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Art: Beiträge; Benutzer: mechanix

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    AW: Long Batterie, SOH

    Hallo Hans,
    früher habe ich regelmäßig monatlich meine Motorradbatterien nachgeladen. Nachdem ich Deine Infos zum Thema Akku und laden gelesen habe, habe ich meine Vorgehensweise geändert.
    Ich...
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    Long Batterie, SOH

    Hallo,
    ab April darf meine /5 wieder auf die Straße, also habe ich mich jetzt mal wieder mit der ausgebauten Long beschäftigt.
    Es ist eine Long WP18-125HR die jetzt 6 Jahre alt ist. Erfahrungsgemäß...
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    AW: Welche Batterie für eine R100/7

    Zu den Ausführungen von Hans möchte ich meine Erfahrungen ergänzen.
    Auch ich bin mit der Long zufrieden.
    Sowohl in der R75/5 als alsauch in der R1100RT habe ich eine Long WP18-125HR. In der R75/5...
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    AW: Kaufberatung R1150R?

    und deshalb wegen der Probleme und des empfindlichen ABS-Systems bei der R1150 habe ich mich für den Vorgänger R1100RT entschieden. Später kam dann noch eine R1100R dazu, obwohl ich die R1150R...
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    AW: R 69 US Filmchen

    schönes Video, gut gemacht, macht Spaß zuzuscheuen.
    Die Einstellung des Unterbrecherabstands ist bei der R69s einfacher als bei der R75/5. Dort stört dabei der Fliehkraftregler der den Zugang...
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    AW: Batterie Tester

    Danke für Eure Mühe und Eure Infos.

    Grüße Holger )(-:
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    AW: Batterie Tester

    Ich habe eben mit meinem analogen Tester heute einige Messungen gemacht:

    ...
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    AW: Batterie Tester

    Na das ist doch ein Statement. Der Messfehler ist bei den Billiggeräten zu groß. Bei einem Messfehler von 40% kann man dann auch gleich schätzen.
    Da bleib ich lieber bei meinem analogen Tester mit...
  9. Antworten
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    AW: Batterie Tester

    Hallo,
    klar kann über Spannungsmessung bei eingeschaltetem Licht, oder Anlassvorgang auch den Batteriezustand interpretieren.

    Jeder Bosch-Dienst hat einen elektronischen Tester der schnell eine...
  10. Antworten
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    Batterie Tester

    Hallo,

    ich beschäftige mich gerade mit Batterietestern für Auto/ Motorradbatterien.
    Bisher steht mir zur Verfügung außer dem Fahrzeug, ein brauchbares Vielfachmessgerät und ein Tester von...
  11. Antworten
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    1.062

    AW: Versionen eckige Ventildeckel

    Danke
  12. Antworten
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    AW: Versionen eckige Ventildeckel

    Hallo Fritz,
    ich hatte noch keinen /7-Ventildeckel in der Hand. Ich habe in dem Bild rote Balken eingefügt. An diesen Stellen hast Du mit der Flex eine Nut eingeschliffen als Wasserablauf?
    Ich...
  13. Antworten
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    AW: R90S, Replika ?

    Hallo,

    besten Dank für Eure zahlreichen Antworten und Hinweise.
    Übrigens bei dem BMW 2002tii den BMW 2005 neu aufgeabaut hat, habe ich noch eine Info gefunden. BMW hat das Zulassungsproblem so...
  14. Antworten
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    R90S, Replika ?

    Hallo,
    ich stelle mir und Euch mal die Frage, was ist eine Replika?

    1. In den 70er Jahren konnte man Auto-Bausätze kaufen. Auf das Fahrgestell eines VW Käfers konnte man dann einen Bughatti-...
  15. Antworten
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    3.466

    AW: Milchiges Scheinwerferglas

    Diese Verfahren habe ich auch schon benutzt.
    Einen Honda CB 500 Scheinwerfer habe ich innen mit warmem Wasser und Kukident gereinigt. Hat prima geklappt. Den Scheinwerder einer Vespa PX habe ich...
  16. Antworten
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    2.812

    AW: Werkzeug Drehmomentschlüssel Zylinderfuß

    genauso mache ich das auch bei einigen Schraubverbindungen wo der Drehmo nicht passt. Bekanntes Drehmoment und ausrechnen wie groß die Zugkraft am Ringschlüssel sein muss. In der Regel geht das gut...
  17. Antworten
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    3.549

    AW: Online-Workshop

    Ich finde es klasse, dass Ihr über die Video-Lösung (Skype o.ä.) nachdenkt.
    Wenn ich näher bei Hans wohnen würde, würde ich versuchen den Kameramann zu machen. Ich fotografiere zwar, habe aber von...
  18. Antworten
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    AW: Online-Workshop

    Die Workshops sind eine tolle Sache.
    Die Idee mit Skype oder anderer Plattform finde
    ich klasse. Dann könnten noch viel mehr 2V Freunde profitieren und teilnehmen. Auch eine kleine Gebühr für die...
  19. Antworten
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    AW: BMW Sammlung in USA; Zeitungsbericht

