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Hallo Heiko,
dann hatte ich wohl die gleiche Idee. Aber eigentlich logisch,
wenn´s dauerhaft gemacht werden soll.
Die Lösung zur Einstellung des Kipphebelspiels finde ich...

Hallo Gemeinde,
hatte das gleiche Problem am Hinterrad meiner 75/5.
Da die angerosteten Speichen eh durch Edlstahlspeichen
ersetzt werden sollten,ausgespeicht,die Nabe in die Drehbank
gespannt...

Hallo Gemeinde,
bei meiner 75/5 sitzt der Leerlaufschalter auf der Rückseite des Getriebes, oder darin. Jedenfalls geht das grüne Kabel da hinein, Die Bohrung ist mit einem Kunststoffstopfen...

Hallo Gemeinde,
Diese Gummis werden oft aus ganz einfachem NBR hergestellt. Hochwertigeres HNBR oder Viton,(FBR), welches nach der Formgebung noch mehrere Stunden bei 170- 200°C
nachgetempert...

Wenn das einseitige lösen der Schrauben nichts bringt, dann muss die Gabel eh zerlegt werden. Schon allein um den ganzen Schmodder, der sich unten angesammelt hat zu entfernen. Dann auch gleich...

Tippe auf unterschiedlich verschlissene Anschlagpufferscheiben am Endanschlag des negativen Federwegs.
Gruß aus Nordschweden.
Reinhard

Hallo Michael,

würde ich nicht machen.
1. wegen der Ventiltaschen und
2. sind die Bolzenaugen leicht außermittig gebohrt.

Vielleicht kannst Du am Kolbenhemd des schwereren Kolben etwas...

Hallo Jorgo,

Du vergleichst eine "reiche Industrienation" mit bettelarmen,von Krieg und Bürgerkrieg zerrütteten Ländern.
Überall in Westeurpa,auch in Polen habe ich bessere Straßen vorgefunden...

Die Sturzäcker welche hierzulande Straßen genannt werden sind auch nicht ganz unschuldig an den vermehrten Fahrweksfederbrüchen.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Die Tolerazen der Gleitlager spielen für die erforderliche Viskosität des Motoröls eine wichtige Rolle.
Mit 0W30 wird meine 75/5 wohl keinen vernünftigen Öldruck aufbauen und an den letzten...

Hallo Bill,

wie hoch ist die Kilometerleistung Deiner RS?
Vermutlich sitzen die Kolbenringe nach dem Einbau nicht mehr an ihrem angstammten Platz.
Wenn Du die Zylinder mit einem geeigneten...

Hallo Kai,

bei Pittingbildung an Teilen des Ventiltriebs, zählt auch ein zu großes Ventilspiel bei längerem Betrieb zu den Hauptverdächtigen.
Dein Stössel hat dann vielleicht durch Ölmangel noch...

[QUOTE=Steffen_MK;884158]PTFE ist aber ebenfalls knallehart...

(*) NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) oder FPM (Fluor-Kaustchuk bzw. Viton (TM)) sind sehr resistent gegen Öle. Diese beiden...

Ich meinte PU - Material,welches in der Industrie für Hydraulikdichtungen verwendet wird.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Hallo Jörg,

bei meiner 75/5 Gabel war war eine Anschlagscheibe zerbröselt,
die andere noch soweit intakt daß ich die Abmaße ermitteln konnte.
Ist beim Radeinbau aufgefallen.
Habe beide Seiten...

Hatten die wegen der immensen Bohrung nicht sogar Doppelzündung?:D

Gruß aus der Schwalm
Reinhard

So einbauen,die Vorspannung des Simmerrings reicht vollkommen.

Gruß aus der Schwalm
Reinhard

Meine 75/5 Steckachsen werden nach jeder Reinigung wieder dünn eingefettet und sehen noch fast wie neu aus.

Gruß aus der Schwalm
Reinhard

Exakt passender Keuzschlitz - Schraubendreher angefeuchtet und in Glasstaub getaucht geht ohne den Vergaser zu zertrümmern.

Gruß aus der Schwalm
Reinhard

Die VW-Endschalldämpfer hat Ernst Hoske schon in seinen genialen
"Hoske-Tüten" verbaut.
Ich hab so Dinger an meiner 75/5.

Gruß aus der Schwalm
Reinhard

Hallo Roland,

das Klingeln macht die Zündung verdächtig,würde ich mal abblitzen ob nicht zu früh.
Mit dem Kerzenbild wäre ich bei dem heutigen Sprit zufrieden,
wenn der Motor sauber, ohne Loch...

Hallo Eddiek,

fahre zur Zeit den Pilot-Active von Michelin auf meiner 75/5 vorn wie hinten, ein Quantensprung im Vergleich zu den Elefantengummis,welche ich vorher immer gefahren habe.
Harte...

Hallo Jan,

Klugscheißermodus an::oberl:
Als Sparbüchse bezeichnet man einen Kolben mit Loch im Kolbenboden.
Die Ursache ist in den allermeisten Fällen eine Gemischabmagerung des
betoffenen...

Hallo Steffi,

ich betreibe meine Kellermänner mit dem lastunabhänigen Blinkrelais "R2"
von Kellermann.
Funzt einwandfrei.
Mit dem Originalrelais muß ein Widerstand vor jedem Blinker...

Hallo Fredo / Oideisenschinda,

da brauchst Du erst mal einen neuen Kolben.Aber erst mal messen um das nächste Übermaß zu ermitteln und den Zylinder nach Kolben-Ø schleifen lassen.
Pleuelspiel von...

