Ich habe so ein Teil seit drei Jahren in Betrieb, es wird etwa zweimal
im Monat benutzt. Es ist immer noch die erste Batterie drin.
Das Teil kostet keine 5€. Bei dem Flaig hätte ich Angst, dass es den
Geist aufgibt, wenn es mal runterfällt..
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Hallo,
ich benutze seit 30 Jahren diesen und er funzt immer noch.
Außerdem passt er gut ins Bordwerkzeug.
Gruß
Klaus :schoppen:
Nobel, hast du das dazugehörige Auto auch noch? :sabber:
Wozu braucht ein Druckprüfer ein Ventil zum Ablassen von zuviel Luft (flaig)?
Aber halt Stop, ich habe hinten auch so ein Ventil ... :lautlachen1:
Der Porsche-Prüfer riecht aber ganz gewaltig nach Flaig. Gut, warum auch nicht?
Meinen ersten Flaig, 70er Jahre - da hieß er noch Dräger, habe ich selbst zerstört.
Vor ein paar Jahren dachte ich, ich will wieder einen Dräger. Dabei bin ich dann auf den Vertrieb von Flaig gestoßen.
Dort bekommt man alles, verschiedene Mundstücke, Dichtungen, etc.
Für mich eine unterstützenswerte Firma.
Jetzt habe ich einen Flaig bis 4,5, einen bis 10 und das BMW-Stäbchen.