    Hallo,
    hier auf You Tube kann man auch etwas zu dieser Sammlung sehen und es koscht nix %hipp%


    https://www.youtube.com/watch?v=VhFwoXisn2I

    Grüße

    Holger )(-:
  20. Antworten
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    1.176

    AW: Long als Ersatz für Y9-B

    Ich hatte auch schon bei Long geschaut und nichts passendes gefunden.
    Die Lebensdauer der Long schein halt wesentlich besser zu sein als die üblichen Motorrad-Gelbatterien. Meine Erfahrungen sind da...
  21. Antworten
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    1.176

    Long als Ersatz für Y9-B

    Hallo,
    ich habe in meiner 2V gute Erfahrungen mit der (Kung) Long WP18-125HR gemacht.
    Daher würde ich bei meiner Vespa PX 200 mit Elektrostarter auch auf eine Long wechseln wollen. In meiner PX ist...
  22. Antworten
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    AW: ...kurz Fremdgehen ... CX500

    Hallo,
    ich hatte einen Kollegen der in den 80ern als einziges Fahrzeug eine CX500 bei Wind und Wetter fuhr. Insgesamt ca. 50 000 km. Er war sehr zufrieden und hatte nie Probleme. Er sagte wenn seine...
  23. Antworten
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    3.146

    AW: Sakrileg Scheibenbremse /5

    Hallo,
    als ich meine R75/5 bekam war die Bremse vorne auch Mist.
    Ich habe dann meine Bremsbacken zu RBK Industrie in Kiel gesendet und sie mit Jurid 111 belegen lassen. Diese Beläge sind relativ...
  24. Antworten
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    5.958

    AW: Powekit Rückbau ??

    Hallo Helmut,
    Du hast es perfekt erklärt und auf den Punkt gebracht. Danke

    Grüße Holger )(-:
  25. AW: Bremszange Reparatur Set ohne Kolben für eine R 100 R

    Hallo noch mal,
    meine suche nach den Dichtungen blieb erfolglos.
    Immer nur mit Kolben.


    Den Satz Dichtringe mit Kolben gibt es bei Leebmann für ca. 70 Euro. Motorradfahren ist teuer. Ein neuer...
  26. AW: Bremszange Reparatur Set ohne Kolben für eine R 100 R

    Hallo Wolfgang,
    lass das Rumgefrickel das bringt nichts. Mach neue Kolben-Dichtringe rein und alles wird gut. Rep.satz bei Leebmann pro Zange ca. 70 Euro. Ein neuer Sattel wäre teurer.
    Siehe auch...
  27. Antworten
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    15.619

    AW: Brembo der R100R

    Hallo,
    das Problem Bremsbeläge schleifen bzw. Bremsscheibe wird warm obwohl nicht gebremst wir kenne ich. Ich hatte 1997 auch eine R100R mit ganz wenig km und diesem Problem. Bremsbeläge ausbauen,...
  28. Antworten
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    4.981

    AW: Gute Pflege….

    Mir geht es ähnlich, ein TÜV-Prüfer hat an meiner tiptop restaurierten technisch in Ordnung Vespa einen Mini-Fehler gesucht, damit er leichte Mängel aufschreiben konnte. Ich lasse mich nicht gerne...
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    27.436

    Motor-Ölwechsel in der Werkstatt?

    Hallo,
    vor dem Motorölwechsel soll der Motor warm gefahren werden und dann sofort das Öl abgelassen werden. So wird es in den Reparaturanleitungen beschrieben. Beim Auto und meinen Motorrädern mache...
  30. Antworten
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    1.498

    AW: Tipp Seitendeckelbefestigung /5

    Hallo,
    ich habe das Befestigungsproblem der Seitendeckel an meiner /5 so gelöst.
    Als Verliersicherung sind die beiden Deckelhaken mit einer stabilen Schnur verbunden. Die eigentliche Befestigung...
  31. Antworten
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    9.223

    AW: Vibration des linken Spiegels

    Hallo,
    ich hatte auch mal eine R100R Mystic. Auch bei bester Motoreinstellung haben die Spiegel im mittleren Bereich so stark vibriert, dass man nichts darin erkennen konnte.
    Es gibt wohl mehrere...
  32. Antworten
    31
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    5.912

    AW: R75/5 Gabelrevision

    Hallo,
    ich bin auch nicht der /5-Gabelexperte. Ich habe mir Zeit genommen hier im Forum intensiv recherchiert und mir Notizen gemacht. Dann habe ich meine eigene Gabel zerlegt und die Überholung...
  33. Antworten
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    5.534

    AW: Einteilige Kipphebelböcke

    und noch eine Alternative für die die leise Ventile, aber nicht schrauben wollen. Die BMW Vierventiler ab 1993 sind bereits ab Werk leise. :)

    Grüße

    Holger
  34. AW: OT nicht gleich oberste Stellung des Kolbens !?

