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Art: Beiträge; Benutzer: Beemer70

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    AW: Rumpfmotor G/S selbst überholen

    Ok, Thomas, dann verfahre ich vorerst nach dem Motto "never touch a running system" und wechsele die Stößelgummis gegen Original-Ersatzteile. Astrein geputzt und gepflegt wird die gute G/S eh...
  2. Antworten
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    AW: Rumpfmotor G/S selbst überholen

    Moin Jungs,

    zur weiteren Info, Folgendes wurde bislang an der G/S überholt oder erneuert:

    Ende 1999:
    Wellendichtring Getriebeeingang neu
    WeDi Kurbelwelle neu
    O-Ringe Schwungrad & Ölpumpe neu...
  3. Antworten
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    AW: Rumpfmotor G/S selbst überholen

    Moin Jungs,

    danke euch sehr für die bisherigen Tipps und die Ermutigung, mich da selbst dranzumachen!

    Sternmutterschlüssel besorge ich mir noch, Vielzahn-Stecknuss habe ich. Die genannten...
  4. Antworten
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    Rumpfmotor G/S selbst überholen

    Moin werte Gemeinde,

    nach 144.000 km möchte ich gern meiner G/S neue Stößelrohrdichtungen, eine neue Steuerkette und eine Zylinderkopfüberholung auf bleifrei gönnen. Die Zylinderköpfe gäbe ich...
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    12.710

    AW: Chokegestänge

    @ luse: Aber leider sieht das dann auch dementsprechend schlimm aus, wie auf dem Foto klar zu sehen ist. Sorry.
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    12.710

    AW: Chokegestänge

    Und die Optik natürlich.
    Die Optik.

    Ich kann Andreas nur zustimmen … das macht man nicht mal eben in zehn Minuten aufm Klo.
  7. Antworten
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    12.710

    AW: Chokegestänge

    Wunderlich hat sowas auch im Sortiment, allerdings mit Kunststoffdüddel. Kosten 29,90€/Paar. Bin selbst noch hin und hergerissen ...
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    AW: BMW R nine T : Vermutlich ein ungeahnter Erfolg

    Moin Jungs,

    habe jetzt mal ein klein wenig weiterrecherchiert bezüglich der R nineT. Und was muß ich lesen: große Probleme mit Zündschlössern, Kill-Schaltern, Öllecks am Motor, Feuchtigkeit im...
  9. Antworten
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    AW: BMW R nine T : Vermutlich ein ungeahnter Erfolg

    Ist ja alles schön und gut, aber diesen ganzen Elektronikklimbim hat die R nineT doch gar nicht. Keine Fahrmodi, kein E-Gasgriff, keine komplexen Bordcomputer-Gimmicks. Das macht die ja so...
  10. Antworten
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    AW: BMW R nine T : Vermutlich ein ungeahnter Erfolg

    Ich überlege ersthaft, alle meine Öfen zu verkaufen (CB 750 four, R 80 G/S, Monster 900S i.e., alle mint condition), um mir eine R nineT zu bestellen und mit der alt zu werden ...
  11. Antworten
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    AW: Empfehlung Reifenhändler in HH für BT45

    http://www.motorrad-schroll.de

    Meine Empfehlung: Schroll Reifendienst. Knorriger, althamburgischer Urtyp, kompetent, sehr preiswert und schnell (Telefon 040/294769).


    Hagemann hat einem Freund...
  12. Thema: alu-pflege

    von Beemer70
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    AW: alu-pflege

    Moin Jungs,

    Habe mir die Silbanpaste bestellt. War ruckzuck da, gleich am vorderen Deckel des Rumpfmotors ausprobiert. Eine nicht mal erbsengroße Portion der Paste reicht für die gesamte Fläche,...
  13. Antworten
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    21.107

    AW: Die nächste R 75/5 ist fertig !

    Großartig, tolle Maschine!
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    AW: Getriebeüberholung R 80 G/S

    Danke für Eure Tipps! Machen wird es Franco, weil geographisch am wenigsten weit weg von HH ...

    Supertyp, drückt mal die Daumen, dass keine weiteren Kollateralschäden vorhanden sind (1.&4. Gang im...
  15. Antworten
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    AW: Sehr enttäuscht !

