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Hallo Karl,

Nur ne Verständnisfrage: Wie ist das "geklaut" oben gemeint?
Meinst du (Tuning)-Teile von der Stange? Oder eher dass er sich an manchen Stellen mehr oder weniger von anderen Umbauten...

Servus Günter,

ich hatte an meiner G/S die ähnliche Situation: Beläge ca. zwei Tankfüllungen alt - also auch ungef. 500km. Dann wurde die neue Scheibe montiert.
Das hat problemlos funktioniert....

Hallo Floyd,

das hier ist mir mal über den Weg gelaufen: https://www.spaetzuender.de/spidi-beta-h2out-textil-jacke-blau_L

Wär jetzt zwar net so mein Stil, aber um mich geht's ja auch nicht.

...

Servus Peter,

mehr Luft hat's an der G/S auch net - das paßt.

Und die Katze schaut doch auch ganz zufrieden :gfreu:


Gruß,
rainer

Hallo Peter,

wenn du ein G/S-Vorderrad am "lebenden Objekt" studieren/vermessen/etc. möchtest weißt du ja, wo du fragen kannst. Ich bin lediglich von Donnerstag bis Sonntag net im Lande.

Gruß...

Hallo,

kann es sein dass sich Kupferpaste und die Sensoren der Verschleißanzeige nicht sonderlich gut vertragen?
Das würde den Wechsel zur Keramikpaste auch erklären.

Nachdem ich den Sattel...

:bitte:

Hallo Florian,

ich bin zwar net Norbert, aber vermutlich waren die hier gemeint: https://singervehicledesign.com

Die Basis für deren Umbauten sind die 911er der Baureihe 964.
Ob die Amis aber...

Hi *,

wurde schon erwähnt, dass die Maschine oberaffeng**l ist?
Falls nicht, möchte ich das hier gerne nachholen :D

So du noch mehr Bilder hast, immer her damit.

Und auch von mir ein...

Servus Peter,

da freu ich mich mit dir.
Und meine Neugier nach dem was du da ausbrütest ist endlich gestillt :gfreu:

Schön zu sehen, dass es im Bereich der Umbauten jemand schafft was ganz...

Hi Jürgen,

Ich kenne den Fein Multimaster selber nicht.
Aber ein Freund - Elektromaschinenbauer, der sein Geld mit solchen Geräten verdient - sagt zu den Fein-Maschinen immer:
"Ja, nur 500 Watt,...

Hallo Gerry,

neben den schon erwähnten Tips (Federbein lose, Schwinge gerade, Schwingenseite zuerst fixieren - dann die Getriebeseite) haben mir noch zwei sachen geholfen.

Einmal die Innenseite...

Hallo Peter,

so sahen die Schrauben bei meiner G/S nach 37 Jahren aus:
307434
Zugegeben, da war auch Winterbetrieb dabei. Aber die hätte ich nicht mehr wieder einbauen wollen.
Den Dichtring (im...

Danke dir )(-:

Wird dann beim nächsten Wechsel so ins Procedere aufgenommen.

Gruß und dem Chryz gutes Gelingen mit der Schraube,
rainer

An der Anordnung hab ich in der ganzen Zeit nie was verändert - es war nur nicht immer das selbe alte Marmeladenglas :D. Und es stand immer am Garagenboden neben dem Vorderrad.
Aber dass die...

Hallo Chryz,

ich will meinen Vorrednern nicht widersprechen. Aber da ich dich anfangs so verstanden hab, dass dein Budget eher nicht so grenzenlos ist...

Die Bremse meiner G/S war auch immer...

Hallo Stefan,

Jetzt hab ich einfach mal ein paar Bilder vom Kotflügel gemacht bevor's nur blumige Beschreibungen werden.

Das sind die Scheuerstellen der Sitzbank am Kotflügel:
305248 305249...

Von deinem großartigen Wissen war hier noch nix zu lesen.
Das weiß ich.

