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Art: Beiträge; Benutzer: Blue QQ

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  1. Antworten
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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Für Dich mein lieber Dirk mal ganz genau.
    Die Seelen sind aus Stahl und innen mit einer Teflonhülle. Und darin läuft der Bowdenzug.
    Ich hoffe du hast das nun verstanden.
    Ob ich Dein Niveau...
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    AW: Tempomat für alte Kuh

    PTFE ist Teflon, Oder?

    Stand irgendwann mal im Das Motorrad. So im Zeitraum 1975-1978.

    Manfred
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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Die Seelen sind bei BMW aus Teflon. Und die sollen trocken laufen. Das ist seit 1974 so.
    Manfred
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    AW: Tempomat für alte Kuh

    https://www.timetoride.de/shop/cruis...rrad-tempomat/





    Laut BMW sol man die Züge nicht ölen, da sonst die Kunststoffhülle aufquellen kann.
    Also entweder leidest du unter Muskelschwund...
  5. Antworten
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    AW: Tempomat für alte Kuh

    Haste Dich mal gefragt warum der Gaszug an der R100R schwergängig ist?
    Hast Du danach geguggt:
    Läuft der Gasgriff leicht auf dem Rohrlenker?
    Sind die Innerein Nocke, Kette Verzahnung in...
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    AW: BMW R90S Dellorto Gemisch/Verbrauch

    Was soll man mit dieser Aussage anfangen?
    Manfred
  7. Antworten
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    AW: BMW R90S Dellorto Gemisch/Verbrauch

    Wie sieht der Ölverbrauch aus?
    Manfred
  8. AW: Fahrverbot in Tirol für Motorräder mit einem Standgeräuscch >95 dB(A)

    Du darfst ohne gültige Plakette nicht rein fahren. Fährst du doch rein und wirst erwischt machste Zahlemann.
    Sollte sich aber inzwischen rum gesprochen haben.
    Manfred
  9. AW: Fahrverbot in Tirol für Motorräder mit einem Standgeräuscch >95 dB(A)

    Der Witz ist ja der das man bei einer E4 Stemplung nix eintragen muss. Versuche mal die Papiere zu kriegen. Der Händler hat keine, der Hersteller (z.B Fa. London ) keine und der verweist Dich an die...
  10. AW: Fahrverbot in Tirol für Motorräder mit einem Standgeräuscch >95 dB(A)

    Hier noch ein kleiner Tipp. Falls einer neue Töpfe braucht könnte er die mit einem E4 Stempel kaufen. Soweit ich weiß halten sie die Lärmvorschrift von 1988 ein.
    Wenn die Maschine im Leerlauf vor...
  11. AW: Koni Dämpfer hinten mit Serienfeder kombinieren

    Den Tipp die BMW Federn mit Konis zu verheiraten habe ich auch gemacht. Die BMW Feder innenseite schliff am Koni Stoßdämpfer.
    Manfred
  12. AW: Fahrverbot in Tirol für Motorräder mit einem Standgeräuscch >95 dB(A)

    Hast Du die vom TÜV eintragen lassen?
    Oder hast Du die Papiere dabei?

    Manfred
  13. AW: Fahrverbot in Tirol für Motorräder mit einem Standgeräuscch >95 dB(A)

    Soweit ich mich erinnern kann hatten wir das Thema schon mal durch.
    Ich erinnere mich noch daran, daß, wenn jemand den 7Rock Zylindersatz drauf hat sich die neueren Werte eintragen lassen kann. Und...
  14. AW: Krümmer neu verchromt - passen nicht in Zylinderkopf

    Kupfer ist für den Galvaner das was für den Lackierer der Spachtel ist.
    Manfred
  15. AW: Krümmer neu verchromt - passen nicht in Zylinderkopf

    Die Rohre sind also nicht auf der gesamten Steckfläche dicker. Was spricht dagegen wenn du nur auf die Länge den Durchmesser verringerst wo es notwendig ist? Das wären 38,2-38,3=0,1mm oder pro Seite...
  16. AW: Restaurierung BMW R75/5 - hat jemand Tips für Hinterreifen / Vorderreifen / Batte

    Urlaub in Polen. Die haben so was.

    Manfred
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    AW: Spritgeruch nach Umrüstung auf R100R ESD

    wieviel Benzin verbraucht die Maschine auf 100km?

    Manfred
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    AW: Monoschwinge mit Stereodämpfer

    BMW Stuttgart hatte damals Hr. Schek und Rahier eingeladen. Und ich hatte damals Hr. Schek diese Frage gestellt.
    Manfred
  19. Antworten
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    AW: Monoschwinge mit Stereodämpfer

    Schek machte so einen Umbau auch für seine Paris Dakar Ausflüge.
    Aussage: Wenn bei zwei Stoßdämpfer einer kaputt geht hat er immer noch einen. Wenn bei einem einer kaputt geht hat er nix mehr...
  20. AW: Restaurierung BMW R75/5 - hat jemand Tips für Hinterreifen / Vorderreifen / Batte

    Nein,
    um ein

    :D

    Manfred
  21. AW: Restaurierung BMW R75/5 - hat jemand Tips für Hinterreifen / Vorderreifen / Batte

    Ab der R24. Bauj. 1949

    Manfred
  22. Antworten
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    AW: Powerkit bei Louis

