Ton,
statt Krieg anzuzetteln täte ich viel lieber mit dir :rotwein::sabbel::schoppen::sabbel::bier::sabbel:: grappa: - die Reihenfolge darfst Du wählen.
Hoffentlich laufen wir bald mal über den Weg.
Hope for the Best :D!
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Hi Stephan
also wie sollte es anders sein, mir gefällt das Teil schon mal sehr gut. Erinnert mich etwas an die BMW R5 Hommage (mal googeln) wie sie jetzt aussieht. Bin sehr gespannt wenn sie fertig ist. Ich bin auch der Meinung das der Boxer ein wunderbares Model ist um es umzubauen. Richtung, egal! Dem Schöpfer muss sie gefallen und auch taugen.
Auch wenn Sie der Form bisher etwas einer Harley ähnelt was sicher auch am Tank liegt, den ich ubrigens sehr gut finde, wäre es auch ein mega Bobber.
Das Man(n) nicht immer den Geschmack von allen trifft ist mal klar das habe ich auch bei meinem letzten Umbau und den Kommentaren hier dazu gemerkt.:bitte:
Aber, was soll's ich finde das Forum geil und Kritik kann auch gut sein solange sie konstruktiv und ehrlich ist.
Wie gesagt geiler Karren und bin gespannt wie sie letztendlich aussehen wird denn professionell unterwegs scheinst du ja zu sein.)(-:
Gruss Christian
Tach Stephan,
Bobber, Scrambler, Caferacer, Bratstyle usw. alles nicht meins. :schock:
Aaaber.... handwerklich gut gemachte Ausführung, Ideenreichtum, pfiffige Detaillösungen, das zählt für mich. Da ist es mir doch scheixxegal was für ein Stuhl das ist.
Wünsche wieterhin viel Erfolg/Spass beim Umbauen :bitte:....
Ingo
Vielen Dank für euer Lob!
Freue mich auch Kommentare zu lesen, in denen ehrlich gesagt wird dass zwar der eigene Geschmack anders ist, der Umbau als solches aber gut umgesetzt wird.
So macht es auch Spaß hier etwas zu zeigen!
Man muss ja nicht alles schlecht reden. Wenn jemand allgemein nicht begeistert davon ist eine BMW aus dem Baujahr umzubauen, sollte man vielleicht die Kategorie "Umbau" überspringen.
Nun aber zum Fahrzeug:
Heute haben wir wieder ein paar Fortschritte gemacht.
Beim nächsten mal wird dann endlich alles demontiert, fertig geschweißt und zum pulvern vorbereitet. Der Motor bleibt bei uns und wird technisch gecheckt und je nach Bedarf überholt. Anhang 222540Anhang 222541Anhang 222542
Heute haben wir die von Wilbers angefertigten Federbeine montiert. Leider ist uns dabei aufgefallen dass die bereits hergestellten Halterungen für den Fender nun nicht mehr passten. Diese haben wir dann neu gemacht. An der Gabelbrücke haben wir eine einschweißhülse für den Motogadget Tacho eingearbeitet und den Seitenständer durch mehrere Einschnitte und schweißen an die neue Höhe angepasst. Die ganze Maschine ist ne ganze Ecke tiefer als original. Desweiteten haben die Zündspulen unterm Tank eine neue Befestigung bekommen. Am Tank wurden ein paar Änderungen vorgenommen um ihn einfacher an und abzubauen. Desweiteten haben wir ein paar Befestigungen montiert um die spätere Elektrik zu befestigen und zu verlegen.
Ich geh jetzt wieder zu Bett und zieh mit die Decke übern Kopf. :D
Ich finde wenn man sich rausnimmt etwas mit einem wirklich dummen Kommentar abzuwerten, sollte man wenigstens sachlich begründen weshalb!
Ich möchte hier nicht über Geschmack diskutieren. Wenn es darum geht kann man sich das Gelaber echt sparen und einfach sachlich schrieben dass es den eigenen Geschmack nicht trifft.
Ich spreche es bewusst mal so deutlich an, da hier doch sicherlich jeder genug Grips in der Birne haben sollte um zu wissen wie man sich benimmt.
Ich weiß nicht wie ihr das seht?...
Ich möchte einen sachlichen Umbaubericht zeigen, wie diverse Sachen umgesetzt werden.