R100/7 Schwinge verzogen?
Hallo Forum!
Um kurz auf meine Person einzugehen,
mein Name ist Dominik, ich bin 29 Jahre jung und komme aus Münster.
Das Thema Motorrad begleitet mich seit meinem 17 Lebensjahr und die ersten 7 Jahre hat dieses, nur auf der Rennstrecke stattgefunden.
Hier habe ich zum Einstieg eine Yamaha Thundercat600 und dann eine GSXR 750 K9 gequält.
Als ich mich dann in eine Ducati Sport Classic verliebt habe, ging kein Weg an der Straße vorbei und seit gut 5 Jahren, fahre ich mit dieser im öffentlichen Straßenverkehr.
Vor einigen Monaten, hatte ich die Chance eine mehr oder weniger gepflegte BMW R100/7 (Eigentlich eine 650iger die direkt nach der Auslieferung auf 1000ccm umgebaut und eingetragen wurde) Bj.78, direkt aus der Nachbarschaft zu ergattern.
Diese soll jetzt zum Cafe Racer umgebaut werden.
Und jetzt kommt auch endlich meine erste Frage:
Beim Heckumbau, ist mir aufgefallen, dass die Federbeinaufnahme auf der Schwingen Seite, ca.9mm niedriger sitzt als die auf der Kardan Seite...
Somit sitzt auch das Federbein insgesamt niedriger, was komischerweise im Heckrahmen nicht auffällt (Alle Bohrungen zur Befestigung passen)
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Muss ich mir Sorgen machen, ob die Schwinge verzogen ist?
Gruß und danke!
Dominik
AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Erstmal willkommen im Forum, Dominik!
Mit Dir wird es hier durchschnittlich jünger und sportlicher!
Zur Frage: Ich habe meinen /6er Heckrahmen angepeilt, da scheint alles gleich, die Aufnahmen im Rahmen und die an der Schwinge.
Wie kommst Du darauf? Wie hast Du gemessen? Sind die Stoßdämpfer gleich lang?
Gruß
Gerd
AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Hallo Dominik,
normalerweise kann die Aufnahme an der Schwinge nicht unterschiedlich sein, da beide Federbeine gleich lang sind. Zudem kannst Du bei einer verzogenen Schwinge die Steckachse nicht ohne grobe Gewalt montieren.
Vermutlich ist der Heckrahmen verzogen. Ist da schon dran geschweißt worden? Dann passiert das nämlich leicht...
AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Hallo Dominik,
mach mal ein Bild von Schwinge und Heckrahmen, dann wird hier dieses Problem sicher schnell gelöst.
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AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Hallo,
dann mal schnell ein paar Bilder von mir.
Der Rahmen liegt auf dem Rücken zum Messen.
Die Bohrungen für die Soßdämpfer sind eigentlich gleich hoch von der Unterlage gemessen.
Anhang 202940 Anhang 202941
Beide Schenkel sind gleich lang.
Anhang 202946
Die Beiden Bohrungen sind auf der gleichen Position (koaxial)
Anhang 202950 Anhang 202952
Hoffe das hilft weiter.
Gruß
Hans-Jürgen
AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Hallo zusammen!
Danke für das schnelle Feedback.
Ich glaube ich habe mich etwas kompliziert ausgedrückt... Der Heckrahmen ist okay und nicht das Mysterium. Die Aufnahmen, die auf der Schwinge und auf dem Kardan sitzen, sind das Problem.
Hier ist die Bohrung (im Guss auf der Kardan Seite) und die Bohrung in der angeschweißten Öse (auf der Schwinge) knapp 9mm unterschiedlich hoch...
Die Steckachse lässt sich ohne großen Kraftaufwand einschieben, die Federbeine sind beide gleich lang und generell gibt es beim an- und abschrauben des Heckrahmen keine Probleme.... Aber es ist ja schon komisch, dass die beiden unteren Federbeinfixierungspunkte (tolles Wort:D) nicht auf einer Höhe sind.
Ich werde es heute leider nicht mehr in die Werkstatt schaffen, aber morgen mach ich ein paar Bilder.
Gruß und vielen Dank!
Dominik
AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Moin Dominik, wie hast du die ca. 9mm gemessen, mach doch mal ein Foto.
Gruss Frank
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AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Guten Abend!
Heute habe ich es geschafft, Bilder zur Veranschaulichung zu knipsen.
Hoffe ihr nehmt es mir nicht übel, dass die Federbeine noch montiert sind.
Die BMW steht auf einer Hebebühne, auf dem Zentralständer.
Wenn man hinter dem Motorrad steht, kann man mit bloßem Auge sehen dass die Schwinge niedriger sitzt als die Kardanwelle.
Gruss
AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Ist die Klemmschraube an der Schwinge angezogen ? Du hast die Schwinge verspannt.
AW: R100/7 Schwinge verzogen?
Zitat:
Zitat von
schnabi
Guten Abend!
Heute habe ich es geschafft, Bilder zur Veranschaulichung zu knipsen.
Hoffe ihr nehmt es mir nicht übel, dass die Federbeine noch montiert sind.
Die BMW steht auf einer Hebebühne, auf dem Zentralständer.
Wenn man hinter dem Motorrad steht, kann man mit bloßem Auge sehen dass die Schwinge niedriger sitzt als die Kardanwelle.
Gruss
Mess doch mal auf jeder Seite von der unteren zur oberen Befestigungsschraube...