Suchen:

Das soll am Alter liegen, so hörte ich mal.:&&&:

Und die Lobbyisten von TÜV und DEKRA treiben weiter ihr Unwesen, auch wenn es wohl mehr um Autos geht.
...

Dreckspatzen, alle beide!:&&&:

:fuenfe:

Wenn so eine BT 45 Pelle 3-4000 km gehalten war das schon gut. Die sind der schieren Gewalt des Boxer Motors einfach nicht gewachsen gewesen.

Dafür eignen sich Kassenzettelrollen......:&&&:

Geht auch ohne Kabel abziehen zu müssen. Ist schon lange her, aber ich habe anscheinend seinerzeit eine 3/4 Stunde benötigt. Lässt sich also zwischen Kaffee und Kuchen erledigen.
...

Das Stündchen solltest Du dir doch nehmen können....mmmm

Im September mit dem Anhänger. Der Prüfer möchte immer ein Motorrad oder ähnl. schweres drauf haben. Dann kann er auf dem Bremsenprüfstand prüfen. Puhhh…:(

Letztes Mal hat er erst Mal den...

Es ist eindeutig ein Menschenforum.:gfreu:

Meist geht es doch in diesem Thread um das Verhalten von Prüfern und Eigentümern von Prüflingen und weniger darum ob der Bückel morgens anspringt,...

Wenn ihn doch sonst keiner huldigt…..:&&&:

Schaltet sich der Unsichtbarkeitsmodus eigentlich automatisch ein??(

Es gibt aktuell nur einen der sich bauchpinselt. Wenn er es braucht, warum dann hier??(

Waren das jetzt etwa drei Posts nacheinander?

Dein Mindset solltest Du woanders pflegen.

Der Nutzen Deiner Beiträge für User dieses Forums wird nicht deutlich.

Und die machen auch vor älteren 2-Ventilern nicht halt, wie wir vor einiger Zeit auf YT sehen konnten.



Es gibt einfach nicht mehr genug Helden bei uns im Forum. Da taucht einer auf und machst...

War heute mal eben mit der 90/6 bei der DEKRA.

Nach Prüfungsfahrt ohne Mängel bestanden. Mal wieder richtig Glück gehabt.:pfeif:

Ist Fahrzeugzettel Teil 1.

Wie der Stuhl ab Werk ausgeliefert wurde weiß ich nicht.

Bei meiner 90iger GS Paris Dakar unter S1: 002 ohne weitere Eintragungen.

Du hast selbst an Deinem Motorrad rumgeschraubt?:entsetzten:

In SH 75 Euro für Motorrad und 140 Euro für PKW.:(

Bei der Frage wundert es mich nicht, das es einen Stempel gab.:&&&:

Aber 10 Jahre nach Produktionsende wohl doch schon.(Ausser die eckigen Ventildeckel, die gehen da gar nicht):schock:

Es gibt Alternativen.:D

:bitte:



Der Satz ist doch anders gar nicht zu verstehen.

.

Alles gut möglich, aber deshalb einfach Illegalität zu erklären?

Wann beginnt denn weißes Licht? Der Unterschied zu den früheren französischen Gelbleuchten ist jedem Laien klar. Aber der aktuell...

Wie kommst Du auf Chinakracher? Hast Du da konkrete Informationen? Wenn ja, dann schreibe dazu. Wenn Du was nicht weißt, dann schreibe doch einfach nix!

Nein, es waren die anderen .:rolleyes:

Heute keine Abnahme für Bines PhöniGS.X(

Das Abblendlicht wäre nicht weiß genug.?(

Die Erklärung das es sich um eine korrekte Glühlampe handelt, wurde nicht akzeptiert.

301695

Er...

Ich war jetzt die Tage mit einer 94er R80R als Gast zur Hauptuntersuchung.

Abgasuntersuchung lief super gut.:gfreu:

Kommentar vom Prüfer: „Qualmt nicht, stinkt nicht“ Alles in bester Ordnung.
...

Das sind illegale Dumpingpreise, da bin ich mir sicher!:rolleyes:

Die haben angezogen....:entsetzten:

Heute 57 Euro ohne AU abgedrückt.

Habe mich nicht getraut zu fragen, ob der Prüfer auch entsprechende Gehaltserhöhung bekommen hat.:&&&:

Es scheint da gewaltige Preisunterschiede zu geben......

Bei uns:

HU und AU für das Motorrad kosten 68,23 Euro (ohne AU: 47,77 Euro).

Der Preis ist aber heftig!

Auch bei den Prüfern gibt es welche die sich spezialisiert haben. Das müssten die Prüforganisationen eigentlich mal langsam separieren.

Die Jungs werden aber auch richtig gläsern. Da werden dann...

Natürlich.

Auch ein Sachverständiger kann Fehler machen. Deshalb müssen die so arbeiten, das die Eintragung einer Überprüfung standhält und haften auch dafür.

Dabei geht es weniger um die...

Du kannst machen was Du willst und auch Regeln und Gesetze langweilig finden. Du trägst dann ja auch alle Konsequenzen selbst.

Das muss in anderen Fällen aber nicht so sein und geht dann mit nicht...

Du liegst da nicht richtig. §16 FZV bezieht sich auf Kurzzeitkennzeichen und ist auf Saisonkennzeichen nicht übertragbar.

Saisonkennzeichen sind in §9 (3) der FZV allein und abschließend geregelt.

Das ist nicht korrekt.

Außerhalb des Saisonzeitraumes gilt das Fahrzeug als nicht zugelassen!

Hier mal die Regelungen dazu in verständlicher Weise dargestellt

:oberl:
Genauso ist das. Durch diese Regelung ist das Fahren zur HU im Ruhezeitraum nicht erforderlich.

Andere Regelungen durch Versicherer schriftlich bestätigen lassen und dann ist da immer...

Wenn ich Prüfer wäre könnte die Hälfte der Ankömmlinge gleich wieder von dannen ziehen.

Erst mal den Stuhl vernünftig sauber machen!:oberl:

:pfeif:

So war das bei meiner RS auch...., bei Bodenberührung klappt das Ding ein.

Ein Blick in die :db: hätte für Aufklärung sorgen können......

Allerdings wohl immer noch behördenartig strukturiert, deshalb der von mir gewählte Begriff. Ich hätte das in Tüttelchen setzen sollen.

Reifenfreigaben gibt es nicht mehr. Nur noch sogenannte Serviceinformationen oder Herstellerbescheinigungen. Das hätte der TÜV Beamte wissen sollen.

Angeblich soll man mit der Serviceinformation...

Hoffentlich hat sich der gute Mann nicht überarbeitet...:rolleyes:

Die Lager kannste beim kleinen Bruder (Tiguan) bei jeder zweiten HU erneuern. Es poltert dann auch nicht mehr so.:pfeif:

Woher ich das wohl weiß?:rolleyes:

Was kostet ein solcher Satz im Prüfbericht an Extragebühr?:sabber:

Die prüfen und machen noch eine Probefahrt?:schock: Die übertreiben aber reichlich.;)

Wenn sich die Größe geändert hat, z.B. von zöllig auf metrisch und dann wohlmöglich noch mit radialer Bauart, dann war das nach den neuesten Regelungen korrekt. Dann haste es halt schon hinter dich...