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AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Zitat:
weil die lange Schraube an den Tacho kommt, etwas das Cockpitnach vorne biegen...
Ich misch mich mal ein,
das wird so nichts. 2 Fittinge oben, mit langer Schraube, der Platz reicht nicht, der Lenker ist zu schmal. Es gibt einen Fitting der genau in den Gummiring der RS Verkleidung passt. Von hier mit einem schönen Bogen zum Bremssattel. Den Verteiler unterm Tank, der den HBZ ersetzt kennt ihr, denke ich, alle. Von hier mit den original Bremsröhrchen zu den Durchführungen in der Verkleidung.
gruss peter
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Hallo,
mit einer Leitung zum Verteiler? Luggi hat in seiner Beschreibung dargestellt, dass das nicht so gut wäre, wegen dem Platz dafür unterm Tank. Steht so in der DB.
Gruß
Pit
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Hallo Pit,
bei mir hat das gepasst unterm Tank, der Tunnel unterm Tank ist gross genug. Der /7 Kabelbaum hat den Bremslichtschalter Anschluss noch unterm Tank. Wenn das bei dir auch so ist nimm bloss den Verteiler mit 4 Anschlüssen, und schraub da einen vernünftigen BLS ein. Nächste Woche kann ich ein Bild einstellen, wenn gewünscht.
gruss peter
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Zitat:
Zitat von
gespannpit
Hallo,
mit einer Leitung zum Verteiler? Luggi hat in seiner Beschreibung dargestellt, dass das nicht so gut wäre, wegen dem Platz dafür unterm Tank. Steht so in der DB.
Gruß
Pit
Gut das ich das nicht wusste.
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Zitat:
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R 110 ES Peter
Hallo Pit,
bei mir hat das gepasst unterm Tank, der Tunnel unterm Tank ist gross genug. Der /7 Kabelbaum hat den Bremslichtschalter Anschluss noch unterm Tank. Wenn das bei dir auch so ist nimm bloss den Verteiler mit 4 Anschlüssen, und schraub da einen vernünftigen BLS ein. Nächste Woche kann ich ein Bild einstellen, wenn gewünscht.
gruss peter
Hallo,
also könnte ich dann mit einer Leitung vom Lenker zum Verteiler gehen. Ist das so ein Messingteil? Oder dieses Alu-Stück? Das scheint mit Kabelbinder am Rahmenrohr befestigt zu werden. Hat das vier Anschlüsse? Ich hab an der Armatur oben schon einen Schalter am Bremshebel. Ich brauch ja keine zwei. Und dann mit zwei Leitungen re und li zu den Bremssätteln unten. Welche Anschlüsse sollte man denn am Verteiler nehmen? Ring- oder Schraubösen? Unten nehm ich die seitlich gekröpften. Hat denn das noch keiner bei einer original RS gemacht?
Gruß
Pit
Unterm Tank wär kein Platz, und jetzt ist genug Platz da... ?(
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Zitat:
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gespannpit
Hallo,
mit einer Leitung zum Verteiler? Luggi hat in seiner Beschreibung dargestellt, dass das nicht so gut wäre, wegen dem Platz dafür unterm Tank. Steht so in der DB.
Gruß
Pit
Die Forendatenbank sucht ihresgleichen, die ist TOP )(-:
Aber was da drin steht, steht in der Datenbank und ist nicht in Stein gemeisselt, wenn man etwas anderes möchte, muss man es einfach selbst ausprobieren und.................die Quantität geschriebener Beiträge einiger User sagt nicht immer etwas über deren Qualität aus :oberl:
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Zitat:
Zitat von
BOT
...die Quantität geschriebener Beiträge einiger User sagt nicht immer etwas über deren Qualität aus :oberl:
Bei meiner R100RS gab es keine Probleme.
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Hallo,
ich finde in der DB nix über einen Umbau an der original belassenen RS mit dem original Lenker.
Deshalb hab ich auch gefragt.
Gruß
Pit
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Das Problem beim Verteiler unterm Tank ist, das die Fittinge der Stahlflexleitungen länger sind als die Fittinge der Originalgummifittinge. Deshalb könnte es eng werden.
Da die Fittinge aus Alu sind, sind die für eine Querbelastung nicht geeignet. Wenn man sicher ist, das dort genügend Freiraum ist kann man das so machen.
Unterm dem Tank meiner 90/6 war das nicht der Fall.:(
AW: Bremsenumbau R100RS Bj.77
Zitat:
Wenn man sicher ist, das dort genügend Freiraum ist kann man das so machen. Unter dem Tank meiner 90/6 war das nicht der Fall.
Ich kann nicht nachvollziehen wieso das nicht passen soll,
bei der /6 war der HBZ unterm Tank. Der /6 Tank hatte die grösste Aussparung im Tunnel von allen, weil oben auf dem HBZ noch der Vorratsbehälter der Bremsflüssigkeit verbaut war. Der Verteiler, ein Alu Gussteil, ist mal gerade so gross wie der /6 HBZ, nur ohne dem Vorratsbehälter.
gruss peter