Auch junge Haudegen sind dabei!
Junior Max durfte ich grad eine KTM SXF 250 kaufen, macht schon Spaß da zuzuschauen!
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Tach allerseits,
In unserer Endurotruppe ist der Älteste 62 und der Jüngste 33 Jahre alt.
Aber alle sind sehr fit und konditionell auf der Höhe, kein Übergewicht das durch ein niedriges Gewicht der Maschine ausgeglichen werden muß.
Auch die Beweglichkeit auf der Maschine spielt eine große Rolle und das der Rechner (Gehirn) fix ist. Stichwort schnelle Auffassungsgabe/Reaktion und gute Reflexe, das muß stimmen.
Aber letztlich ist das beim auf der Strasse fahren auch nicht anders.
Staubige Grüße (Mir knirscht immer noch der Heidesand zwischen den Zähnen)
Ingo
Hallo,
auch in meinem Fuhrpark war mal kurzfristig eine Trial.
Was mir jedoch nicht gefallen hat, ist die wirklich sehr spezielle Anendung, die absolut keinen Spielraum nach links und rechts läst.
Alleine die kürzeste Anfahrt zum Gelände wird zur Nervenprobe, weil die Karre a) nicht vorwärtskommt und b) man ständig stehen muss.
Aus diesem Grund habe ich dieses Fahrzeug ziemlich schnell wieder verkauft und bin in letzter Zeit ein paar mal die Beta xTrainer gefahren, die ich für das universelle Spassgerät halte.
Kaufen würde ich aber auch die xTrainer nicht, da eine waschechte Enduro im Haus steht.
Ich hoffe Dir geht es anderst und Du findest Spass am Trial fahren. Ich bin, wie dann erkannt eher der Angasser im Dreck :D
Hallo,
bin eigentlich auch eher der Angaser und zum Glück trotz des Alters fitt genug fürs Enduro fahren. Hauptgrund für die Anschaffung der Trial, die nicht auf der Straße bewegt wird, war das tolle Trainingsgelände in Werl mit langen Öffnungszeiten (nur füt Trial).
(Sport)Endurofahren habe ich 2000 drangegeben weil die Gelände geschlossen und immer illegaler wurden und mir die Anreise zu interessanten Trainingsmöglichkeiten einfach zu weit wurde. Für kurze Abstecher off-road und zum Reflextraining habe ich noch eine DR650SE
Gruss
Tom
Hi Tom
für´n Garten nimmste sowas hier , dann gibt´s auch keine Probleme mit dem Lärm :D
( Leider n bißchen Werbung vorweg , sorry )
Servus,
Hatte auch ein Intermezzo mit einer alten TY, und wenn sich das Leben mal wieder (lokal) stabilisiert hat steht so ein E Trialer ganz oben auf der Agenda. Das Geknatter werd ich dabei nicht vermissen, wobei die neueren Benziner eh recht verträglich sind.
Das Ding hinten auf die Schiene (E kann auch rein, da es die Karre nicht mit Benzin vollmüffelt), und ab in den Dreck. Da lernst was, und nach einer halben Stunde bist eh fertig mit der Welt. Der Muskelkater in Oberschenkel und Arschbacken vom stehend fahren ist übrigens Teil des Lerneffekts ;;-).
Und wer danach noch Rücken hat soll einmal im Monat einen Tag Kanufahren gehen!
Herbert
Na ja dann doch vielleicht gleich so:
https://www.youtube.com/watch?v=K_7k3fnxPq0
Spart Geld schult das Fahrvermögen und fördert die
Kondition. :D
30 sekunden > Sauerstoffzelt :D
Herbert