    Achduscheiße ...!! Wo bitte hast Du das Getriebe überholen lassen?
  16. Antworten
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    Getriebeüberholung R 80 G/S

    Moin Jungs,
    es ist soweit: der 1. Gang des Getriebes meiner G/S springt beim Anfahren immer öfter raus. Von circa 10 Schaltvorgängen ungefähr fünf mal. Wenn man mit gaaanz viel Bedacht schaltet,...
  17. Thema: Tachometer

    von Beemer70
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    AW: Tachometer

    Moin Lawi!
    Reparatur des Km-Zählers, neues Glas, neuer Tachoring, neuer Rückstellknopf. Sieht aus wie neu. Inklusive Porto und Verpackung 104,00 €.
  18. Thema: Tachometer

    von Beemer70
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    AW: Tachometer

    Moin Jungs! Habe gerade meinen G/S Tacho bei Herrn Schäfer in Munchen überholen lassen. Absolut Topp, der Mann!
  19. Antworten
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    AW: Wilbers Eco-Line 540 an G/S

    Moin Lars,
    ich bin noch nie Vmax mit der G/S gefahren, fahre aber auch ausschließlich Landstraße. Bis 140 km/h (laut Tacho …) liegt die wie ein Brett, wenn man sich am Lenker nicht festklammert,...
  20. Antworten
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    2.308

    AW: Wilbers Eco-Line 540 an G/S

    Moin Elmar!
    Den Fahrstuhleffekt hatte ich vorher schon nicht sonderlich wahrgenommen - was Wunder, bei meiner 75/6 war ich gaaanz anderes gewöhnt.

    Das Federbein ist richtig toll, passt bislang...
  21. Antworten
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    2.308

    AW: Wilbers Eco-Line 530 an G/S

    Öhm, … Schreibfehler: es ist ein Eco-Line 530. Alles andere stimmt aber.

    ;)
  22. Antworten
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    2.308

    Wilbers Eco-Line 540 an G/S

    Moin!

    Ich möchte an dieser Stelle mal ausdrücklich ein große Kompliment an Rolf Ludwig (Fa. Ludwig) aussprechen. Tolle Beratung, sehr freundlicher Umgangston.

    Guter Preis, gute Besserung.
    ...
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    AW: R 80 G/S 26 Jahre 100 000km Restaurierung

    Moin Lars,
    tolle Restauration! Hier bekommst Du die Krümmer:

    http://boxxerparts.de/xtcshop/product_info.php?info=p197_Kruemmersatz--schwarz-fuer-BMW-R-65-80-G-S-ST-Monolever.html
  24. Antworten
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    AW: Klick Klick Klick

    Nicht unlösbar, das Problem (Auto) … schätze ich, Daniel.

    :D
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    AW: Klick Klick Klick

    Moin Herbert,
    ohne Scheiss: mir fehlt das Auto zum Überbrücken … habe ich Anfang des Jahres verkauft, weil wirs nie benutzt haben.

    Mal gucken …

    :pfeif:
  26. Antworten
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    AW: Klick Klick Klick

    Moin zusammen,
    habe am Wochenende mal alle Deckelchen abgenommen, Pluspol der Batterie abgeklemmt und die Kabelverbindungen kontrolliert. Alles bestens, da ist nicht abgerutscht oder lose. Verbaut...
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    AW: Klick Klick Klick

    Danke euch für die bisherigen Tipps! Ich dachte eigentlich, dass die G/S Modelle nicht dieses Anlasserproblem haben, wie die GS Modelle …

    Ich stecke wochentags in Berlin fest und schaffe es erst...
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    Klick Klick Klick

    Moin!

    „Klick–klick–klick“ ist plötzlich alles, was mein Anlasser noch macht. Batterie ist ok, sämtliche Kontrollleuchten, Licht und Blinker funktionieren einwandfrei, da flackert nichts und die...
  29. Antworten
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    Moin, ich war mit meiner Monster da und habe...

    Moin,
    ich war mit meiner Monster da und habe großen Spaß gehabt. Tolle Veranstaltung, durchweg nette, freundliche und entspannte Leute auf tollen Öfen. Das Wetter war bis auf den Dienstag Nachmittag...
  30. Anzugsdrehmomente … ein Thema für sich. Habe den...

    Anzugsdrehmomente … ein Thema für sich. Habe den guten Tipp bekommen, die Ölablass- und Einfüllschrauben von Kardan, Schwinge und Endantrieb mit 10 Nm anzuziehen. Also gut handfest. Reicht total. Ist...
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    Jau, Lars, bei 20 km/h bergab auf Schotter...

    Jau, Lars, bei 20 km/h bergab auf Schotter vielleicht …

    Ihr Teufelskerle!
    :D:wink1:
  32. Antworten
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    Moin Michael, die original G/S Vorderradbremse...

    Moin Michael,
    die original G/S Vorderradbremse ist an sich nicht so doll. Man muss da schon ganz schön reinlangen. Stahlflex bringt aber etwas, zumindest was die Dosierung angeht. Zudem rüsten viele...
  33. Antworten
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    Moin! Potzblitz, Du bekommst das Vorderrad zu...

    Moin!
    Potzblitz, Du bekommst das Vorderrad zu blockieren? Originalbremse G/S?! Auf festem, trockenem Untergrund?!?!?!

    Ich fahre den Metzeler Enduro I, hält und haftet super. Lasse ich montieren....
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    Moinsen, neues Feedback in Sachen HAG! Großer...

