Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
Bei meiner R90S ist nach ca. 8 Jahren ist der vordere Kurbelwellendichtring schon wieder notleidend geworden. Entsprechend den Anleitungen und Ratgebern hatte ich schon den Heißluftföhn bereitgelegt; nach Lösen der Schrauben und Muttern fiel mir aber der Kettenkastendeckel (nebenbei: Gussnummer 1 250 170 9 A 225 /75) gewissermaßen entgegen. Das Kugellager bzw. die KW hat scheinbar die Passung im Deckel „ausgehämmert“ (selbst läuft das Lager aber einwandfrei). Das korrespondiert vielleicht damit, dass die R90S eine abweichende Lima mit größerem Spaltmaß bei Läufer/Stator hatte.
Was tun? Ersatzdeckel notwendig?
ffritzle
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
Ist der Lagersitz gleichmäßig unrund?
Dann würde ein aufchromen des Lagersitzes abhilfe schaffen.
Manfred
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
Ich habe zwar keine Präzisionsmessung gemacht,
aber auch nicht gesehen, dass der Sitz des Stützlagers unrund sei.
nachsatz: Wenn ich einen Deckel vom Gebrauchtmarkt ordere,
kann der genau so ausgelutscht sein.
ffritzle
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
Zitat:
Zitat von
Blue QQ
Ist der Lagersitz gleichmäßig unrund?
Dann würde ein aufchromen des Lagersitzes abhilfe schaffen.
Manfred
Gleichmäßig umrund ?
Gruss
Claus
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
gleichmäßig ausgeschlagen
ffritzle, Du kannst davon ausgegehen dass 80% aller Deckel ausgeschlagen sind
Manfred
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
Zitat:
Zitat von
ffritzle
Also ein Scheinproblem.
So würde ich das nicht abtun. Der Simmerring am vorderen Kurbelwellenstumpf lebt an sich ewig (bei meiner Maschine > 130 tkm) Es sei denn, der Rotor hätte im Bereich wo die Dichtlippe läuft Rost angesetzt, wäre eingelaufen oder hätte er hat einen Schlag. Das würde dann vielleicht auch den aufgeweiteten Lagersitz erklären.
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
Jo also auf die total leichte Schulter sollte man das nicht nehmen
Meine PD hat regelmäßig Limakohlen gefressen (zerbröselt) und alle 15000 einen Rotor gehimmelt.
Bei hoher Last und hoher Drehzahl glimmte sehr deutlich die Ladekontrolle
Das ist jetzt mit Tausch gegen einen besseren Deckel weg.
Viele Grüße
Daniel
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
... Es sei denn, der Rotor ....
Der Sitz auf dem und der KW-Stumpf selbst sind einwandfrei,
die Lauffläche für den SiRi ebenfalls
und der (Billig-) Rotor zeigt, sofern nicht nur vorgespiegelt, drei Auswuchtbohrungen;
LKL-Verhalten regelrecht und bisherige Lebensdauer der Kohlen beachtlich .
Nachsatz: Vielleicht kann mir jemand einen
heißluftföhnbedürftigen KKD anbieten?
ffritzle
AW: Kettenkastendeckel: Ausgelutscht?
Zitat:
und der (Billig-) Rotor zeigt, sofern nicht nur vorgespiegelt, drei Auswuchtbohrungen;
Soweit mir bekanntnehmen die ein defekten Rotor, pressen den auseinander, wickeln den neu und pressen den wieder zusammen.
Nachgewuchtet wird da nix mehr
Manfred