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Art: Beiträge; Benutzer: Ott
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14.03.2024, 12:10
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AW: Motor geht nicht aus, auch mit Killerschalter nicht
Hallo .
Bei allen meinen Motorrädern mit Bosch-Lima ist ein V-meter eingebaut, z.B.
https://www.ebay.de/itm/385408700750
MfG
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###... -
21.02.2024, 16:14
Thema: Motor geht nicht aus, die Zweite
von Ott- Antworten
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AW: Motor geht nicht aus, die Zweite
Normale Glühbirne. ( Serie )
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21.02.2024, 08:57
Thema: Motor geht nicht aus, die Zweite
von Ott- Antworten
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AW: Motor geht nicht aus, die Zweite
Hallo.
Motor geht nicht aus.
Das Problen hatte ich auch ab u. zu.
Eine Diode zwischen LKL u. Lima u.das Problem war behoben.
MfG -
17.12.2023, 09:03
Thema: Kardanglocke abziehen
von Ott- Antworten
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AW: Kardanglocke abziehen
Hallo.
Die Feder der schmalen Schwinge hat eine Fase die bei der Rohrschwinge
nicht vorhanden ist.
MfG -
AW: NSU Max
Hallo Erwin.
Es brennt immer nur ein Faden.
MfG -
09.08.2023, 15:41
Thema: Achsantrieb Schrägkugellager
von Ott- Antworten
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AW: Achsantrieb Schrägkugellager
Hallo.
Tragzahl dyn.=21,2kN einteiliger Innenring
Tragzahl dyn=30kN geteilter Innenring
Kein weiterer Kommentar von mir.
MfG -
07.08.2023, 06:13
Thema: Achsantrieb Schrägkugellager
von Ott- Antworten
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AW: Achsantrieb Schrägkugellager
Hallo.
Es ist nicht möglich bei einem ungeteilten Innenring die gleiche Anzahl an Kugeln (geicher Durchmesser) einzubauen wie bei einem geteilten Innenring.
Bei geteilten Innenring werden mehr... -
06.08.2023, 08:14
Thema: Achsantrieb Schrägkugellager
von Ott- Antworten
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AW: Achsantrieb Schrägkugellager
Druckwinkel
MfG -
06.08.2023, 07:14
Thema: Achsantrieb Schrägkugellager
von Ott- Antworten
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AW: Achsantrieb Schrägkugellager
Hallo.
Das geteilte Lager hat mehr Kugeln , daraus folgt das geteilte Lager hat eine höhere Tragzahl.
MfG -
13.06.2023, 18:21
Thema: Schließende Quetschkante
von Ott- Antworten
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AW: Schließende Quetschkante
Hallo
Ein Strömungsspezialist (MZ) hat festgestellt daß die Quetschkante zur Brennraummitte höher sein muss und keinesfalls niederer.
MfG -
13.06.2023, 18:11
Thema: Schraube für Klemmblock Lenker G/S
von Ott- Antworten
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AW: Schraube für Klemmblock Lenker G/S
Hallo.
Die Stiftschraube DIN 939 habe ich durch eine Gewindestange 8.8 ersetzt.
MfG -
31.05.2023, 15:06
Thema: Federrate / Federkonstante ermitteln
von Ott- Antworten
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AW: Federrate / Federkonstante ermitteln
Hallo,
siehe DIN 2089
MfG -
24.01.2023, 16:34
Thema: Startproblem nach Regen
von Ott- Antworten
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AW: Startproblem nach Regen
Hallo.
Die angespritzten orginal Kerzenstecker sind aus miesen Material.Die Dichtung die an der Zündkerze abdichtet wird hart u. bricht teilweise aus. Fechtigkeit dringt ein.Folgen bekannt.... -
08.11.2022, 07:43
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AW: Angezogener Kettenkasten lässt Kurbelwelle nicht drehen
[QUOTE=Florian;1344301]Ich sehe auf Bild 3, dass die beiden runden, unterlegscheibenförmigen Teile der Kettenkastendichtung fehlen (die Dichtung ist dreiteilig). Möglicherweise gerät der...