    Moinsen,
    neues Feedback in Sachen HAG!

    Großer und kleiner WeDi sind jetzt neu, Gewinde ist repariert. Tellerrad und Ritzel sind nahezu jungfräulich und tipptopp in Ordnung!!! Kein Pitting, nix....
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    Moin Traebbe, wir freuen uns auch schon sehr....

    Moin Traebbe,
    wir freuen uns auch schon sehr. Unterkunft in Wasserburg ist gebucht, Autozug nach Lörrach auch. Wetter wird hoffentlich fein, das Klima ist ja ausgesprochen mild bei euch. Tipps nehme...
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    Auch die WeDi werden getauscht, MB.

    Auch die WeDi werden getauscht, MB.
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    Aha. Ich schrieb „sollte“, nicht „ist“. Mal mir...

    Aha. Ich schrieb „sollte“, nicht „ist“. Mal mir bitte den Teufel nicht an die Wand, MM. Ich will Ende des Monat an den Bodensee mit der G/S …
    :pfeif:
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    So, ab das Ding. Pong mit dem Gummihammer, alles...

    So, ab das Ding. Pong mit dem Gummihammer, alles fein, kein Materialverlust. Jetzt gibt's ein neues Gewinde und zwei neue WeDi! Es lebe WD 40, Hurra.
    Die Verzahnung sieht an beiden Enden noch fein...
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    @ Benno: war n Witz. ;):D

    @ Benno: war n Witz. ;):D
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    So etwas dachte ich mir, Detlev. Es scheint mir...

    So etwas dachte ich mir, Detlev. Es scheint mir allerdings, dass der Endantrieb noch nie ab war. Mit den von Dir genannten Utensilien kann aber nix kaputt gehen, oder?

    Ich dachte schon kurz daran,...
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    Endantrieb festgebacken

    Moin Jungs,
    ich will den Endantrieb abbauen, um den großen WeDi zu tauschen und das Ölablassgewinde zu reparieren. Alle Schrauben sind gelöst, nur lässt sich das HAG nicht von der Schwinge lösen (am...
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    Moin Wolfgang, wenn Du nur die Dichtung tauscht...

    Moin Wolfgang,
    wenn Du nur die Dichtung tauscht und alles andere exakt so belässt, brauchst Du das Zahnflankenspiel nicht erneut ausdistanzieren.

    Steht auch so in den tollen Reparaturanleitungen...
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    Chapeau, Detlev! Sehr sehr schick und pur und...

    Chapeau, Detlev! Sehr sehr schick und pur und sauber. Mein Gott, was gäbe ich für solche Schrauber-Fähigkeiten …

    Toll!
    :applaus:
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    Moin Jungs, So sieht es nun aus: offensichtlich...

    Moin Jungs,
    So sieht es nun aus:
    offensichtlich ist die Ölablassschraube für das Kardanöl im Schwingenholm undicht. Sowohl die Manschette zwischen Getriebe und Schwingenholm, als auch das HAG sind...
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    Zucker, das Teil!!! Wenn auch nicht komplett...

    Zucker, das Teil!!! Wenn auch nicht komplett original, so doch absolut Saaahne!!!

    Viel Spaß damit!
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    Moin Jungs, Ich werde morgen bei Helligkeit mal...

    Moin Jungs,
    Ich werde morgen bei Helligkeit mal Fotos machen, nachdem ich mir das genauer angeschaut habe. Hilft ja immer ...

    @ Der Hamburger: Jouw, gern. werde aber erst mal deine Erkältung los!
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    Wenn es die Manschette sein sollte, wäre ich...

    Wenn es die Manschette sein sollte, wäre ich beruhigt. Ich schau auch mal genau, ob die nicht bloß irgendwo abgerutscht ist … Spezialwerkzeug brauche ich da wohl eher nicht.

    Zum Wechseln Schwinge...
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    Moin Detlev, wie ich auf den ersten, flüchtigen...

    Moin Detlev,
    wie ich auf den ersten, flüchtigen Blick erkennen kann, kommt das Öl wohl aus der Manschette zwischen Getriebe und Schwinge.

    Was vermutest Du?
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    Ölverlust durch defekten Simmerring?

    Moin Gemeinde,
    seit gestern verliert meine G/S antriebsseitig Öl. Hurra. Soweit ich das bisher lokalisieren kann, kommt das Öl motorseitig vom Getriebe. Das HAG ist trocken, das sifft nichts....
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    Nicht zu vergessen: Motorradbenzin – da kann man...

    Nicht zu vergessen: Motorradbenzin – da kann man gleich noch Mal schön den Preis verdoppeln, von wegen „Randgruppenzuschlag“, „Wenigfahrerpauschale“ oder „Raserzuschlag“ …

    E I N E U R O F U F F Z...
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OK, verstanden

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