Gruß,
rainer

Servus Stefan,

danke fürs Hinzufügen von ein paar Fakten aus dem ETK.
Bislang bewegen wir uns ja tatsächlich bloß bei "müsste" und "sollte"...

Ich habe meine G/S mit dem oben erwähnten Riss...

Nö.

Wie wahrscheinlich ist es, dass jemand den Kotflügel nachträglich lackiert hat?
Wie wahrscheinlich ist es, dass jemand den Kotflügel nachträglich entlackt hat?

Griuß,
rainer

G/S BJ 84 Auslieferung in Alpin Weiß. Schutzblech nicht durchgefärbt sondern schwarz (eher anthrazit) lackiert.
An der Bruchstelle blättert der Lack nämlich ab. :D

Gruß,
rainer

Hallo Simon,

was ich noch aus dem Maschinenbau-Studium weiß: "Ein Gewinde zentriert nicht und ein Gewinde dichtet nicht."
Soll in deinem Fall heißen, dass die Dichtungsfunktion einzig und alleine...

Das wirft der realoem dazu raus:
303683
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/blob:https://forum.2-ventiler.de/20cf2d98-baf7-4f11-a6be-89d70fd3c572
Möge es bei der Zuordnung behilflich sein ;)
...

Servus Robert,

ein herzliches Willkommen aus der Maxvorstadt!

Viel Spaß hier und mit den Maschinen wünscht...
...rainer

PS: Vielleicht trifft man sich ja mal beim Stammtisch in Bergkirchen.

Hallo,

hier nochmal einer mit Conti TKC 70.
Ich war echt beeindruckt davon, was die alte Kiste noch kann :-)

Gruß,
rainer

Hi Max,

ich fahre die Originalgrößen. Ich hatte mich damals auch sehr gefreut, dass die Reifen nicht nur in den metrischen Dimensionen angeboten werden - eben wegen Eintragung etc.
Vom...

Ich kann da dem Michael nur zustimmen. Die G/S macht mit dem TKC 70 große Freude.Irgendwelche Unsicherheiten/Wackeleien (auch wenn ich sie mir evtl. nur eingebildet hatte) sind völlig verschwunden.
...

Hallo Holger,

zur Ermutigung: das dürfte die richtige Entscheidung gewesen sein.
Als ich vor zwei Jahren Ersatz für meine verschlissenen G/S-Bälge benötigte, hab ich in Erwartung der üblichen,...

Hier ist auch gerade Mistwetter und net an Moppedfahren zu denken. :D

Gruß,
rainer ...

...der gerade auch 50 Beiträge für ein simples Loch in Alu gelesen hat.

Hallo,

ich hab's genauso wie Hans gehalten. Lediglich der Schritt mit der Spülmaschine ist bei mir in Ermangelung einer solchen entfallen.
Natürlich war mir bewusst dass ein G/S-Kabelbaum neu...

Hallo,

mir gings leider auch so wie "Klaus dem Frangnsagg". Der Helicoil-Einsatz wurde wohl irgendwann mal vom Vorbesitzer (wohl noch talentloser als ich) eingebaut. Im Lauf der letzten 15 Jahre...

Zugegeben: da hab ich mich falsch ausgedrückt. Es geht natürlich auch ein anderer Schlauch mit den gleichen Abmessungen. Das BMW-Logo alleine macht's natürlich net.
Was mir wichtig war: Die...

Servus,

nochn Tip bevor du loslegst: Nimm den originalen Benzinschlauch von BMW. Gibts beim freundlichen als Meterware. Der Preis ist zwar selbstbewusst, aber alle anderen Ausführungen haben...

Hallo Joachim,

exakt das gleiche Kunststück hab ich bei meiner G/S auch fertiggebracht.
Und auch ich hab mich gefragt wie man eigentlich so hirnlos an einem Kunststoffgewinde rumschrauben kann...

Hallo,

ich kann mich da Ralfs Worten nur anschließen:
Bevor an der Guzzi LeMans irgendwas a, Vergaser eingestellt wurde musste erstmal das Ventilspiel kontrolliert und ggf eingestellt werden....