in dem Fall eher zwei, wenn der Abblendschalter bleiben soll
Hupenrelais ist schon verbaut.
Christoph
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schon klar, Dauerstrom auf dem Relais muss auch nicht sein, aber für den Taster musst du dann die Lichthupe missbrauchen.
Oder hast du eine bessere Idee
Gruß Christoph
die /2 letzte Ausführung hatte die Hella-"Knubbel"schalter mit Auf-Abblend Hupschalter und Blinker/Lichthupschalter oder andersrum belegt.
Eher wurscht, ob du nun den Hupschalter oder den Lichthupschalter als Umschaltimpulsgeber verwendest.
Meine R50 hat aus den erwähnten Gründen keine (drehzahlabhängigen) Blinker, obwohl ich mir in der Stadt öfter mal welche wünschen würde, was dann hieße, mit immer mit Vollgas abzubiegen.
Ich sehe nur die Möglichkeit, links den ehemaligen Hupschalter für das Umschaltrelais bei Stillegung des Abblendschalters zu verwenden und rechts den Bilnkerschalter (ohne Blinker) zu verbauen und als Hupknopf zu gebrauchen. Bei den Preisen für die Hella-Schalter auch nicht so attraktiv.
Relais haben dagegen schon sehr demokratische Preise.
Gruß
Christoph