AW: Konservierung für den Winter, ein Tipp
Worauf es mir bei meiner Aussage ankommt ist nicht etwa, welches Öl ich verwendet habe, sondern wie ich es aufgesprüht habe. Der feine Nebel aus der Fließbecherspritzpistole ist einfach genial.
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Guinness
Dafür nehme ich seit Jahren eine Flitspritze, bei Obi in der Gartenabteilung um die 6€. Hat den gleichen Effekt.
Gruß
Torsten
So einen feinen und dosierfähigen Nebel bekommt eine Flitspritze nach meiner Einschätzung nicht hin.
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)(-:
in den neunzgern, als ich jahrelang auch die Winter täglich durchfuhr, wurde die 100RS jedes Wochenende mit einer Mischung aus Sägekettenöl und Petroleum eingenebelt.
Sah im Frühjahr zwar aus wie ein Ratbike, nach dem Waschen war aber alles gut.
Das Sägekettenöl war halt noch nicht biologisch abbaubar. Vielleicht hat es das ausgemacht? :pfeif:
Ichs.
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tomtomtom01
)(-:
in den neunzgern, als ich jahrelang auch die Winter täglich durchfuhr, wurde die 100RS jedes Wochenende mit einer Mischung aus Sägekettenöl und Petroleum eingenebelt.
Sah im Frühjahr zwar aus wie ein Ratbike, nach dem Waschen war aber alles gut.
Das Sägekettenöl war halt noch nicht biologisch abbaubar. Vielleicht hat es das ausgemacht? :pfeif:
Ichs.
Wer im Jahre des Herrn 2019 das gleiche vorhat, kann auch TECTYL nehmen.
Hat den Vorteil, daß man es nicht ständig erneuern muss.
Dafür geht es nur schwer wieder ab, ein echtes Sauzeug, aber gut.
Schütz alle Chromteile oder sonstig blankes Metall auch gegen Streusalz, ist nur nicht hitzebeständig.
Gruß, Frank
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Zitat:
Zitat von
wilma
Hallo,
gibt es auch Tipps für Kühe die im Winter fahren?
Aufgebrachtes Öl auf den Köpfen raucht in blauen Wölkchen weg.;(
Ich kann Dir in diesem Fall nur Protewax von Fertan empfehlen.
Glasklarer Polyachrylwachs, der auch der Hitze von luftgekühlten Motoren standhält. Kann man entweder sprühen (teurer) oder mit dem Pinsel auftragen (aufwendiger, aber günstiger)
Das Zeug härtet relativ schnel aus und ist UV-beständig.
Hat eine lange Standzeit auf dem Material, kann jedoch mit entsprechenden Lösungsmitteln oder aber mit dem Dampf/ Hochdruckreiniger wieder entfernt werden.
Ich hab bislang nur positive Erfahrung mit dem Konservierer gemacht. Vor allem bei neu aufgebauten Motoren oder gestrahlten Naben, um den "sauberen" Alu-Touch aufrecht erhalten zu können. Hilft aber auch sehr gut zum Schutz vor Korrosion anderer Metalle.
Gruß,
Andreas
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Ist eine Fließbecher Spritzpistole eine normale Lackierpistole? Oder gibt es da Unterschiede.
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Zitat:
Zitat von
Luggi
So einen feinen und dosierfähigen Nebel bekommt eine Flitspritze nach meiner Einschätzung nicht hin.
Gibt es eine Alternative, wenn man keine Druckluft zur Verfügung hat? Mit Sprühflasche, Pinsel und Lappen ist es doch arg umständlich
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Tam92
Wer im Jahre des Herrn 2019 das gleiche vorhat, kann auch TECTYL nehmen.
Hat den Vorteil, daß man es nicht ständig erneuern muss.
Dafür geht es nur schwer wieder ab, ein echtes Sauzeug, aber gut.
Schütz alle Chromteile oder sonstig blankes Metall auch gegen Streusalz, ist nur nicht hitzebeständig.
Gruß, Frank
Tectyl? Na Prost Mahlzeit! Klebt wie Sau. Mit Spüli und viel Wasser geht's wieder runter. Würde ich nur an Teilen verwenden, welche nicht regelmässig geputzt werden sollen.
Stephan
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Zitat von
Schwupp
Gibt es eine Alternative, wenn man keine Druckluft zur Verfügung hat? Mit Sprühflasche, Pinsel und Lappen ist es doch arg umständlich
Ist doch gemütlich. Garage anheizen, ne Hülse Bier dabei und dann lospinseln....;)