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Art: Beiträge; Benutzer: rogatte

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    AW: Austausch der Stösselgummis

    Die Ventilführungen, Ventile und Ventilfedern werden ersetzt.

    Mir geht es hauptsächlich um das Verständnis, deshalb habe ich nachgefragt.
    Z.B. ist mir in der einschlägigen Literatur bisher die...
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    AW: Austausch der Stösselgummis

    Das Motorrad habe ich 1997 mit 3500 Km gekauft. Der damalige Zustand nach 5 Jahren war so einmalig, dass ich den Kilometerstand für echt halte.
    Nach 5 Minuten Behandlung mit Petroleum sieht die...
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    AW: Austausch der Stösselgummis

    und weiter gehts. Danke für die vielen Antworten.

    Die Öhlkohle ist runter. Im Zylinder hat sich ein Stück Buchenholz und Petroleum ganz gut bewährt.

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  4. Antworten
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    Austausch der Stösselgummis

    Seit Jahren verliert die Gute bei längeren Standzeiten Öl. Nach einigen Nachforschungen wurden die Stösselgummis als Übeltäter identifiziert.
    Eigentlich wollte ich nur die Dichtungen tauschen ohne...
  5. Antworten
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    AW: YSS Federbeine für BMW 2V Boxer

    Stimmt hatte ich vergessen. Schade das hätte ich gerne ausprobiert.
    Viele Grüße
    Roland
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    AW: YSS Federbeine für BMW 2V Boxer

    Hallo Peter,

    sehr interessant. Wäre das auch eine Option für dir GS Gabel?
    Schöne Beschreibung.
    LG
    Roland
  7. Antworten
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    AW: Aufbau Nord...oder die PhoeniGS....

    Ich hab das mit 21" Vorderrad seit 6000 Kilometer und ist besser als vorher. Mit 18" rad habe ich nicht probiert. Auf jeden Fall ändern sich der Achsabstand und Nachlauf.
    Gruß
    Roland
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    10.663

    AW: "Keksdose" an R100GS Paralever?

    Nachtrag:
    Bei der Passabfahrt waren heute die Schatten rechts und links wieder da (ca 2000 Hm). Im Tal auf ca. 650 Hm alles klar. Wetter Hochdruck.
    Wenn das so bleibt dann ist das kein Problem. ...
  9. Antworten
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    10.663

    AW: "Keksdose" an R100GS Paralever?

    In der Tat habe ich leichte Schatten an den Rändern bemerkt. Das hängt ganz stark vom Lichteinfall ab.
    Mir kommt vor dass es sich um Kondens handelt.
    Nach dem waschen oder einer Regennacht habe...
  10. Antworten
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    10.663

    AW: "Keksdose" an R100GS Paralever?

    Hoi,

    hier nun meine Erfahrungen mit dem Umbau auf die Lampenmaske (Keks- oder Brotdose):
    Ausgangsbasis war das Cockpit der R100R mit entsprechendem Kabelbaum.

    Benötigte Teile:
    - Lampenmaske...
  11. Antworten
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    10.663

    AW: "Keksdose" an R100GS Paralever?

    Hallo,
    ich hab das erst hinter und kann heute abend mal meine Erfahrungen aufschreiben.
    Gruß
    Roland
  12. Antworten
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    AW: R100R goes to GS

    Hallo Kalli,

    genau diese Bilder habe ich gesucht. Danke.

    Die Standrohrverschraubung soll noch erhältlich sein.
    Ja es wird teuer. Das ganze Projekt Brotdose ist gerade dabei auszufern. Ich...
  13. Antworten
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    3.665

    AW: R100R goes to GS

    An der "R/GS" möchte ich nun die Brotdose als Cockpit mit den Blinkerhaltern der GS bis Baujahr 1990 verbauen.
    Die Vorderfront wird von einer Gabel spätern Baujahrs geführt. Ich habe nun...
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    3.297

    AW: Federbein YSS für GS

    Ich habe das Federbein jetzt seit einigen 100 KM verbaut. Solo funktioniert es auf Strassen 2. Ordnung sehr gut. Federvorspannung habe ich nicht verändert. Die Zugstufe funktioniert für mein...
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    4.325

    AW: Umbau GS zum Tourer?

    Hallo Jürgen,

    komplette Gabel mit Gabelbrücken wurde schon gesagt.
    Du kannst alternativ auch die GS-Gabel behalten und diese tiefer legen. Entweder durchstecken oder die Distanzhülsen um 1 - 2 cm...
  16. Antworten
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    AW: R100R goes to GS

    Hallo,

    ein bisschen Fahrwerkswartung betrieben.
    Gabelöl gewechselt und 15W eingefüllt. Ist ein riesen Unterschied. Auf der Straße ist die Federung noch komfortabel aber ausreichend straff. ...
  17. Antworten
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    AW: Umbau GS zum Tourer?

