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AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
Guten Abend zusammen
So - ich konnte heute noch den Bremshebel umbauen :-)
Ich habe eine Frage zur Hinterrad-Bremse: Ist die generell nicht mit der Bremskraft von "neueren" Hinterrad-Scheibenbremsen zu vergleichen? Ich finde, die lässt zu wünschen übrig. Auch der Bremsweg ist aus meiner Sicht ziemlich "lange". Oder ist nach dem Entlüften doch noch etwas Luft drin?
LG
AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
Zitat:
Zitat von
swiss_custom_cafe
Guten Abend zusammen
So - ich konnte heute noch den Bremshebel umbauen :-)
Ich habe eine Frage zur Hinterrad-Bremse: Ist die generell nicht mit der Bremskraft von "neueren" Hinterrad-Scheibenbremsen zu vergleichen? Ich finde, die lässt zu wünschen übrig. Auch der Bremsweg ist aus meiner Sicht ziemlich "lange". Oder ist nach dem Entlüften doch noch etwas Luft drin?
LG
Hallo,
die Bremse an meiner RT hinten packt nach ca. 8-10mm Hebelweg, gemessen vorne am, Hebel.
Und solo bring ich das Rad jederzeit zum Pfeifen.
Zum Entlüften muss der Bremssattel abgebaut werden, dann so aufgehangen, dass die Entlüfterschraube den höchsten Punkt darstellt, ein Stück Hartholz zwischen die Backen und dann wird's auch was mit der Bremsleistung.
Das Holz sollte 3-4mm dicker sein als die Scheibe.
AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
Zitat:
Zitat von
der niederrheiner
Wobei man bei meiner RS sehen kann, das es eigentlich keine ist, die RS Verkleidung aber als Zubehör geordert werden konnte. Und dann ist da halt 'ne Trommelbremse drin........
Was dann ja auch nicht das schlechteste ist.;)
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AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
Zitat:
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traebbe
Hallo,
die Bremse an meiner RT hinten packt nach ca. 8-10mm Hebelweg, gemessen vorne am, Hebel.
Und solo bring ich das Rad jederzeit zum Pfeifen.
Zum Entlüften muss der Bremssattel abgebaut werden, dann so aufgehangen, dass die Entlüfterschraube den höchsten Punkt darstellt, ein Stück Hartholz zwischen die Backen und dann wird's auch was mit der Bremsleistung.
Das Holz sollte 3-4mm dicker sein als die Scheibe.
Danke für den Tipp! Ok, das ist bei mir definitiv mehr, siehe Bilder.
Dann muss ich deinen Tipp noch anwenden und nochmal entlüften. Hänge die Bremszange ab und drehe sie so, dass der Nippel am höchsten Punkt ist.
LG
AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
Abend miteinander
Wenn ich schon dabei bin, werde ich den Bremssattel hinten rasch abbauen und ein neues Dichtungsset sowie ganz neue Bremsbeläge verbauen.
Welche Bremsbeläge für gute Bremswirkung könnt ihr mir empfehlen?
LG
AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
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Zitat von
swiss_custom_cafe
Abend miteinander
...
Welche Bremsbeläge für gute Bremswirkung könnt ihr mir empfehlen?
LG
wofür willst du denn hinten eine "gute" bremswirkung bei Doppelscheibe vorne??(
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AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
Ich möchte, dass der Hebel einen möglichst kurzen Hebel hat (dies aufgrund der Walz-Auspuffanlage, die verbaut wird). Deshalb soll die richtig gut ziehen.
Was mir soeben aufgefallen ist: Beim starken Drücken des Hebels sifft es an der Kante zwischen den beiden Seiten ganz leicht. Was meint ihr - altersbedingte Erscheinungen (gemäss Vorbesitzer sind bereits neue Dichtungen verbaut) oder nochmal auseinander bauen und nochmal neues Set rein?
AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
Zitat:
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swiss_custom_cafe
Ich möchte, dass der Hebel einen möglichst kurzen Hebel hat (dies aufgrund der Walz-Auspuffanlage, die verbaut wird). Deshalb soll die richtig gut ziehen.
Was mir soeben aufgefallen ist: Beim starken Drücken des Hebels sifft es an der Kante zwischen den beiden Seiten ganz leicht. Was meint ihr - altersbedingte Erscheinungen (gemäss Vorbesitzer sind bereits neue Dichtungen verbaut) oder nochmal auseinander bauen und nochmal neues Set rein?
Wenn es wirklich richtig gemacht sein soll, neu machen.ev. die beiden Zangenhälften vorsichtigst planen+ auf alle fälle die o-ring-sitze penibelst säubern. hab ich eben selber durch...
AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
Die Bremsleistung der alten RS, auch mit Brembo, ist immer beschissen.. da müsste dich noch dran gewöhnen :-)
AW: Old Lady aus England goes Schweiz!
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Marvin2911
Die Bremsleistung der alten RS, auch mit Brembo, ist immer beschissen.. da müsste dich noch dran gewöhnen :-)
Im Vergleich zu ?