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Art: Beiträge; Benutzer: hg_filder

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  1. Thema: Rotor testen

    von hg_filder
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    AW: Rotor testen

    Um das Teil nicht ausversehen umzupolen:

    vorderer Ring Plus, hinter Ring Minus

    Hans
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    AW: LiMa Prüfstand

    Dank dir, schau ich mir mal genauer an (scheint ja wirklich bezahlbar zu sein).

    Hans
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    AW: LiMa Prüfstand

    OK,
    du hast mich wieder auf den Boden geholt. Ich mache es doch, wie vorgesehen: Mit Block ind Stift die Daten erfasse und danach in Excel (das ist dann der Dititalisierungseffekt) aufarbeiten. Das...
  4. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Oh, die Idee hat was. So, wie Achim bei Hallgeberprobleme einen Satz Teile an den Nutzer zum testen schickt, schicke ich dann so eine kleine flache Flunder inl. Mobilfunkkarte und kleinen Strippen,...
  5. AW: Ölverlust zwischen Motorblock und Getriebe

    Hin,
    nimm mal eine Fingerprobe: Riecht es zu erbrechen schrecklich, ist es Gtriebeöl, ansonsten Motoröl.

    Wenn Getriebeöl, dann vermutlich der Dichring an der Eingangswelle, ansonsten KW-Dichtug...
  6. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Oh ja, so eine PDP11 mit Matrixdrucker
  7. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Nicht alles verraten - ist schon in Planung (man muss ja nur den Generator still-legen, dann hast du alle genannten Voraussetzungen).

    Hans
  8. Thema: 19.05.1982

    von hg_filder
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    AW: 19.05.1982

    Glückwunsch! Ein Manko hat das Teil aber: dein 1600-2 muss wohl noch etwas warten ...

    Hans
  9. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Hallo Andi,
    auch für solche Themen soll der Prüftstand herhalten. Vielleicht wird ja deine LiMa einer der ersten Patienten. Halt das mal im Auge.

    Hans
  10. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Hi,
    max. 6.000 1/min, und das eher selten. Der Bereich zwischen 1.000 (Standgas) und 3.500 1/min (Bereich der Abregelung des Reglers) ist eigentlich interessant.

    Frage: Hattes du deine GS-LiMa...
  11. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Ach, so ein bischen Sado-Maso finde ich schon ganz OK.

    Hans
  12. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Zu den Messungen

    Auszug aus der Bosch-Beschreibung

    Batterieschalter auf 12 Volt. Drehstromgeneratoren nicht ohne angeschlossenen Batterie betreiben.
    Mit Stelltrafo Drehzahl einstellen [Hans:...
  13. Antworten
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    4.516

    AW: R80/7 wieder zum Laufen bringen----

    Glückwunsch



    Da wirst du dich schon durchbeissen.

    Gruss in die alte Heimat
    Hans
  14. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Dank euch fürs mitdenken und schon auf der Suche nach Alternativen. Ausspindeln ist sicherlich eine Methode, sicher nicht mit meinem KnowHow bzw. Maschinenpark.


    Hans
  15. Antworten
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    2.638

    AW: LiMa Prüfstand

    Ein weitere wichtiger Punkt ist die Prüfung selber, d.h. wie wird diese eigentlich vollzogen.

    Dazu wurden im Archiv von Bosch alte Unterlagen zu Generatorprüfständen eingesehen, um den...
  16. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Topp



    Klasse, von dene hatte ich gleich auf deinen ersten Hinweis führend die Broschüre "Stromisolierende Wälzlager: Maßnahme gegen Elektrokorrosion" dazu von deren Seite geladen.

    Hans
  17. Antworten
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    2.638

    AW: LiMa Prüfstand

    Nochmal eine Frage: Hinten heisst auf Seite des Lüfterrades?

    Danke Hans
  18. Antworten
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    2.638

    AW: LiMa Prüfstand

    Hab schon parallel gegoogelt: Werde deinen Winweis ernst nehmen und solch ein Lager besorgen. Danke.

    Hans
  19. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    OK,
    Einsatz wird temp. um die 6.000 1/min sein, Standard um die 3.500 (2.860 er 2 Polmotor).

    Hans
  20. Antworten
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    2.638

    AW: LiMa Prüfstand

    Das habe ich wie folgt vor: Frequenzmessung am Stator (6 Impulse pro Umdrehung), Drehzahl einstellen und Frequenz ablesen -> ab in die Referenzliste.

    Hans
  21. Antworten
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    AW: LiMa Prüfstand

    Hi



    Hi,
    Flanschmotor und FU sind schon ausgesucht, KW-"Rest" hätte ich auch schon.

    245172

    Dennoch sind wir am überlegen, die Welle zu drehen
  22. Antworten
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    LiMa Prüfstand

    Braucht man das oder ist das unnötig?

    Es war schon lange ein Traum von mir, einen Generator-Prüfstand für unsere BMWs zu haben. Einmal, um zu verstehen, wie so ein Prüfstand funktioniert. Dann...
  23. Antworten
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    AW: Kurzfristige Überspannung: wer ist schuld?

    Kleiner Exkurs Regler

    Gerd und ich sind im regen Austausch bezüglich meiner Messergebnisse in der LiMa Doku. Dabei hat er mich auf einen guten Punkt gebracht: Wie verhält sich der Regler, wenn...
  24. Antworten
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    AW: Motogadget Kabelbaum

    Jupp, passt ja auch. Nur ablegen können wir es leider nicht.

    Hans
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Hi,
    das ist genau das, was viele falsch machen: Weil es auf der Webseite steht, ist es öffentlich zugänglich. Die Rechte aber liegen in diesem Fall bei Bosch, eine eigene Veröffentlichung mit dem...
  26. Antworten
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    19.211

    AW: Restaurierung R75/5 vom Schwiegervater

    Es ist direkt für den Automobilbau entwickelt worden, Details hier: LINK
    Den Tipp dadzu habe aus diesem Forum von einem KFZ-Meister (Hubi). Es kostet nahezu das gleich, ist meiner Meinung nach...
  27. Thema: Rotor testen

    von hg_filder
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    1.373

    AW: Rotor testen

    Auf Seite 20 beschrieben.

    Nehme mal den Hinweis auf, das auch im ausgebauten Zustand die Messung beschrieben wird.

    Hans
  28. Antworten
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    19.211

    AW: Restaurierung R75/5 vom Schwiegervater

    Zwei Anmerkungen:

    Was zum lesen
    Elektrische Verbindungstechnik - Crimptechnik


    Statt Tesa würde ich Certoplast 523

    Dann sieht das Ergebnis wirklich professionell aus:
  29. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Ist das Thema Copyright

    Hans
  30. Antworten
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    22.095

    AW: FAQ zum BBK von 7Stein

    erl. Hans
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Er spricht von der Trenndiode zwischen dem Kupplungsschalter und dem Getriebeschalter. Diese Trennfunktion benötigst du ja an dem M-Unit nicht.

    Dann gibt es eben noch Relais mit Löschdioden oder...
  32. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Im Kommentar #56

    Hans
  33. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Die Daten standen in der Relais-Doku drin





    Hans
  34. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Hab doch einfach mal etwas Vertrauen:

    244987

    Ich gebe mir mit den Dokus schon richtig Mühe.

    Hans
    ps.: Die grauen sind aus Patrics Aktion, die habe ich auch. Lassen sich wunderbar als...
  35. Antworten
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    AW: mein kleiner Horrorladen....R45 oder R65

    Hi,
    das sind doch ATE-Fetstsattelbremsen? Gibt es im Zubehör keine, die man direkt anschliessen kann?

    Hans

    ps.: Im Forum Kleine Boxer gibt es auch noch ein paar gute Spezialisten
  36. Antworten
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    964

    AW: mein kleiner Horrorladen....R45 oder R65

    Dann viel Erfolg beim Zusammenschrauben und ab in den nächsten Frühling.

    Hans
  37. Antworten
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    964

    AW: mein kleiner Horrorladen....R45 oder R65

    Hi,
    stell doch mal Detailbilder ein. Der Rumpfmotor kann von einer 65 sein (der ist aber identisch zu einem 45er Motor).

    Teilekunde Motorgehäuse

    ...
  38. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Die von mir angegebenen Bosch können 30A (wie die von BMW).

    Hans
  39. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Schau mal in die Relaisdoku und bedien dich dem Ersatzteilemarkt:


    Teilekunde RelaisSeite 24

    Enlastungsrelais oder Huprelais, schmale Bauweise, Bosch 0 332 011 007

    Hans
  40. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Nimm ein Überbrückungskabel und lass den Akku drin.

    Hans
  41. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    OK,
    Versuch a): Überbrücke den Akku mit einem Auto. Startet er dann, Akku zu klein oder nicht voll
    Versuch b): Häng ein Messgerät an "+" und Masse und kontrolliere, ob die Spannung zusammenbricht....
  42. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Und gleich weiter: Mit welchem Querschnitt des Kabels bis du zum "+" Punkt der Unit gegangen. Haben die Anschlüsse guten Kontakt zur Unit?

    Hans
    ps: Plan passt
  43. Antworten
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    6.512

    AW: Motogadget Kabelbaum

    Wie hast du das Relais angeschlossen (Plan einstellen).

    Hans
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    AW: Rückbau R80 / Wiederbelebung

    Hmmmm,
    wäre das der ultimative Geheimtipp, so ist er so geheim, dass es das Forum noch nicht kennt (bzw. ich noch nicht gelesen haben). Habe dazu mal den Kupplungspapst angeschrieben.

    Dennoch...
  45. Antworten
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    15.044

    AW: Rückbau R80 / Wiederbelebung

    Ich gehe mal davon aus, dass hier von der Kupplungsverzahnung Reibscheibe/Getriebeeingangswelle gesprochen wird. Alles andere bleibt trocken.

    Hans
  46. Antworten
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    15.044

    AW: Rückbau R80 / Wiederbelebung

    Dort gehört Kupplungspaste, ersatzweise eben Optimol oder Staburags rein. Lass die Videos Videos sein und schau in die DB, dort haben Leute, für die das teilweise täglich Brot ist, ihr Wissen...
  47. Antworten
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    AW: anders nachrüsten

    Raffiniert - Respekt

    Hans
  48. AW: R 90/6 Elektrikproblem Blinker. Brauche Tipps von Meister des Kupferwurms :-)

    Ups, stimmt. Unter LKL gibt es ja mehrere Lösungsmöglichkeiten. Hatte ich nicht auf dem Schirm.

    Hans
  49. Antworten
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    4.645

    AW: erster Start nach Umbau

    Wie hast du erkannt, dass du den Zündungs-OT erwischt hast? Es ist völlig egal, ob du links oder rechts zuerst das Ventilspiel einstellst.

    Hans

    ps.: Nachfrage an alle: Heisst es eigentlich...
  50. Antworten
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    AW: Fehlermoeglichkeiten beim Valeo Anlasser

    Hallo Andreas,
    du meinst das hier:

    244793

    Ich war der Meinung, es steht drin - ist aber nicht.

    @ Detlev: Wenn OK, dann würde ich es noch mit in die Doku aufnehmen.

    Hans
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OK, verstanden

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