    Hallo,

    ich bin gerade den umgekehrten Weg gegangen und habe eine R zur GS umgebaut. Bürkratie bedingt mit Rahmentausch.
    Vorne bremst der 4-Kolben-Sattel auf der originalen R100R Bremsscheibe. Wie...
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    3.665

    AW: R100R goes to GS

    Hallo,

    wird hinten die Felge der R100R und vorne die GS-Felge mit GS-Gabel verbaut, müsste sich ein leichter Spurversatz ergeben, weil das Hinterrad der R100R meines Wissen um 10mm nach links...
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    AW: R100R Gabel mit R100GS Vorderrad in GS

    Hallo Martin,

    das GS Vorderrad in R100R war letztes Jahr nur ein schneller Versuch und existiert nicht mehr, auch keine Fotos. Für mich unfahrbar.


    Aktuell habe ich GS Vorderrad (das von Dir)...
  20. Antworten
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    AW: R100R Gabel mit R100GS Vorderrad in GS

    Also ich habe ein GS-Vorderrad in der R100R getestet. Die Geometrie stimmt absolut nicht mehr.
    Es war kein Rückstellmoment aus den Kurven heraus vorhanden.

    Jetzt mit der GS-Gabel funktioniert das...
  21. Antworten
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    AW: R100R goes to GS

    @Fritz
    AT = Africa Twin und RD04 das erste Modell mit 750 ccm. Diese Abkürzung ist eine Gewohnheit aus dem entsprechenden Forum. Mir gefallen alle möglichen Abkürzungen auch nicht so recht. Ist halt...
  22. Antworten
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    R100R goes to GS

    Wieso wird eine R100R zur GS.
    1997 habe ich eine 92er R100R mit 3500 km auf dem Tacho erstanden. Im Jahr 2013 hat sie eine Schwester bekommen: AT RD04.
    Eine geniale Maschine für kleine und...
  23. AW: Ölkühler kühlt nicht - langes Filoterrohr fehlt!?

    Fritz vielen Dank. Sowas habe ich gesucht und leider nicht gefunden.
    Ich habe nur den Bypass mit Schläuchen gefunden und der wollte mir nicht gefallen.

    Grüße
    Roland
  24. AW: Ölkühler kühlt nicht - langes Filoterrohr fehlt!?

    Trotzdem vielen Dank.
    Na dann werde ich das Verbindungsstück umplanen und sicherheitshalber eine 6mm Bohrung vorsehen.

    Grüße
    Roland
  25. AW: Ölkühler kühlt nicht - langes Filoterrohr fehlt!?

    @Fritz
    danke.

    Wie würde sich das auswirken falls diese Bohrung sagen wir 5mm betragen würde? Steigt da der Öldruck nenneswert an?

    Gruß
    Roland
  26. AW: Ölkühler kühlt nicht - langes Filoterrohr fehlt!?

    Ich schließe mich hier mit einer ähnlichen Frage an:

    Im umgekehrten Fall, also Ölkühler abbauen, wobei das lange Filterrohr beibehalten wird, muss ja der Ölkreislauf durch ein Verbindungsstück...
  27. Antworten
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    Unterschied Gabelbrücken GS

    Hallo an alle,

    letztes Jahr bin ich den Umbau der R100R auf das Vorderrad der GS endgültig angegangen.
    Die GS-Gabel habe ich nicht als Komplettpacket bekommen. Viel zu spät habe ich bemerkt, dass...
  28. Antworten
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    5.852

    AW: Hebebühne mit Motorradhever selber bauen

    Schau mal bei https://www.lkw-kelkheim.de nach.
    lg
    Roland
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    AW: F 650 GS Gabel mit R100GS Vorderrad

    Vielen Dank.
    Der Begriff hat dann auch im ET-Katalog weitergeholfen.

    Na dann werd ich mal weiterstudieren, welche Kombination Vorderrad/Gabel die beste ist, damit soviel wie möglich von R100R...
  30. Antworten
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    2.078

    AW: F 650 GS Gabel mit R100GS Vorderrad

    Hoch schubs.
    Keine Information?
  31. Antworten
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    11.755

    AW: Vanilleeis mit Sahne....

    Wow sehr schön.

    Die Motivation so was einzustellen um es zu verkaufen dämpft die Begeisterung :oberl:

    LG
    Roland
  32. Antworten
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    2.078

    F 650 GS Gabel mit R100GS Vorderrad

    Hallo an die Experten,

    ich möchte ein R100GS Vorderrad mit einer F 650 GS Gabel verheiraten.
    Als Gabelbrücken möchte ich die von der R100R verwenden und das passt soweit.

    Bisher habe ich noch...
  33. Antworten
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    21.340

    AW: Gabel R100R umbau für R100GS

    Das müssten dann ca. 5 mm sein. Ich werde mal die Suche bemühen, ich glaube es gibt irgendwo einen Hinweis dazu.

