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Den Eindruck habe ich bisweilen auch.

Um welche 2V geht es eigentlich? R69S oder R100R ?

Selbstverständlich.

Bei den BMW kann ich das nicht einschätzen, bei den alten CB750 schon und da stimmt das so nicht.
Kommt natürlich drauf an wie viel du selber machen kannst und wie gut dein Netzwerk ist.

Kann ich mir nicht vorstellen.

Ich setz mal so ein paar Umbauten auf beobachten. Mal sehen wie lange die Teile stehen.

Was ich eher glaube: eine 1A- Restaurierung lohnt nicht. Besser das...

ist kein K0/K1 Auspuff Rohr.

Sonder K2-K6.

Am WE wurde über ebay ein CB750 K0/K1 Auspuff verkauft.

Gebraucht.

So um die 1.200 EUROS

Hatte die einen Unfall, oder was kostet bei 50tkm 6 tausend Euros?

ich frag das, weil ich gerade ein R100 mit den 56 tkm gekauft habe... SchockschwereNot

2V sind Schnäppchen.
Ne ordentliche /7 oder /6 für 5k€, da ist jede Z1000 oder CB750 teurer.
OK, hat auch mehr Zylinder und Chrom.

Und die Nachfrage nach 2V der Stollenreifen-Burschen scheint...