Gespanngeplauder: Carell, Bode, Gläser & Co. bzw. altes R60 Projekt wiederbelebt

Sieht für mich aus wie Honspuren. Also fast Neuzustand. Glückspilz !

Ich hätte da mal eine Frage, komme gerade in die Richtung Getriebeüberholung (5 Gang - leichter Schwung - Gerippt). Jetzt möchte ich dabei einen kurzen 1. Gang mit einbauen lassen. Reicht mir da das eine Zahnrad wie es z.B. beim Rabenbauer unter der 23 22 1 231 523.K läuft oder brauche ich da noch was für bzw. muss ich auf die Getriebeversion achten?

Zitat:

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Zitat von fmarx99

....Jetzt möchte ich dabei einen kurzen 1. Gang mit einbauen lassen. Reicht mir da das eine Zahnrad wie es z.B. beim Rabenbauer unter der 23 22 1 231 523.K läuft ...

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Ja.

Zitat:

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Zitat von fmarx99

.... oder brauche ich da noch was für bzw. muss ich auf die Getriebeversion achten?

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Nein.

Werner )(-:

Vielen Dank Werner:fuenfe:

Guten Morgen,

da mein Gespann-Projekt seit letzten Freitag legal und dem öffentlichen Straßenverkehr A%!ohne schlechtes Gewissen zugänglich ist, möchte ich hier noch ein kleines Update posten. Herr Carell, Bode, Gläser und BMW haben zusammengefunden.

Vom Rohbau übers Pulvern, Lackieren, Endmontage, Probefahren, §21 Abnahme und letztendlich die Zulassung hat es doch fast ein ganzes Jahr gedauert mmmm.

Das größte Thema, die §21 Abnahme, hat sich mit dem richtigen Prüfer :oberl: an meiner Seite als gar nicht so schlimm entwickelt. Das Gespann ist ohne einen Tadel und mit allen Eintragungen abgenommen worden. Es gibt Sie also noch, die Prüfer, die Lust auf nicht alltägliche Dinge haben :gfreu:.
Normalerweise spreche ich immer im Vorfeld mit den Prüfern aber in diesem Fall war es halt mal anders. So blieb es Spannend ob die Arbeit und die Kohle gut angelegt oder eher versenkt war.

Die Beiwagenbremse war auch noch eine Sache die mich bis zum Schluss beschäftigt hat. Es ist jetzt ein unabhängiger Bremskreis der mechanisch mit der Hinterradbremse gekoppelt ist. Der Steib-Zylinder im Bremsgestänge der Hinterradbremse hat mich nicht so überzeugt. Nun werkelt ein FTE-Zylinder aus einer R1200R am SW-Rahmen.

Auch die Ölleitungen zum externen Ölfilter sind gerade noch mal in Angriff genommen worden. Nachdem ein passendes Rohrbiegewerkzeug den Weg in meine Garage gefunden hat ist nun auch eine bessere Verlegung machbar.

Jetzt fehlt noch ein wenig Optik (muss mir noch Gedanken über etwas Verzierung an den Lackteilen machen) und dann mal sehen wie Alltagstauglich das ganze wirklich ist, fertig wird man ja bekanntlich nie.

Ein paar Bilder will ich auch noch mal dazu posten. Ob "Toll" )(-: oder "Katastrophe" :entsetzten: kann jeder für sich entscheiden. Fakt ist, an diesem Gespann ist nichts, aber auch gar nichts mehr Serie. Ist in meinen Augen aber auch nicht schlimm da es von Anfang an ein zusammengewürfeltes Sammelsurium war.

Das ist doch richtig schick geworden :fuenfe:!!
Gruss jörg

Zitat:

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Zitat von fmarx99

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Ob "Toll" )(-: oder "Katastrophe" :entsetzten: kann jeder für sich entscheiden
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Eindeutig "Toll". Sowohl die Farbauswahl, als auch der Erhalt der Gläserverkleidung gefällt mir sehr gut.

Gruß Bernhard

Moin,
chic, freundliches grau hat was.
Was lange währt, wird gut oder so ähnlich.:gfreu:
Schöne Saison.

Sehr schönes Gespann....also die "Toll" Variante :D Ich persönlich würde da noch über ein paar Linien nachdenken (in Schwarz vielleicht)....
Aber auch ohne Linien gefällt mir dein Dreirad!
Beste Grüße aus HH, Thorsten

Aber bitte nicht mit Koffern und Top Cases zumüllen.