    Ich hatte das Thema mal mit Rabenbauer. Seine Aussage: Sensor vorne, rechts oder links einbauen.
    Wenn ich den Sensor hinten an der Ölablaßschraube dran habe macht das min. 10 Grad plus zu vorne...
  23. Antworten
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    AW: Heute beim TÜV

    https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/hauptuntersuchung/gebuehren

    steht doch alles da
    Manfred
  24. Antworten
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    AW: Powerkit bei Louis

    Hier die Bilder vom orschinalen Ölmeßstab und einem Stück Draht der bis zur Ölwanne runter ging.
    Ölwanne ist die welche wo von 1981-1984 verbaut wurde. (die mit der Schräge vorne). Länge Ölmeßstab...
  25. AW: Geräusch aus dem Endantrieb - Heidelberger hier die ihr Ohr mal dranhalten könnte

    Und wie hast du die eingestellt?
    Manfred
  26. Antworten
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    AW: Powerkit bei Louis

    Die 5mm sind Gesetz:D
    Manfred
  27. Antworten
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    AW: Powerkit bei Louis

    Mir geht es um diese Aussage. Der Meßstab geht nicht bis ganz runter. (Ölwanne)

    Werde später mal die Tiefe vom Ölstab messen und wieviel Meter es bis zur Ölwanne sind.
    Manfred
  28. Antworten
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    AW: Teilrestaurierung /6

    https://menze-fahrzeugteile.de/oberflaechentechnik/speichenraeder-pulverbeschichten/
    Manfred
  29. Antworten
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    AW: Powerkit bei Louis

    Äh, nein. Der hört einige viele cm vorher auf.

    Manfred
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    AW: Endantrieb R 75 / 5

    Er hat einen 1000ccm 7 Rock Satz drin
    Manfred
  31. Antworten
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    AW: Powerkit bei Louis

    Der Sensor sollte an der Ölwanne vorne , 5mm über dem Ölwannenboden angebracht sein.
    Manfred
  32. AW: Restaurierung BMW R75/5 - hat jemand Tips für Hinterreifen / Vorderreifen / Batte

    Das Bosch Logo war auf der breiten Seite aufgemalt.
    Manfred
  33. AW: Restaurierung BMW R75/5 - hat jemand Tips für Hinterreifen / Vorderreifen / Batte

    Nee Nee. Das geht nicht. Wenn schon orschinal, dann muss eine von Bosch rein
    So eine wo noch die Säure drin rum schlappert.
    Manfred
  34. AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414

    Ja, leg los.

    Manfred
  35. Antworten
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    AW: Ölwannendichtung

    Die nicht BMW Dichtungen sind dünner und sabbern.
    Die waren von einem Zubehörhändler. Ist aber schon ein paar Jahre her
    Manfred
  36. Antworten
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    AW: Ölwannendichtung

    Die von BMW

    Manfred
  37. AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414

    Ich komme mit dem Ding einigermaßen klar
    https://www.amazon.de/Motorrad-Gasunterst%C3%BCtzung-Universal-Gasgriffhalter-Beschleuniger-Assistent/dp/B07PW3YGDY

    Manfred
  38. Antworten
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    AW: WÜDO Ölwannenzwischenring

    Die zweite Strebe wird nur tiefer gelegt und verschweißt. Ansonsten kann der Ständer die Grätsche machen.
    Manfred
  39. AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414

    BMW verbaute die auf Wunsch der Amis.Dann wurden die aber im Amiland verboten. Hintergrund war das die die Schraube gut angezogen haben. Kam es zu einer Notbremse stand der Motor immer noch Gas,...
  40. AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414

    Du enttäuscht mich. Als Mann von Welt solltst du das eigentlich wissen.:D
    Ich warte auf die Antwort vom Ersteller des threat
    Manfred
  41. AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414

    wirt reden aber nicht von einem Tempomat

    Manfred
  42. AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414

    Sach mal, hast Du dir mal überlegt warum das so ist?
    Wenn Du Auto fährst und den Fuß vom Gaspedal nimmst, was passiert dann, und warum?
    Manfred
  43. AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414

    Jetzt sei doch nicht so pingelig:D
    Manfred
  44. AW: Unterschied Feststellschraube Gasdrehgriff 32 72 1 230 874 und 32 72 1 454 414

    flache Sechskantschraube kaufen und das Gewinde vom Spiegel kürzen
    Manfred
  45. Antworten
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    AW: Abgasdruck Endtopf

    Mach mal Bilder von den Töpfen
    Manfred
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    AW: Kolbenbolzen-Bohrung schief?

    Dann Ende dieser Woche
  47. Antworten
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    AW: Kolbenbolzen-Bohrung schief?

    Du kriegst von mir eine PM. Ende der Woche.
    Manfred
  48. Antworten
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    AW: Kolbenbolzen-Bohrung schief?

    Nöö. ich würde eher sagen das auch die Auslenkung des Pleuel eine Rolle spielt.

    Manfred
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    AW: Schwer zugängliche Schraubverbindung

    Und dieser ist normalerweise im Bordwerkzeug drin. Und diese Schraube kann man ohne Probleme damit öffnen und wieder einsetzen....

    Manfred
  50. AW: Gasgriff-Schraube (Tempomat) löst sich zu schnell

    Ganz sicher? Bei meinem kann ich drücken wie ich will, da geht nix.
    Manfred
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