    Hallo Ondrej,
    beim Ventile einstellen kommt es nicht auf 1 Grad der Kurbelwelle bei OT an.
    Wenn die Ventile am linken Zylinder wechseln, eines geht auf eines geht zu dann kann man die Ventile am...
  35. Antworten
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    8.526

    AW: Zündversatz /5

    Eine sehr interessante und kompetente Diskussion. Meine /5 ist noch im Saisonwinterschlaf. Ich bin gespannt wenn der erste Experte den Praxistest am "laufenden Objekt" macht und berichtet.
    Ich...
  36. Antworten
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    1.541

    AW: Serviceinfos, aor allem von 1969 bis 1972

    Hallo Hendrik,
    vielen Dank für Deine Mühe. Ich freue mich.

    Grüße

    Holger)(-:
  37. Antworten
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    5.216

    AW: Kung Long Lademodus

    Hallo,
    habe gerade im threat "Kung Long tot" folgendes von Hans hg filder gefunden:

    Ladeschlussspannung AGM-Batterie 14,7 V mindestens 14,4 V. Automatik-Lageräte z.B. CTEK machen das allein.
    ...
  38. Antworten
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    5.216

    AW: Kung Long Lademodus

    Danke für die Antworten. Ich möchte meine Elektroniken im Winter nicht stromlos machen.
    Es wäre schön wenn es Antworten auf meine ursprüngliche Frage gäbe.

    Grüße

    Holger
    )(-:
  39. Antworten
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    5.216

    Kung Long Lademodus

    Hallo,
    ich habe in meiner R1100RT seit letztem Jahr eine Long WP18-12 SHR.
    Im Winter lasse ich die Batterie drin. Die alten 1100er BMWs haben konzeptbedingt einen geringen Ruhestrom. Daher muss hin...
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    Fliehkraftversteller R75/5, Zugfedern

    Info Fliehkraftversteller, Zugfedern R 75/5

    Die folgende Doku beschäftigt sich mit der Zündung der R 75/5 bzw. deren Verbesserung.


    Grüße
    Holger Bohnensack

    DBX: OPTIMIERUNG, FEDER,...
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    AW: Info Zündversteller R 75/5

    Hallo Michael,
    soweit ich weiss sind es immer 2 gleiche Federn

    Grüße Holger
  42. Antworten
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    1.121

    Info Zündversteller R 75/5

    Hallo,
    ich habe meine Erfahrungen zum Thema Unterbrecherzündung, Zündversteller bei der R 75/5 im beiliegenden Dokument zusammengetragen. Nicht jeder möchte auf elektronische Zündung umbauen,...
  43. Antworten
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    AW: Prüfstandsmessungen: Generatoren für 2-Ventiler

    Hallo,
    nur mal so als Vergleich. Ich habe gerade im BMW Werkstatthandbuch meiner R1100RT (4V) geschaut. Lima, max. Leistung: 700 W, Übersetztung 1:1,5, bei 1000 U -- 18 A.
    Da kriegt man bei den 2V...
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    AW: Mechanischer Lima-Regler ???

    Hallo,
    ich habe eben die neue Teilekunde Drehstromgenerator von Hans angeschaut. Danach ist dieser alte Bosch-Regler voll elektromechanisch.
    Die neue Teilekunde ist wieder sehr aufwändig, präzise...
  45. Antworten
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    Mechanischer Lima-Regler ???

    Hallo,
    ich habe ein Foto von einem alten /5-Lima-Regler angehängt.
    Hat schon einmal jemand diese alte Ausführung Regler geöffnet und zerlegt?
    Ich möchte gerne wissen ob dieser Typ Regler voll...
  46. Antworten
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    AW: Prüfstandsmessungen: Generatoren für 2-Ventiler

    Hallo Hans,
    ich fahre bei meiner /5 jetzt den 008-Stator mit dem alten mechanischen Regler. Mich würde interessieren Ladekurven für den 008-Stator einmal mit Wehrle-Regler und darübergelegt mit dem...
  47. Antworten
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    AW: Prüfstandsmessungen: Generatoren für 2-Ventiler

    Hallo Florian,
    ich habe die 2. Ausgabe Boxertechnik. Auf Seite 148 schreibt Helmut Heusler:
    Der Erfolg der Maßnahme (Umbau auf Stator 008) ist augenscheinlich. Bei der 180W-Lima der der /5 brennt...
  48. Antworten
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    AW: Prüfstandsmessungen: Generatoren für 2-Ventiler

    Hallo Hans,
    interessante Messungen.
    Der Unterschied der beiden Limas 008 und 005 im unteren Bereich ist nach Deinen Messungen geringer, als Helmut Heusler es im Buch Boxer Technik beschreibt....
  49. Antworten
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    AW: Frohe Weihnachten!

    Frohe Weihnachten und ruhige Feiertage

    wünsch Euch

    Holger / mechanix )(-:
  50. Antworten
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    AW: Wie die Zeit doch rast!

    und wenn man dann so ein Video aus der zeit sieht, könnte es gestern gewesen sein.

    https://www.youtube.com/watch?v=oeciKGP-QG0

    Grüße

    Holger )(-:
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