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06.11.2022, 18:01
Thema: Kardanwellenflansch Schrauben (Paralever)
von Ott- Antworten
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AW: Kardanwellenflansch Schrauben (Paralever)
Hallo.
Bis heute wuste ich gar nicht daß das Anziehen der 4 Schrauben so ein Problem ist.
MfG -
06.11.2022, 17:23
Thema: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
von Ott- Antworten
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AW: Montagefehler oder normaler Verschleiß?
Hallo.
Das Lager wird aus einem "Blechstreifen" gerollt,das ist kein Riss sondern der Stoß.
Der restliche Schaden dürfte auf einen Montagefehler (schräg eingepresst
und dann korregiert?) zurück... -
22.09.2022, 10:07
Thema: Maße Stößelschutzrohre Nicasilzylinder
von Ott- Antworten
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AW: Maße Stößelschutzrohre Nicasilzylinder
Hallo.
Es gibt dünnwandiges Rohr mit d=18mm da muß man die Scheißnaht innen entfernen. Den Bund kann man aus einer geänderten Scheibe DIN125
herstellen. Scheibe und Rohr mit Hartlot verbinden. ... -
19.09.2022, 12:55
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AW: Schiebervorhub BING 64 und verschiedene andere Details
Hallo.
Wenn jemand eine ET-Liste für Bing 64-1 (Stand Nov.76) erstellen will
stelle ich gerne 5 pdf zur Verfügung.
Bitte Mailadresse per PN an mich.
Mfg -
19.07.2022, 06:34
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AW: Öldruckkontrollleuchte flackert im unteren Drehzahlbereich
Hallo.
Die Rotoren austauschen.Die Planflächen des Gehäuses auf einem BAZ nacharbeiten.Bei Bedarf Nockenwelle etwas kürzen.
Abhilfe ein Magnet in der Ölwanne.
Viel Arbeit aber machbar.
MfG -
19.07.2022, 05:32
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AW: Öldruckkontrollleuchte flackert im unteren Drehzahlbereich
Hallo.
Da war wohl eine Nadel aus dem Nadellager eines Kipphebels unterwegs.
MfG -
17.07.2022, 21:32
Thema: Flanschschrauben entfernen
von Ott- Antworten
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AW: Flanschschrauben entfernen
Hallo.
Nur das Drehzahlmesser-Antriebsrad abziehen,dann sollte ausreichend
Platz für eine 1/4" Nuss vorhanden sein.
MfG -
22.06.2022, 17:44
Thema: Alternative Lagerschrauben des Schalthebels?
von Ott- Antworten
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AW: Alternative Lagerschrauben des Schalthebels?
Hallo Uwe,
Missverständnis von mir ich war bei Pos 6.
MfG -
22.06.2022, 15:29
Thema: Alternative Lagerschrauben des Schalthebels?
von Ott- Antworten
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AW: Alternative Lagerschrauben des Schalthebels?
Hallo.
Distanzrolle unterlegen u.längere 6kt-Schraube verwenden,
(Schraube kannst bei mir abholen)
alternativ
Hebel am Getriebe ausdrehen damit man die Schraube mit einer 1/4"-Nuss
... -
21.06.2022, 06:54
Thema: Frage zu EML HW2
von Ott- Antworten
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AW: Frage zu EML HW2
Hallo Volker.
Die Rillenlager waren DIN 625.Größe ist mir nicht mehr bekannt.
MfG -
20.06.2022, 12:41
Thema: Frage zu EML HW2
von Ott- Antworten
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AW: Frage zu EML HW2
Hallo.
Bei meiner HW2 Bj.86 war die Schraube nur mit Gewalt zu demontieren.Untere u. obere Gabelbrücke sind mit den "Standrohren "verschweißt.Der Lenkkopf ist stabiler als beim BMW-Rahmen.
Die... -
02.06.2022, 06:50
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AW: Motor stottert, bei kleinster Gasgriff Bewegung
Hallo.
Die Vergaser End-Nr 9 u.10 haben im Deckel 2 Glycodur-Buchsen eingepresst.
Hast Du diese Buchsen überprüft?
Die Buchsen haben die Bezeichnung PZG 08 10F/276 (1/2"x16lg).