Hallo Gemeinde,

in meiner 75/5 fahre seit vielen Jahren mit einem Ölwannenzwischenring mit Kühlrohren. Natürlich mit verlängertem Ansaugschnorchel.
Messstab ist ein Thermometer mit den...

Mir ist vor vielen Jahren mit meiner 75/5 folgendes passiert:
An einer Raststätte bei Hamburg getankt,als ich auf dem Beschleunigunsstreifen in den 4ten schalten wollte,lief der Motor plötzlich...

Donnerwetter Michael, das ist ja genau die Hightech Kristallkugel
die ich mir immer gewünscht habe.:hurra:

Ist das schon die mit USB - Anschluss?

Hellseherische Grüße

Reinhard

Hallo Gemeinde,

bei zu magerer Spritversorgung eines Zylinders würde ich eher auf eine
Sparbüchse als auf einen Kolbenfresser tippen.
Ich vermute Ölmangel, oder Zündung zu früh.
Aber meine...

Hallo Marc,

ich hab damals auch das neue, verbesserte Komplettset gekauft und hab seit dem Ruhe.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Hallo Marc,

ich würde erst mal beide Zylinder mit der Stroboscoplampe abblitzen,
ob beide Zylinder den gleichen Zündzeitpnkt haben.
Habe schon mal bei einer R60/5 einen leicht verbogenen...

Die Gabelholme sind, wie Paul schon schrieb, eindeutig falsch verbaut.
Die Bremssättel gehören nach vorne.

Vermutlich befindet sich noch Luft in den Sätteln,
daher der schwache Druckpunkt.
...

Da muß ich leider widersprechen.
Original ist M10 Gewinde, rechts Rechtgewinde,links
Linksgewinde.
Leider sind die originalen mit 10mm Ø Stangen meiner Erfahrung nach nicht mehr leicht zu...

Hallo Detlev,

habe mit großem Interesse Deinen Bericht gelesen.
Da hast Du ein wunderschönes Motorrad auf die Reifen gestellt.)(-:
Glückwunsch dafür.
Meine gute alte 75/5 habe ich mit Grimeca...

Hallo Thosten,

Hatte das gleiche Problem mit meiner 75/5,
Übermaßlager OK, aber die arbeiten sich mit der Zeit auch wieder ins weiche Alu ein
Nach langer Suche und Rumfragerei, Rabenbauer kannte...

Bei MM ist Dein Tacho in guten Händen,
mein 75/5 Kombiinstrument hat er auch geheilt.:oberl:
Danke noch mal dafür.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Vielleicht den Zündzeitpunkt etwas zurück nehmen.

Zwei Dichtungen übereinander werden oft nicht dicht.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Hallo Michael,

Für die Montage der Kupplung benutze ich drei ca. 50 mm lange Schrauben
M 8 X 1,0 mit Muttern als Ersatz für BMW Nr. 534
Damit spanne ich die Tellerfeder gleichmäßig vor und kann...

Hallo Michael,

ich würde nur Druckplatte und Schwungscheibe auf Riefen u. bläuliche Verfärbung durch Sichtprüfung untersuchen,sowie die Reibscheibe auf
Verschleiß.
Das Mindestmaß der Belagstärke...

[QUOTE=MM;643222]Stell doch mal ein Foto von der Lagersituation ein.
Eventuell kann man den Sitz auch ausdrehen/ausbohren und eine Buchse einschrumpfen, sodass das Serienlager wieder passt.

Hallo...

Hallo Gemeinde,

bei meiner 75/5 waren die Gummischeiben in den Benzinhähnen
aufgequollen,wodurch die Drchlassbohrungen verengt wurden und nur noch
wenig Sprit durchgelassen haben.
Bei Vollgas...

Hallo Albert,

Bevor Du das Pleuel wieder ausbaust,prüfe mal ob die Pleuelfüße mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.
An enigen Motoren klemmen die Pleuellager,wenn diese noch nicht richtig...

Hallo Manfred,

hinten sind Konifederbeine drin, wurden gleichzeitig nachgerüstet,
weil mir die original Boge auch zu weich waren,besonders im Soziusbetrieb.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Hallo Martin,

ich würde den Schalter in einer Plastiktüte zerlegen.
wenn da Kügelchen und Federchen herraushüpfen wüde ich die in meiner Werkstatt nie wiederfinden.:wink1:

Gruß aus der Schwalm...

Hallo Jochen,

stimmt alles was Du schreibst,aber der Negativfederweg hat sich dadurch entsprechend verkürzt und die Gabel hat sich etwas härter und nicht mehr
so schwammig angefühlt. Das ging...

Hallo Thomas,

da ich die 75 Kg. schon im Jugendalter überschritten habe,
hatte ich ich anfangs die Federn meiner R75/5 mit Hilfe von Aluhülsen
um 18 mm vorgespannt.
Später im Zuge einer...

Wenns nur ums Gewicht geht würde ich sagen,
"weniger fressen statt fräsen".

Scnellduckundwechrenn.:D

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Oder #5 auf der Trommelseite.
Auf der Nabenseite kann es wegen der Zierblende nicht verloren gehen.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard

Richtig!
Dieses Teil geht beim Radausbau gerne mal verloren,ratet mal woher ich das weis.
Wenn´s fehlt schleift die Bremstrommel an der Bremsankerplatte und
erzeugt dieses hässliche Geräusch....

Ich tippe auf fehlendes Distanzstück.

Gruß aus der Schwalm

Reinhard