122831
Für Alle die, die Achse nicht raus bekommen :rolleyes:. Versucht es an der "Bing-Schild" gewandte Seite, den Nagel anzusetzen.
Weiß jemand, wo man eine neue Schwimmerkammer und Nadel bekommt?
@Vergaserfutzi: Du hast Recht...es sind diese blöde Kammern mit ihren Gewichten.
Darauf muss man erstmal kommen! ;)
@ MM: Für die Synchronisation brauche ich bestimmt Hilfe.:applaus:
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Hallo Zusammen,
ich habe eine R100RS (Bj 81) mit Typ 94 Bing Vergaser. Bei meiner letzten Ausfahrt ist mir etwas ähnliches passiert. Der linke Vergaser hat plötzlich angefangen ziemlich stark Benzin zu verlieren. Der unterschied bei mir ist, dass das sich nicht langsam angedeutet hat und dann immer stärker geworden ist. Im Gegenteil, das kam recht überraschend und nicht nur ein paar Tropfen, sondern es hat richtig gekleckert, vor allem im Stand. Ich hatte auch das Gefühl, dass die Leistung des Motors gelitten hat, vor allem im unteren Drehzahl-Bereich.
Würdet ihr mir das selbe empfehlen? Vergaser ausbauen und Schwimmer sowie Schwimmernadelventil überprüfen? Könnte es noch andere Ursachen geben?
Danke und Beste Grüße,
Patrick
AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Etwas Vorsicht beim aushängen der Kabel und bei der Kontermutter messen welchen Abstand sie hat, dann muss man nicht neu synkronisieren. Ist ja auch nicht schwer zu sehen, ob die Vergaser gleichzeitig öffnen.
AW: Gelbe Kuh verliert Benzin...
Prüfe den Benzinschlauch am Vergaser.:oberl: