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Es gibt nur noch den Klapp Schlüssel!!!!

Gruss Manfred

34:11=711


Gruss,Manfred

Keine Angst


Das zweite Kabel haben nur die /5 u. /6 Modelle!
Es geht nach vorne zur Lampe.
Bei /7 kommt es direkt vom Pluspol!

Gruss,Manfred

Polo hat das Schloss für BMW mit der Nummer
286.02-20.28.


Gruss Manfred

Hi
Gehe mal nach www.maxbmwmotorcycles.com in
den Parts Catalog!!
Da findest Du ein Foto von dem Satz.

Gru8,Manfred

Mit den eckigen Gummis der /7 geht es noch besser.
Hab ich an meiner 90/6 auch.


:bitte:

Gruß,Manfred

Soweit ich weiss sind die Tellerfedern ab R90/6
stärker als die von 60/6 und 75/6.

Gruß,Manfred

PS. Die Betätigungskraft erhöht sich demnach.

Ich setz noch einen drauf!

Wie gesagt ist mein Motor von 01/76.
Die Schwungradschrauben sind M10*1.
Der Anlasser hat 8 Zähne.
Könnte schon mal getauscht worden sein?!:nixw:

Aber jetzt noch...

Hochton 500Hz
Tiefton375Hz

Aber ich habe keinen Plan ob es draufsteht.:nixw:

Gruß,Manfred

Wer liest ist klar im Vorteil!!

Ich habe mir jetzt einen Blinkgeber bei Tante Luise bestellt.


Die Steckanordnung ist anders aber mit gleichen Bezeichnungen.
Das Ding kostet rund 13€:D
...

Also Leute

Ich habe mal ein wenig ins WWW geschaut zum Thema
Blinkgeber von /6 bis /7 "TBB 44!
Der Preis für den originalen Blinkgeber ist 70-80€!!!:entsetzten:
Hier mal PKW NR.
BMW...

Hallo Roland

In diesen alten "Blinkgebern" sind zwei Relais
verbaut.
Das für die Kontrolleuchte hat wohl gehangen.

Gruß,Manfred

Hallo Antonio

Der Tommy hat es noch besser beschrieben!
))):

Gruß,Manfred

Hallo Baze......Ist das Dein richtiger Name??


Aber nun zur Frage.

Die Leitungen gehen vom Hauptbremszylinder zum Halteblech des Kotflügels
an der Gabel und von da gehen Links und Rechts...

Also Leute

Ich habe so langsam das Gefühl die haben bei Produktion
der /6 alles gerade so aus dem Regal genommen wie es drinn
lag!!!:lautlachen1:

Gruß,Manfred

Hier in der Datenbank beim Programm 79
sieht der Schwarz aus.

Gruß,Manfred

Der Motor meiner 90/6 ist von 01/76 und der Anlasser hat
8 Zähne!!
Und an Walter.

Mein erstes Auto war ein Kadett B von 1973!!!!
Der Kadett C wurde schon Ende 74 gebaut.)(-:



Gruß,Manfred

Ich nicht aufs Bild Geschaut!!

Gruß,Manfred

Original kommen Gummis zwischen Vergaser und Rohr an
die 90/6.
Bei mir gings auch ohne sehr gut.


Gruß,Manfred

Da du einen Rundlufi hast natürlich Endnummer 8060!))):


Gruss,Manfred

Die sind von Ullis Motorradladen!!

Gruß,Manfred

Hi Henry

Schau mal in die Lampe nach dem Blinkgeber.
Das Kabel von Kontakt C geht zur Kontrolleuchte.

Kann sein das es irgendwo auf dem Weg dahin an Plus
Kommt.
Wenn nicht dann vieleicht...

Null Problemo!!

Kannst Du aus nem Digitalverstärker mit PHONO Anschluss
holen.:lautlachen1:


Gruß,Manfred

Wenn Deine 75/6 97er Zylinderaufnahmen hat
baue die 900er Zylinder mit Kolben an und schmiergel
Deine Köpfe sauber bevor Du sie anbaust!!


