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Art: Beiträge; Benutzer: T4FF
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16.04.2024, 20:52
Thema: Zuganker / Stehbolzen defekt HILFE
von T4FF- Antworten
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AW: Zuganker / Stehbolzen defekt HILFE
Ich habe eine Abneigung gegen Helicoil. Eine Einschraubbuchse ist die haltbarere Lösung. Wenn keine Kräfte wirken oder der Platz extrem begrenzt, ist auch Helicoil eine Option. Als Einschraubbuchsen...
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24.03.2023, 21:20
Thema: Defektes Gewinde Zylinderzug Bolzen
von T4FF- Antworten
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AW: Defektes Gewinde Zylinderzug Bolzen
Such mal im Forum nach "Ensat" oder "Timesert".
Damit sollte es eine Lösung geben.
Schau mal auch unter Beitrag 20 zum Thema Ölbohrung. Da siehst du eine bearbeitete Buchse.
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09.12.2022, 22:03
Thema: Multitool Multimaster Multifunktionswerkzeug
von T4FF- Antworten
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AW: Multitool Multimaster Multifunktionswerkzeug
Ich habe seit ca. 2005 einen Multimaster mit "nur" 180 Watt. Der ist beim Schleifen deutlich besser wie der Bosch Deltaschleifer, den ich auch habe.
Hat mir bisher sehr gute Dienste geleistet.... -
26.07.2022, 20:45
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AW: Mal was total Artfremdes, meine Motorsense ärgert mich
Möglicherweise ist das Plastebällchen undicht.
Falls sich hier kein Freischneider-Spezialist rumtreibt, kannst du die Frage auch im http://motorsaegen-portal.de/index.php stellen.
Gruß
Dirk -
23.05.2020, 18:57
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AW: F650 GS - Frage zu Steuerkettenspanner bzw. -spannung, paßt das so?
Tausch des Kettenspanners war sinnvoll. Der alte war blockiert. Jetzt ist die Kette beim Durchdrehen auch immer straff.
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11.05.2020, 21:02
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AW: F650 GS - Frage zu Steuerkettenspanner bzw. -spannung, paßt das so?
Danke für die Rückmeldungen.
Habe sicherheitshalber noch einen Kettenspanner bestellt, nachdem der anscheinend gelegentlich streiken kann.
Für knapp 60 € ein ruhiges Gewissen zu haben ist ok, zumal... -
10.05.2020, 13:40
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F650 GS - Frage zu Steuerkettenspanner bzw. -spannung, paßt das so?
Hallo Forum,
wir wollten bei der 2000er F650GS (R13) meines Sohnes bei 40.000 km die Ventile einstellen. Hierbei ist beim Durchdrehen des Motors aufgefallen, daß bei fest verbautem... -
11.05.2019, 19:17
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AW: R1100GS: Bitte um Ferndiagnose zu plötzlich ruckelndem Motorlauf und Klackergeräu
Habe schätzungsweise das Problem gefunden.
Nach Abnehmen der Zündkerzenabdeckung sieht man schön wie der Zündfunke regelmäßig seinen Weg vom Kerzenstecker zum Ventildeckel findet.
Mit anderen... -
10.05.2019, 22:22
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AW: R1100GS: Bitte um Ferndiagnose zu plötzlich ruckelndem Motorlauf und Klackergeräu
Ausgehängter Gaszug ist es definitiv nicht. Nach 24 Jahren mit der GS kenne ich die Symptome (habe aber erst mal sicherheitshalber nachgeschaut)
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10.05.2019, 20:22
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R1100GS: Bitte um Ferndiagnose zu plötzlich ruckelndem Motorlauf und Klackergeräusche
Hallo Forum,
bin heute mit der R1100 GS zur Arbeit gefahren, nachdem sie das letzte Mal am 1. Mai bewegt wurde. Sie stand seitdem die ganze Zeit im Freien da die Garage gerade gesperrt ist.
Sie... -
30.06.2018, 17:02
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AW: Seitenständerschalter für R1100 GS nicht mehr lieferbar. Lösung gesucht
Hallo,
ich konnte den Rest vom Schalter mit MS Polymer an den Seitenständer kleben und konnte so zumindest ein paar Tage durchs Elsaß fahren.
Über einen Forumskollegen bekomme ich den alten... -
22.06.2018, 22:54
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Seitenständerschalter für R1100 GS nicht mehr lieferbar. Lösung gesucht
Hallo allwissendes Forum,
bei meiner '94er R1100 GS ist der Seitenständerschalter defekt (großer Teil vom Mitnehmer abgebrochen). Der verbaute Schalter 61 31 2306212 ist nicht mehr erhältlich. Als... -
15.06.2017, 21:31
Thema: Keine Leistung bei Vollgas
von T4FF- Antworten
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AW: Keine Leistung bei Vollgas
Hallo Nils,
das Nachbarforum ist auf die kleineren Boxer spezialisiert. Bei Detailfragen bist Du dort normalerweise gut aufgehoben:
http://www.kleineboxer.de/forum/
Bis auf eine Probefahrt vor... -
11.04.2017, 20:20
Thema: Ventilfeder gebrochen
von T4FF- Antworten
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AW: Ventilfeder gebrochen
Ventilfederbruch kenn ich von Baumaschinenmotoren aufgrund Materialeinschlüsse im Draht. War bisher nur bei einem unserer Motorlieferanten aber dafür mehrere Fälle.
