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Beim mittlerweile verstorbenen Hr. Wahl Senior hatten halt die dreiteiligen Ölabstreifer keine Chance, die hat er immer durch diese monströsen Einteiligen ersetzt, und deshalb die Ringnut...

Ich zitiere aus dem Wössner-Kolbenkatalog, wo zweisprachig geschrieben steht:
"Achtung: Verchromte Ringe dürfen nicht in verchromten Bohrungen eingesetzt werden. Sie können in Guss-, aus...

Den Leertakt hast vergessen. Ist ja kein Zweitakter...:D
Gruß
Hans

Da gabs anno dunnemals einen Artikel in der "Motorrad" von H. W. Bönsch, ein Auszug aus seinem Buch "Der schnellaufende Zweitaktmotor". Damit konnte man, nachdem man mittels Gradscheibe die...

Ah, danke für die Erleuchtung.)(-:

Gruß
Hans

DLC ist für Schieberbeschichtung aus mehreren Gründen ungeeignet:
Die Schichten sind sehr dünn, nur etwa 2µ.
Ist der Untergrund WESENTLICH weicher, kann man DLC-Schichten einfach abschaben.
Wäre...

Sers Gerhard,

Schaff Dir ein Zeitfenster, sag Bescheid, ich bring den Kran mit und wir machen das gemeinsam. Den Zweiachs-Kastenhänger vom Tom krieg ich auch problemlos. Wäre doch gelacht :-)...

Einen hätt ich noch: Durch einleiten und entzünden von Acetylen/Sauerstoff die festgeklebte Ölwanne versucht zu lösen.
Oder jemand hat bei der Ausfuhr des Motorrades auf Palette aus einem Ausland...

Ich hab im Frühjahrsreifenwechsel im März am Gattinenmotorrad frische Reifen zusammen mit Michelin Air-Stop-Schläuchen aufgezogen, die haben ganz normale Wandstärken, also nix 4mm MotoCross oder so. ...

Wenns Plexiglas/PMMA ist, darf kein Alkohol dran kommen, sonst kanns Spannungsrisse geben, besonders bei älteren Scheiben. Fensterreiniger/Scheibenreiniger enthält Isopropanol oder Ethanol, ist also...

Mist, wieder was durcheinander gebracht. :pfeif:

Ich würd sagen wir öffnen jeder eine Tüte Chips (zur Fastenzeit kein Bier.) und harren der Motoröffnung und ihrer Offenbarung :D
Gruß
Hans

Ein Zweizylinder schafft das, wenn nur ein Zylinder betroffen ist...
Gruß
Hans

Ich glaube ausserdem, dass mit der Verbreitung von solchen Lasergeräten, auch von preiswerten Faserlasern zum Schweißen, es eine ziemliche Menge an Augengeschädigten und Erblindeten geben wird. Wenn...

Nein, er heißt Heribert. Die Frage ist, warum ihn kaum einer so nennt.
Gruß
Hans

Wenn das Ventil auf dem Kolbenboden bzw in der Ventiltasche aufsetzt wie in Deinem Fall, dann tanzt die Stößelstange Hoola Hoop. Wenn die Ventiltasche des anderen Kolbens nicht so aussieht, hat...

Das kannst Du Dir ruhig schriftlich geben lassen, aber es stimmt halt trotzdem nicht. Fällig bist Du, wenn der Oberförster Dich kontrolliert. Sofern er sich auskennt, was leider immer häufiger der...

Klare Antwort: Junge LKW-Fahrer versuchen nicht ständig, in engen Kurven mit dem Ellenbogen auf dem Asphalt zu kratzen.
Gruß
Hans

https://www.enginedynamics.de/einzelfertigungen/ventile-anfertigung/ Die genießen einen guten Ruf. Schon mal dort angrfragt?GrußHans

Und den Ventilschaftübergang zum Teller etwas nachdrehen? Ein Vorhandensein einer Drehbank natürlich vorausgesetzt... Für mich schaut das eh so aus, als wäre der Rücken des Ventiltellers (aus...

Sorry, aber ich HAB Ahnung. :aetsch:
Gruß
Hans

Die Horex hatte ja so winzige Ventile, da hätts ja eine mittlere Detonation gebraucht, um die aufzudrücken...))):
Gruß
Hans

Interessante These, nicht ganz abwegig.
Anekdote: Als ich in den späten 80er Jahren noch regelmäßig zum Windsurfen an der Steinschlaggalerie am Walchensee auf die Bö des Tages wartete, haben viele...

Ich hätt eine Frage zur Nockenwelle. Sind das umgeschliffene Originalwellen mit kleinerem Grundkreis, oder haben die den originalen Grundkreisdurchmesser?
Gruß
Hans

Ah, war schmarrn, habs gelöscht.
Gruß
Hans

@ck1
ich rate dringend vom Innenbeschichten ab. Lieber nachschweißen und die Lackierung ausbessern, oder aussen ein benzinfestes Epoxidharz auftragen (JB-Weld), oder ignorieren.
Gruß
Hans

Mittlerweile gibts Laserschweißer, die solcherlei Standrohrschäden beheben können, teilweise sogar recht günstig (zweistellig).
Ansonsten gibts immer noch die Fa. Wissing Hartchrom GmbH. Die...