    Erstmal vielen Dank

    Vg
    Roland

    P.S.: In allen Beiträgen die ich bisher...
  34. Antworten
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    21.340

    AW: Gabel R100R umbau für R100GS

    Das Thema ist schon älter, aber ich möchte ein GS-Vorderad in eine R100R Gabel einbauen. Rad sollte nicht ausgespeicht werden. Muss in diesem Fall die Nabe abgedreht werden?
    lg
    rolli
  35. AW: Wie ein Motorrad zulassen, das nicht immer umgemeldet wurde

    @Eckhard
    Mittlerweile müsssen alle motorbetriebenen Fahrzeuge alle 2 Jahre eine Überprüfung machen. Dies geschieht in autorisierten Werkstätten.
    In der Handhabung gibt es gewaltige Unterschiede....
  36. AW: Wie ein Motorrad zulassen, das nicht immer umgemeldet wurde

    Hallo Detlev,

    ich wollte schon immer zu diesem gelungen Umbau gratulieren.

    Die R100R hat eine italienische Zulassung.
    Das habe ich mir als Plan B überlegt. Der bürokratische Aufwand ist...
  37. AW: Wie ein Motorrad zulassen, das nicht immer umgemeldet wurde

    Es ist schon klar, dass das nur für Deutschland gilt. Auf der Suche nach Lösungen habe ich mir auch eine Zulassung in Deutschland überlegt (Vertrauensperson mit Wohnsitz in Deutschland).

    @Werner...
  38. AW: Wie ein Motorrad zulassen, das nicht immer umgemeldet wurde

    @MKM900
    Ja Südtirol (Italien).

    Es hat mich grundsätzlich interessiert, wie unterschiedlich das gehandhabt wird.
    In Italien ist sowas ohne Kaufvertrag Schrott.

    Ich suche gerade einen GS...
  39. Wie ein Motorrad zulassen, das nicht immer umgemeldet wurde

    Hallo

    nehmen wir an, ich möchte ein Motorrad wieder zulassen, das abgemeldet und in Folge ohne Ummeldung verkauft wurde. Der Fahrzeugbrief ist vorhanden. Der letzte eingetragene Besitzer ist nicht...
  40. Antworten
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    AW: Ölrückstände in Abgasen

    Heute Hauptuntersuchung und auf Anhieb die Abgasmessung bestanden :D

    Eigentlich ist es beim Ausbau des SLS und dem Zwischenring im Luftfiltergehäuse geblieben.

    Grüße

    Rolli
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    Hallo so nun ist alles gut. Der Kauf des...

    Hallo
    so nun ist alles gut. Der Kauf des Dichtsatzes hat sich als ein kleines Problem erwiesen.
    Dann habe ich das Gewinde auf einer Drosselklappenwelle beschädigt. Also neue Welle bestellen....
  42. Antworten
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    Hallo Pit, die Membrane ist neu. Sobald der...

    Hallo Pit,

    die Membrane ist neu.
    Sobald der Dichtungssatz eintrifft werde ich die Vergaser nochmals gründlich reinigen und über die Ursache berichten.
    vg
    Roland
  43. Antworten
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    Hallo Andreas, eine günstige Gelegenheit für...

    Hallo Andreas,
    eine günstige Gelegenheit für einen Twinmax habe ich gestern verpasst.:(
    Die allgemeine Zufriedenheit mit dem Gerät reizt mich schon. Der McGyver-Trieb muss aber auch befriedigt...
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    Hallo Hubi, die alte Ventildeckeldichtung...

    Hallo Hubi,

    die alte Ventildeckeldichtung hatte es reingezogen. Ist nun ersetzt.
    Rauchen hat aufgehört.
    Ich habe mir anfänglich einige Gedanken gemacht, weil der Motor an einigen Stellen...
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    @Lothar Ich habe nun Foto von der Schlauchwaage...

    @Lothar
    Ich habe nun Foto von der Schlauchwaage gemacht.
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/images/attach/jpg.gif

    Ich habe mich was die Dimensionen des Schlauchmaterials betrifft an diese...
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    Danke Magnus. lg Roland

    Danke Magnus.
    lg
    Roland
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    Vielen Dank an alle Experten für die Tipps. Ich...

    Vielen Dank an alle Experten für die Tipps.
    Ich werde eure Ratschläge befolgen.

    Nachdem ich einige Jahre wenig gefahren bin mit vorwiegend Kurzstrecken wurden die Wartungsintervalle etwas...
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    @Detelev: Dann ist das Problem wohl am rechten...

    @Detelev: Dann ist das Problem wohl am rechten Vergaser zu suchen. Beim Tausch der Membranen habe ich rechts den Vergaser nicht abgebaut und somit auch weniger akkurat gereinigt. Die Vergaser waren...
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    Hallo Michael, ich habe die Schlauchwaage...

    Hallo Michael,

    ich habe die Schlauchwaage auch erst mal zur Seite gelegt.

    Ich verstehe nicht wieso der linke Vergaser bei offenem Unterdruckanschluss mit höherer Drehzahl reagiert. Kann es...
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    Hallo Lothar, eigentlich ist es eine...

    Hallo Lothar,

    eigentlich ist es eine Schlauchwaage nach Bauanleitung von Holger Wiemann.
    Da mir die 2 Meter zu sperrig waren habe ich das ganze auf einem Brett von ca. 90 cm angebracht und mit...
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OK, verstanden

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