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R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
Hallo,
bei meiner R100CS funktioniert nach dem Drehen des Zündschlüssels kein elektrischer Verbraucher. Kontrollleuchten, Lampen, Hupe sind tot und der Anlasser dreht auch nicht. Sicherungen im Lampentopf habe ich ersetzt. Neue Batterie ist angeschlossen und geladen. Es ist eine Alarmanlage Bosch 0986335004 eingebaut. Kann es damit zusammenhängen? Wenn ja, was habe ich beim Ausbau der Alarmanlage zu beachten? Ich habe für diese Alarmanlage leider keinen Schlüssel vom Vorbesitzer erhalten.
Von der Alarmanlage kommend gehen zwei Kabel an die Batterie: rot, weiß, abgesichert mit eigener Sicherung. Weitere fünf Kabel gehen weiter nach vorn (Schwarz, gelb, grün, weiß, hellbraun). Schwarzes Kabel geht an den Hauptständer zu einem kleinen schwarzen Kästchen; ich vermute einen Lagesensor. Weiß ist mit linker Hupe verbunden. Gelb geht abgesichert durch Sicherungshalter an ein Relais. Grün geht direkt an dasselbe Relais. Das gelbe Kabel ist zudem mit einem grün/blauen Kabel verbunden. Dieses Kabel verschwindet in einen anderen Kabelbaum. Das hellbraune Kabel ist hinter dem Relais mit dem Rahmen verbunden. Ein Kabel (in diesem Fall auch weiß) geht vom Relais zur linken Zündspule.
Wer kann helfen?
AW: R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
Lauf mal alle Kabel und und mach Bilder von den Anschlussstellen. Dann kann man die helfen.
Hans
AW: R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
AW: R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
Schau mal nach dem Anlasserrelais unterm Tank.
Aus dem Relaissockel ziehen und schauen ob da nicht alles voller Grünspan ist.
AW: R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
Killschalter und Anlasserrelais sehen gut aus. Und unabhängig davon müsste doch zumindest eine Kontrollleuchte leuchten - oder?
AW: R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
Zitat:
Zitat von
100CS
Killschalter und Anlasserrelais sehen gut aus. Und unabhängig davon müsste doch zumindest eine Kontrollleuchte leuchten - oder?
Ja.
Seit wann bist du im Besitz von dem Moped?
Hast du schon mal gesehen, dass es funktioniert hat?
Warum hast du die Batterie ersetzt?
Hast du sonst noch etwas geändert?
Evtl. hast du nur die Batterie-Anschluss-Schrauben zu locker befestigt.
PS: das mit der Alarmanlage kann ich nicht beurteilen. Sowas hatte ich noch nie an einem Moped. Am WoMo habe ich die wg. ständiger Probleme totgelegt.
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Das Motorrad stand 12 Jahre beim Freund im Carport. Nun ist es meins. Aus irgendeinem Grund hat die Batterie die Standzeit nicht überlebt und wurde ersetzt. ;) Das Motorrad ist im Originalzustand.
AW: R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
:---)
Im Originalzustand hatte die keine Alarmanlage.
Wenn die 12 Jahre im Carport stand, dann ist wohl so allerhand an Schadensursachen vorstellbar. Da wird man um das Durchmessen der einzelnen Verbindungen nicht herumkommen. Wobei das grundsätzliche Fehlen der Versorgungsspannung erstmal auf ein zentrales Problem hindeutet.
Also Messgerät zücken und anhand der Anleitungen in der Datenbank vorgehen.
AW: R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
Zitat:
Zitat von
100CS
Hallo,
ich habe eine CS in Teilen erworben. Unterm Tank habe ich einen lose umher baumelnden Druckschalter entdeckt. am Schalter sind zwei Kabel: eines braun, das andere braun/gelb. Der Schalter trägt die Bezeichnung BMW2972-05. Kann mir jemand sagen, welche Funktion dieser Schalter hat und wo dieser Schalter befestigt wird?
Dann handelt es sich nicht um diese CS in Teilen ?
AW: R100CS EZ1984: Elektrik ist tot
Hauptmassekabel am Getriebe auch fest ?