Und ich nehm dieses hier:
https://produkte.liqui-moly.de/marine-bootsfett-2.html
Wasserfest, auch Salzwasser. Im Winterbetrieb seit Ewigkeiten bewährt.

Gruß
Hans

Dass is ja mal wirklich interessant. Hat die Felge keine Kerben, fängt man nämlich genau am Ventil zum Hebeln an, und nicht gegenüber.
Danke,
Hans

Ich wollts nur bestärken :-)

Gruß
Hans

Hallo zusammen,
es gibt tatsächlich eine Tabelle im Netz, mit der ich mit meinen Altmopeds bisher auch immer recht gut gefahren bin, und die obige Kombination 12,7-42mm ungefähr bestätigt:...

Servus Frank,
ich hab neulich Dir eine PN geschrieben, die scheinst Du noch nicht gelesen zu haben.
Gruß
Hans

Hier übrigens eine aus zwei Einzelnocken zusammengesetzte Nockenwelle, einer meiner ersten fehlgeschlagenen Werkstoffversuche.
Die Nocken hab ich aus ruckfreien Ventilerhebungskurven gerechnet und...

Moing,
ich hab mal ganz kurz in den 80erjahren als Werkzeugmacher im Profitzentrum der Friedrich Deckel AG gearbeitet, das war eine Härterei mit Schwerpunkt induktives Härten. Unter Anderem wurden...

Läuft prima gegen Hartguss und Hartchrom, auch gegen Rollen. Läuft nicht gegen niedriglegierten, und nicht immer unproblematisch gegen hochlegierten Stahl, egal wie hart. Ich habs oft genug probiert....

Das sind Distanzscheiben. Hat mit unseren Shims nix zu tun.GrußHans

Ja, früher waren Shims auch aus Hartguss. Aber: Hartguss hat mit gehärtetem Stahl nicht viel zu tun, tribologisch schon garnicht. Und selbst Shimrohlinge aus Hartguss herzustellen ist eher nix für...

Meines bescheidenen Wissens nach sind Shims heutzutage üblicherweise aus durch hartem, auf Verschleiß und Gleitfähigkeit abgestimmtem Sintermaterial, man kann sie problemlos nachschleifen, das wird...

Mein Bier zum Thema:
Ich verfüge über einen PKW mit Ottomotor, der wird im Herbst mit dem Sprit aus allen meinen Motorrädern gefüttert die ich im WInter nicht fahre.(momentan also alle...) Im...

Bis vor einiger Zeit war die Firma Rimotu (Rittberger Motorentechnik) der einzige, über den man bei Mahle in D. Einzelstücke und Kleinserien hat beschichten lassen können. Rittberger war mal in der...

Das darf ich ergänzen: Die BMW-Ziegel, zumindest die K75, haben ab einem bestimmten Baujahr den zweiten Ring mit einem Stift gegen Verdrehen gesichert. Hat mit dem Eindringen von Öl in die Brennräume...

Die einschlägigen Alugusslegierungen sind leider nicht so gut eloxierbar. Lack ist ausserdem besser ;-)

Gruß
Hans

Hei Zimmi,
die Oberfläche ist es nicht, sondern das nackte Alu. Kugelgestrahlt und Poliert kommt ca. aufs Gleiche raus. Das strahlt um Größenordnungen weniger ab als Lackiert.
Bei besseren...

Das mit den Mohrenköpfen hat nicht nur BMW gemessen, das ist Tatsache, wobei es um die Unterschiede zwischen rohem (oder gar poliertem) Aluguss und Lackierung/Farbbeschichtung geht, Farbe weitgehend...

Dadurch dass die einzelnen Halbdeckel sich mangels Größe kaum verziehen können, ausserdem die Spannbrücke einigermaßen mittig draufdrückt, liegen sie sehr flächig auf.
Gruß
Hans

Missverständnis: Schön wärs wenns hydrostatisch wäre, ist es aber leider nicht, mangels Lagerausführung und Öldruck. Hydrodynamisch ists aber auch nur teiweise, weils eben oszilliert, und deshalb bei...

Sorry, Du hast natürlich Rech, Schande über mich. Ich meinte die Hydrostatische.Für eine Hydrodynamische muss sich aber was DREHEN, was bei den Kipphebeln und am oberen Pleuelauge nicht der Fall...

1.) Die Japaner haben gar keine Buchsen,2.) Für hydrodynamische Schmierung brauchst Du mehr Öldruck als Dein Moped drückt,3.) Werkzeugmaschinenspindeln laufen üblicherweise nicht direkt auf...

Ich hab hier grad ein paar Kipphebel einer großen Guzzi zum nachschleifen rumliegen (die Vorrichtung dazu muss ich erst noch fertig bauen), die sind mit Bronze gleitgelagert, hält bekanntlich auch...

Bei Pleuellagerungen mit Nadelkränzen weiß ich, dass Hartverchromung in Verbindung mit Nadellagern nicht zuverlässig funktioniert, das blättert recht schnell ab, sowohl bei dünnen, als auch bei...