Fragen zum Umbau einer R90/6
Hallo zusammen )(-:,
seit August letzten Jahres bin ich stolzer Besitzer einer R90/6 Bj. 1976. Diese möchte ich gerne zu einem Bobber umbauen und habe hier ein Paar Fragen an Euch.
1. Speichenfelgen: Ich möchte gerne meine Felgen pulverbeschichten, neu einspeichen und einstellen lassen. Habt ihr Adressen für mich wo ich das machen lassen kann? (ich wohne im Raum Aachen)
2. Ich muss auch den Rahmen neu pulvern lassen. Dafür muss bekanntlich der Motor raus. Dieser ist aber noch in einem guten Zustand weshalb ich ihn ungern zerlegen möchte. Gibt es die Möglichkeit den Motor aus dem Rahmen zu heben, ohne ihn zerlegen zu müssen?
Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe!!
Gruß, Micha
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Boxmän
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2. Ich muss auch den Rahmen neu pulvern lassen. Dafür muss bekanntlich der Motor raus. Dieser ist aber noch in einem guten Zustand weshalb ich ihn ungern zerlegen möchte. Gibt es die Möglichkeit den Motor aus dem Rahmen zu heben, ohne ihn zerlegen zu müssen?
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Ich würde es einfach probieren, vielleicht geht er auch so raus...
Oder was meinst du mit zerlegen ?
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Ich meinte damit ohne den Motor auseinander zu bauen.
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Zitat:
Zitat von
Boxmän
Ich meinte damit ohne den Motor auseinander zu bauen.
Nockenwelle, Kurbelwelle, usw raus ?
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Natürlich geht der Motor aus dem Rahmen, ohne ihn zu zerlegen. Diverse Nebenaggregate wie Lima, Anlasser, Vergaser, Getriebe etc. müssen allerdings vorher ab. Schau mal in die Datenbank. Da hat das sicher mal jemand beschrieben.
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Luggi
Natürlich geht der Motor aus dem Rahmen, ohne ihn zu zerlegen. Diverse Nebenaggregate wie Lima, Anlasser, Vergaser, Getriebe etc. müssen allerdings vorher ab...
Warum das ?
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Hallo Micha,
Getriebe abbauen, vorher Luftfilterkasten und Vergaser demontieren und die Anlasserabdeckung runter - das reicht.
Gruß - Thomas
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tom1803
Hallo Micha,
Getriebe abbauen, vorher Luftfilterkasten und Vergaser demontieren und die Anlasserabdeckung runter - das reicht.
Gruß - Thomas
Ach so, jetzt verstehe ich. Micha ist Japanerfahrer und für ihn gehört alles was du aufzählst zum Motor. )(-:
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tom1803
Hallo Micha,
Getriebe abbauen, vorher Luftfilterkasten und Vergaser demontieren und die Anlasserabdeckung runter - das reicht.
Hallo,
und auf jeden Fall zu zweit sein. Der Motor wiegt fast 60 kg und geht mit drehen um die Längsachse dann nach links heraus und so auch wieder rein.
Gruß
Walter
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Danke für Eure Tipps!!
Ich habe auch von einer Methoda gehört, bei der man den Motor seitlich auf einen Zylinder stellt und den Rahmen aus- bzw. einfädelt. Funktionniert das auch bei diesem Modell?