Wo ist jetzt Dein Problem?????:nixw:


Gruß,Manfred

Schau mal ins Kombiinstrument.
Bei meiner 90/6 war am Lampenträger Die Leiterfolie an
Masse gerissen!


Gruß,Manfred

Meine Angaben bzogen sich auf den
Ìnnedurchmesser!!!!!

Gruß,Manfred

Die 900er Zylinder haben 90mm
Die 750er Zylinder haben 82mm

Die Köpfe sind bis auf die Auslassventile gleich!!!!


Deswegen sind auch die Kopfdichtungen die selben!

Nur Mut))):

Wenn du 75/6 Köpfe meinst dann schon
Ich würde es aber nicht machen weil die Auslassvenlile kleiner
sind!!!!:---)

Gruß,Manfred

Hatte ich bei meiner 90/6 auch!

Da hilft nur Vergaser zerlegen und reinigen!!!!

Ach ja schau mal in den Tank ob kein Rost drin ist.
Sonst reinigen und neu Versiegeln!
Sprithähne und Siebe...

Hallo

Ich habe leider den sehr hohen RT Lenker drauf und möchte
etwas runter mit meinen Armen.

Aber schon mal im Voraus herzlichen Dank UWE:applaus:

Gruß,Manfred

Wie breit ist der hochgezogene Lenker der /6 ?

Gruß,Manfred

Vielen Dank Leute.

Da mir die Spritkosten viel zu hoch sind
mach ich es mal mit der Stroboskoplampe:lautlachen1:

Grüße Manfred

Hallo Leute

Welche Zündstellung ist bei einer Omega Zündung
die Beste bei meiner R90

Grüße Manfred

Alte Stoßstangen:0.15 und 0.20
Neue Stoßstangen:0.10 und 0.15


Gruss Manfred

Bei Polo gibt es einen Spoileraufsatz zum aufklemmen
an die Originalscheibe!
Probier den mal aus und sag uns Bescheit wie der ist.

Gruss Manfred

Jut dann mach isch dat mal so!

Danke Jungs

Euer Muttern abschleifernder Manfred:sabber:

Da gehen die Federn vorbei Dirk?

Gruß Manfred

Das Gewinde meines Hauptständers links am Rahmen
ist ausgerissen!

Hätte jemand eine Idee wie ich es vorläufig Reparieren
kann?
Ach ja: Ohne grossen Aufwand!

Möchte es im Winter richtig...

Sorry ich sollte alles Lesen!!!!!!:lautlachen1:

Geh mal zum :D mit der Felge!!!!
Die Rückruf Aktion für die Felge gilt glaub ich noch!

Die Neuen sind Verstärkt!


Gruss Manfred

Biege das lange Ende der Feder so das sie zwischen
Motor und Mutter durchpasst.

Habe ich auch so gemacht.

Gruß Manfred:gfreu:

Erstmal mein Beileid;(

Setze einen neuen normalen Deckel drauf und von
Hinten zwei 6er Dichtringe mit U-Scheiben auf die Bolzen.
Dicht Ist Die Laube!!:applaus:

Danke Euch Allen

Dann lass ich sie mal Rasseln
Gruss Manfred

Das Kipphebelspiel habe ich auf kaum Fühlbar eingestellt aber das
leichte Ventilspielgeklapper stört mich doch noch ein wenig!;(

Kann ich bei meiner 90/6 mit Motor ab 9/75 und den leichten
Stoßstangen,daß Ventilspiel auf 0.10 und 0.15 einstellen?




Grüsse Manfred

R100/7=37:11???
Ich meine Die hat 34:11 und einen 0,711 Tacho

Kuck mal welcher Schalter angeschlossen ist!
(Im Scheinwerfer)

Kupplungsscheibe Verglast (Ausgehärtet)