Dann probiere ich den mal aus.
Passt der 120er auch noch an der Schwinge vorbei, oder baut der arg breit?
Der K60 in 120 passt gerade so noch rein. Und die 120/90-18 is auch eingetragen bei mir.
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Dann probiere ich den mal aus.
Passt der 120er auch noch an der Schwinge vorbei, oder baut der arg breit?
Der K60 in 120 passt gerade so noch rein. Und die 120/90-18 is auch eingetragen bei mir.
Hallo
Dank eines fiesen Nagels, den ich letztens aus dem HR gezogen habe, kam ich unfreiwillig früher in den Genuss die CRA 3 auf meine Ex-Mystische auf zu ziehen.
Anhang 237485
Das Fahrverhalten ist vergleichbar mit dem dem Umgang eines Filetiermessers:hurra:
Gruß Michel
Bei mir hat er nicht rein gepasst.Zitat:
Passt der 120er auch noch an der Schwinge vorbei, oder baut der arg breit?
Der 120 baut ungefähr 10mm breiter.
Manfred
So, jetzt haben wir auf Bines PhöniGS den hinteren ContiTrailAttack der ersten Generation mit 12000 km Laufleistung durch einen ContiRoadAttack3 ersetzt. Der hat zwar nur 6,5 mm Anfangsprofil, ist aber in Anbetracht des günstigeren Preises und der geringen Jahresfahrleistung unerheblich. Vorne ist ein ContiTrailAttack3 montiert.
Schauen wir mal, was die Fahrerin so dann an Eindrücken gewinnt.