MfG -
01.06.2022, 09:56
Thema: welches Fett für Lenkkopflager?
von Ott- Antworten
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AW: welches Fett für Steuerkopflager?
Hallo.
Autol Top 2000 ist mein "Allerweltsfett".
MfG -
30.05.2022, 08:03
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AW: Vergaser einstellen am Boxergespann leicht gemacht
Hallo.
Unterschied der Drosselklappen-Anschlagschraube alte/neue Vergaser.
Oben alt ; unten neu
MfG -
08.05.2022, 06:44
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AW: Probleme mit der Vorderradbremse / Bremsscheibe, BMW EML Gespann
Hallo Ralf.
Die Bremszange ist von einem 4V-Boxer (1150?).
Die Bremszange wurde an den blanken Stellen beidseitig bearbeitet.
Auf trockener, griffiger Straße kann man das Rad, ohne extremer... -
07.05.2022, 06:06
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AW: Probleme mit der Vorderradbremse / Bremsscheibe, BMW EML Gespann
[QUOTE=RNBMW;1313392]Ich weiß, eigentlich gehört die Bremszange anders herum eingebaut, geht aber aus Platzgründen nicht. Ich kenne einige die die Bremszange so verbaut haben und mit dem Kompromiss...
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06.05.2022, 20:50
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AW: Probleme mit der Vorderradbremse / Bremsscheibe, BMW EML Gespann
Hallo.
Deine Bremszangen sind falsch eingebaut.Der kleine Kolben muß an der einlaufenden Bremsscheibenseite eingebaut werden.Aber das dürfte für das Rattern nicht verantwortlich sein.Durch die... -
06.05.2022, 09:24
Thema: Frage zu Getriebelager
von Ott- Antworten
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AW: Frage zu Getriebelager
Hallo.
FAG-Nr. 1074061 Barcode 4 012801 065498
MfG -
08.04.2022, 17:45
Thema: HAG-Verzahnung ; Nutzungsdauer verlängern
von Ott- Antworten
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AW: HAG-Verzahnung ; Nutzungsdauer verlängern
Hallo.
Mitnehmer auf ca.71 abgedreht.
Filzschnur ca.5x5 Länge zugeschnitten.
MfG -
08.04.2022, 12:27
Thema: HAG-Verzahnung ; Nutzungsdauer verlängern
von Ott- Antworten
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HAG-Verzahnung ; Nutzungsdauer verlängern
Hallo.
Den Verschleiß der Mitnehmerverzahnung kann man reduzieren.
1. Filzdichtring in den Deckel des HAG integrieren
2. Mitnehmer des Hinterrades überdrehen
3. Mitnehmerverzahnung mit... -
08.04.2022, 11:42
Thema: wer fährt wie lange seine Q ?
von Ott- Antworten
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AW: wer fährt wie lange seine Q ?
Hallo.
R75/7 Bj.77 seit 1982. Gekauft vom Erstbesitzer mit ca.100tkm
Jetzt 512tkm. Motorwechsel bei ca. 450tkm. Damit werde ich meine
Motorradlaufbahn abschließen.
MfG -
06.04.2022, 07:53
Thema: widerstand oder widerstandsdraht
von Ott- Antworten
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AW: widerstand oder widerstandsdraht
Hallo.
Weichlöten von Widerstandsdraht ist möglich:
1. Zunderschicht entfernen
2. Flussmittel für V2A verwenden
MfG -
01.04.2022, 08:19
Thema: Getriebe vor Wassereindringen schützen
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Getriebe vor Wassereindringen schützen
Hallo,
mit diesen 2 Teilen lässt sich das Getriebe vor Wassereindringen schützen.
1. Entlüftungsschraube mit Schlauchstutzen
2. Buchse für Tachowelle mit 2 O-Ringen
MfG -
19.03.2022, 07:17
Thema: Getriebe Bilderrätsel
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AW: Getriebe Bilderrätsel
Hallo
Das arme Ausrücklager...
MfG -
07.03.2022, 15:28
Thema: Kegelrollenlager mit Dichtung?
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AW: Kegelrollenlager mit Dichtung?
Hallo.
Kappe drehen u.mit O-Ring am Schwingenausendurchmesser abdichten.
MfG -
07.03.2022, 10:06
Thema: Kegelrollenlager mit Dichtung?
von Ott- Antworten
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AW: Kegelrollenlager mit Dichtung?
Hallo.
So sieht meine Lösung aus.
MfG -
06.03.2022, 08:44
Thema: Kegelrollenlager mit Dichtung?
von Ott- Antworten
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AW: Kegelrollenlager mit Dichtung?
Hallo.
Von FAG (jetzt Schaeffler) gibt es einseitig abgedichtete Kegelrollenlager
mit der Bezeichnung JKOS+Bohrungsdurchmesser.
Im Katalog von 91 gab es D=20-160.
Die von BMW verwendeten D=17... -
05.03.2022, 12:19
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AW: Vergaser einstellen am Boxergespann leicht gemacht
Hallo .
Mein Dank an Marvin2911 u.Gee die mir KEINE Gemischschraube
geliefert haben. Die Gemschschraube wollte ich als Vergütung für meine Fertigungszeichnugen.
MfG
12.03.
2 Gemischschrauben... -
18.02.2022, 16:23
Thema: R 75/5 Fußbremspedal Spiel
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AW: R 75/5 Fußbremspedal Spiel
Hallo.
Rahmen mit einer verstellbaren Reibahle ausreiben bis die Bohrung wieder zylindrisch ist. Bolzen überdrehen. Buchse anfertigen u. in den Rahmen einpressen.
MfG -
17.01.2022, 08:04
Thema: Lima-Rotor instandsetzen?
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AW: Lima-Rotor instandsetzen?
Hallo.
Dieses spezielle Tauchverfahren das SR propagiert erfolgt im Vakuum.
Bei hochwertigen Trafos war dies vor über 30 Jahren üblich.
MfG -
17.01.2022, 07:53
Thema: Lima-Rotor zuverlässig machen
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AW: Lima-Rotor zuverlässig machen
Hallo Hans.
Keine Spekulation sondern Tatsache.
Alle Drahtbrüche die ich gesehen habe (min.8) waren am Übergang Wicklung/ Innenseite Klauenpol.Sichtbar nachdem der Klauenpol abgepresst war.
MfG -
17.01.2022, 07:40
Thema: Lima-Rotor zuverlässig machen
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AW: Lima-Rotor zuverlässig machen
Hallo.
Hast Du schon mal einen ORGINALEN Lima-Rotor zerlegt?
Wenn Windungsschluß vorliegt werden einige oder eine Lage Windungen überbrückt mit der Folge dass der Ohmsche Widerstand sinkt u.der... -
16.01.2022, 17:13
Thema: Lima-Rotor zuverlässig machen
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AW: Lima-Rotor zuverlässig machen
Hallo.
Fast alle Rotoren wurden durch Drahtbruch defekt.
Die Rotoren an Anbaulimas bzw. Rotoren auf der Kurbelwelle sind vom Aufbau
gleich.Der Unterschied liegt im Antrieb.Auf der Kurbelwelle... -
15.01.2022, 17:26
Thema: Lima-Rotor zuverlässig machen
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AW: Lima-Rotor zuverlässig machen
Hallo.
Das Gewicht steigt um ca.70g.
Der Rotor ist in einer Form vergossen . Durchmesser der Form 01,mm größer als der Rotordurchmesser.
Nach dem Entformen ist der Rotor mit Schmirgelleinen noch... -
15.01.2022, 10:24
Thema: Lima-Rotor zuverlässig machen
von Ott- Antworten
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Lima-Rotor zuverlässig machen
Hallo.
Um die Lebendauer des Lima-Rotors zu verbessern kann man
den Raum zwischen Wicklung u. Klauenpol mit Polyesterharz ausgiessen.
Ein Polyesterharz mit hohem Füllstoffanteil ist günstig wegen... -
05.01.2022, 12:29
Thema: WeDi HAG undicht?
von Ott- Antworten
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AW: WeDi HAG undicht?
Hallo.
Der Wedi ist richtig eingebaut.
Ist der Dichtring 03 eingebaut?
MfG
Ergebnis 1 bis 50 von 90
Touratech Klappspiegel
29.03.2024, 09:27 in Zubehör