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AW: BMW SWT-SPORTS light Enduro
Die Revison des Boxerherzens steht gerade an. Da wir schon die ersten Termine für die Saison vor Augen haben müssen wir uns auch schon wieder ran halten. Doch ohne den richtigen Druck würde es ja keinen Spaß machen.
Der Boxer bekommt einen stabileren Rumpf, neue Kolben, ein stärkeres Hauptlager für die KW und vieles mehr.
Die einteiligen Kipphebelböcke werden nach der Testphase gegen neue gewechselt. Sie hatten der Last nicht stand halten können.
Anhang 46223Anhang 46224
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SWT-SPORTS Enduro 2012 (nein es ist nicht Weihnachten)
Hallo Jungs,
nein, es ist nicht Weihnachten, doch trozdem muss ich mich die nächsten Tage reichlich beschenken. Somit könnte ich auch noch zum ersten Rennen in der Saison fertig werden.
Hier ein mal ein paar Bilder von den schönen neuen Teile.
- ein stabileres Lagerschild der letzten Generation
- neue geschlossene leichte Stößel
- stabilere und leichtere Stößstangerohre
- neue Motorhalterungen für den neuen Rahmen
- ein paar gute Kolben zum modifizieren
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Rahmen 2012
Der neue Rahmen ist fertig. Noch stabiler und technisch verfeinert.
Anhang 46870Anhang 46869
AW: BMW SWT-SPORTS light Enduro
Servus Manuel,
wo machst Du denn da das Rahmenheck fest? ?(
AW: BMW SWT-SPORTS light Enduro
Das ist doch zuviel Gewicht,
um die Batterie mach ich mir mehr sorgen,
da wirds knapp!
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Auch von mir herzlichen glückwunsch zum Vize !! :applaus:
Ein sympathisches Filmchen haben die Illmenauer da gedreht, für die nächste Saison : viel Glück und dass Dein Material hält!
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AW: BMW SWT-SPORTS light Enduro
Hier ein paar Bilder...
Sitzbank, neu aufgebaut. Hart und hoch
NW, auch wieder hohlgebohrt
Das neue Filterrohr mit Bund
Die Ölwanne für einen Tropfen mehr vom schwarzem Gold.
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Hallo Manuel,
erst mal ein großes Dankeschön daß Du hier so ausführlich von Deinen sehr interessanten Umbauten berichtest.
Ich hab ne Frage zu den Schäden an den Kipphebelbrücken, sind die vom "normalen" Fahrbetrieb oder etwa ein Unfall?
Hier im Forum fahren ja schon einige Alukipphebelbrücken, sind dort solche Schäden dann auch zu befürchten?
AW: BMW SWT-SPORTS light Enduro
Die Kipphebel waren nur im Rennbetrieb im Einsatz.
Es war kein Unfall oder sowas.
Ich denke, dass Stahl die deutlich bessere Wahl ist!!!
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Zitat:
Zitat von
SWT-SPORTS
Die Ölwanne für einen Tropfen mehr vom schwarzem Gold.
...da wird dann beim Ölablassen ein Tropfen drin bleiben :&&&: