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Beanspruchung erfolgt eben NICHT auf Scherung!
Bin schon überrascht, dass es hier im Forum so viele Konstrukteure gibt, die wohl offensichtlich über größere Kenntnisse verfügen als die, die die...

:applaus:Das hast Du sehr schön geschrieben

Bernd

Hab noch eine zweite Info über Schrauben von BMW gefunden:

"Eine Anfrage bei BMW München ist negativ verlaufen,

Eine Freigabe für die Verwendung der angefragten Schrauben können wir Ihnen...

Man sollte - denke ich - das verwenden, was der Hersteller vorgibt.

Ich hab hier einfach mal bei BMW angefragt und auch direkt eine Antwort bekommen:

Sehr geehrter Herr XXXXXXXXX,

vielen...

Seh ich auch so

Also wirst Du weiterhin Edelstahlschrauben und Edelstahlachsen verwenden?

Dir sollte klar, sein, dass Du damit relevante Veränderungen an Deiner Maschine vornimmst die zu einem Verlust der...

Ja wenn Du es Dir einfach machen willst!!! ABER - Deinen Vorschlag kann ich nur unterstützen!

Bernd

Vielleicht noch eines zum Thema - die Schrauben für die Bremsscheiben der /6 und /7er müssen mit 29 Nm angezogen werden.
Dafür sind Edelstahlschrauben - auch in A2-80 ein "nogo".

Vielleicht...

Das sehe ich genauso - das Problem ist halt, dass man, um die Herstellervorgaben zu erfüllen, auch diese kennen muss.
So ist die Bezeichnung der Schrauben - hier deren Festigkeit - von BMW leider...

Für die R80RT finde ich in der Öm-Liste nur die M8x80 ...

Wenn die Bremsscheibe mit M10x100 in 8.8 montiert sind ist das ja immer noch keine Garantie dafür, dass diese auch werksseitig vorgesehen...

Im Realoem-Verzeichnis ist die Schraube exakt bezeichnet:




Zylinderschraube

M8X70-8.8-ZNS

A70 ist Baumarktqualität - (entspricht der Zugfestigkeit von 6.8er Stahlschrauben). Welche Qualität Händler anbieten vermag ich nicht zu beurteilen - auf jeden Fall hab ich VA-Sätze für diesen...

Welche Festigkeitsklasse haben die VA-Schrauben - Güte steht auf dem Schraubenkopf!
Und - sind diese für diese Anwendung überhaupt zugelassen? Ich fahr ja nur alte Böcke - bei denen ist die...