Bei Interesse kann ich mal in den... -
11.10.2016, 20:26
Thema: Startprobleme 125er KTM Duke
von T4FF- Antworten
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AW: Startprobleme 125er KTM Duke
Hallo zusammen,
die Batterie ist aus 09/2015.
Auch mit Nachladen nach einem fehlgeschlagenen Startvorgang nach 3 Tagen schaffte sie es nicht nach einem weiteren Tag die Duke anzuschmeißen. Meiner... -
10.10.2016, 20:58
Thema: Startprobleme 125er KTM Duke
von T4FF- Antworten
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Startprobleme 125er KTM Duke
Hallo Forum,
die Duke zickt beim Starten, sobald sie meherere Tage steht.
2-3 Tage Stehen geht, ab 4 Tagen springt sie eher nicht an.
Läßt man sie dann am Berg anrollen, springt sie nach ein... -
20.06.2014, 21:51
Thema: Einspritzer Probleme
von T4FF- Antworten
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AW: Einspritzer Probleme
Hallo Ralf,
direkte Antwort habe ich keine; lies Dich mal unter Powerboxer.de ein oder im dazugehörigen Forum. Im Zweifelsfall e-mail an Gerd.
Zu Zeiten des BoFo wäre Hilfe deutlich einfacher... -
08.11.2013, 22:35
Thema: ABS Polo 6n
von T4FF- Antworten
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AW: ABS Polo 6n
Genauer Fehlercode wäre nicht schlecht. Hier könnte dann evtl. auch ein Polo-Forum weiterhelfen.
Hatte auch mal sporadische Fehler am VW-Bus über 2 Jahre, die dann immer häufiger und dann als... -
13.07.2012, 20:48
Thema: Faltenbalg reparieren
von T4FF- Antworten
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AW: Faltenbalg reparieren
Ich würde es mit Fahrradflickzeug probieren, hat vor vielen Jahren über zigtausende Kilometer auch an der fettgefüllten Antriebswellenmanschette meines 76er VW-Bus gehalten.
Gruß
T4FF -
20.06.2012, 21:57
Thema: Ölverlust am Ventildeckel
von T4FF- Antworten
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AW: Ölverlust am Ventildeckel
Hallo wgrupp,
schau mal auf einer Glasplatte oder einem Spiegel, ob die Ventildeckel nicht verzogen sind, d.h. nicht eben aufliegen. Falls ja, auf die Platte Schleifpapier legen und sachte eben... -
15.06.2012, 21:23
Thema: Halter für Seitendeckel wieder anbauen?
von T4FF- Antworten
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AW: Halter für Seitendeckel wieder anbauen?
Asche auf mein Haupt. 83er R 100 RT.
Gruß
T4FF -
15.06.2012, 20:53
Thema: Halter für Seitendeckel wieder anbauen?
von T4FF- Antworten
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Halter für Seitendeckel wieder anbauen?
Hallo Forum,
auf der linken Seite fehlt am Rahmen der Halter/Bügel, um den Seitendeckel in der richtigen Position zu halten. Das Blechteil ist noch lose vorhanden, aber wie kann ich das wieder... -
08.06.2012, 22:09
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AW: ein Gewindereparatursatz soll her, nur welcher...
Nach zweifelhaften Erfahrungen mit Helicoil nehme ich nur noch Ensat von Kerb Konus. Brauch kein Spezialwerkzeug und hält wirklich.
Gruß
T4FF -
08.06.2012, 19:47
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AW: Suche Ersatzteilnummer für Dichtung HBZ gegen Griffeinheit
Nochmals danke an Detlev und Jörg,
ich war die Woche leider unterwegs und konnte erst heute den HBZ demontieren. Sieht innen auf den ersten Blick nicht mehr 100%ig aus; habe daher neuen HBZ... -
03.06.2012, 19:44
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AW: Suche Ersatzteilnummer für Dichtung HBZ gegen Griffeinheit
Hallo Detlev,
danke für Deine beiden schnellen Antworten.
Kennst Du eine preiswerte Quelle bzw. Preis beim BMW-Händler für den Dichtsatz 32722302372 oder sollte ich gleich in den kompletten HBZ... -
03.06.2012, 19:18
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Suche Ersatzteilnummer für Dichtung HBZ gegen Griffeinheit
Hallo Forum,
kann mir jemand bitte die ET-Nummer für die Dichtung/Manschette außen am Kolben des HBZ gegen die Griffeinheit nennen? Konnte bei Realoem nichts finden und brauche Ersatz.
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03.06.2012, 19:06
Thema: Ist 15 mm HBZ vorn bei 83er RT richtig?
von T4FF- Antworten
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Ist 15 mm HBZ vorn bei 83er RT richtig?
Hallo Forum,
bei der Ersatzteilsuche im Netz heißt es, der 15er HBZ ist für Einzelscheibe vorne und der 16er HBZ für Doppelscheibe. Meine 83er auf Basis RT hat aber 15er HBZ. Hat da ein... -
10.05.2012, 21:55
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Schlauchdurchmesser HBZ hinten zu Ausgleichsbehälter
Hallo Forum,
im Rahmen des Umbaus auf Stahlflex möchte ich auch den Schlauch (17) austauschen und idealerweise gleich mitbestellen. Könnt ihr mir bitte den notwendigen Innendurchmesser nennen?
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Ergebnis 1 bis 28 von 43
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 22:17 in Mechanik