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Art: Beiträge; Benutzer: magikweis

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    2.010

    AW: Gussspeichen-Hinterrad nach vorn?

    Bei den Schwingenmodellen war die Verzahnung deutlich schmaler.

    Bereits bei der Verwendung einer /6 oder /7 Hinterradtrommel in der /5 Gabel ist es sinnvoll die Verzahnung zu entfernen, damit das...
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    2.079

    AW: Knubbelschalter an R50/2

    Hallo Manfred,

    die Originalschalter der /2 (Belegung siehe Jürgens post) sind die Vorläufer der Knubbelschalter und wurden so auch z,B. an der W2000 verwendet. Ich verwende an der 69s auch die /5...
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    13.547

    AW: Kaufberatung R 80 G/S EZ 1984

    Noch ein Faktor zur Verschleißbeurteilung:

    Die Federn des Hauptständers graben sich mit der Zeit in die Ösen am Hauptständer ein. Der Hauptständer wird bei kleinen Überholungen maximal lackiert -...
  4. Antworten
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    2.167

    AW: R69s Kompression

    Die 69S hat lange Ventilöffnungszeiten. Das Einlassventil schließt recht spät nach UT. Bei langsamen Kicken (auch Schieben) kann sich ein größerer Teil der Luft im Zylinder während der Verdichtung...
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    2.167

    AW: R69s Kompression

    Hallo Tim,

    das dürfte schwierig sein, da die gemessene Verdichtung von der Trittgeschwindigkeit beim Kicken gegenüber dem Druckverlust und der Wärmeabfuhr eine wesentliche Rolle spielt.

    Also...
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    5.955

    AW: Zentrierbock / Ständer

    Hi Patrick,

    ich habe mal einen Preciray geschossen:

    http://www.preciray.com/PreciRay/

    Sehr stabil und einfach in der Handhabung.
    Lässt sich schön verstellen.
    Du brauchst halt vernünftige...
  7. Antworten
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    15.373

    AW: R80 G/S 1981 Zulassung

    Nach meiner Erinnerung hatten die frühen G/S die FIN noch am Lenkkopf ...
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    13.006

    AW: Motoröl BMW R51/3

    Stimmt - GL5 reicht bereits, die Buntmetallteile der frühen Getriebe anzugreifen.
    Ich kippe daher nichts über GL4 in ein Rollenboxergetriebe oder ein /5 Getriebe.

    Literaturtipp "Praxishandbuch...
  9. AW: Vogelkäfig aus TITAN https://revivalcycles.com/motorcycle-builds/revival-birdc

    Das Teil schaut schon sehr reduziert aus.
    Und da es wegen der wenigen (auch noch ungekreuzten) Speichen in Vorderrad sicher keine großen Bremskräfte aufnehmen würde hat man konsequent auf die...
  10. Antworten
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    21.677

    AW: Schwingenumbauten an Duolever Bot Rennern

    Da hat der Rainer wohl recht.
    Nur um die Begrifflichkeiten zu klären.
    Duolever wurden die Kisten mit Telelever und Paralever genannt - ist also alles 4V und K Geraffel.

    Was Du suchst sind z.B....
  11. Antworten
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    120.140

    AW: R 51/3 angekommen...

    Uffbasse, die frühe Lampe der 51/3 hatte noch den kurzen Zündnagel sowie die Leerlaufleuchte & die LKL rechts und links neben dem Zündnagel. (wie die R25 und 25/2). Die späte Ausführung hat die...
  12. AW: Suche Marzocchi M1 Explosionsdarstellung und Daten

    Habe auch schon mal vergeblich nach Literatur gesucht.
    Pass beim Zerlegen auf die unteren Führungsbuchsen der Standrohre auf.
    Mir kamen die Buchsen (ehemals gesintert?) seinerzeit in Krümeln...
  13. Antworten
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    3.107

    AW: Wie erkenne ich den Tank Hersteller

    Korrektur:
    Hoske => Ja
    Original Heinrich => Nein
    Heinrich Nachfolger Reinschlüssel => Ja auf angeschweißem Typenschild (R.W. ...)
    Heinrich Nachfolger Jeckel => ?? (hab ich keinen)
  14. Antworten
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    5.351

    AW: Bremstrommel R50-69S

    Hallo Michael,

    sorry - aber das ist üblicherweise der Anfang vom Ende der Nabe.

    Zwischen der Alunabe und dem Bremsring dürfte es korrodiert haben, das Korrosionsprodukt braucht mehr Platz und...
  15. Antworten
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    4.560

    AW: das hatte ich noch nie

    Im alten Boxerforum gab es mal einen Thread über Getriebegehäuse deren Zentrierung laut dem Getriebepapst Kayser nicht korrekt war. Worauf die Kupplungsverzahnungen mehrfach gemordet wurden.

    Auch...
  16. Antworten
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    19.574

    AW: BMW R69S läuft extrem heiß

    Hallo Klaus,

    für die Symptome gibt es viele mögliche Ursachen, hier mal die wahrscheinlichsten.

    1) Zündung zu früh. Hier ist es wichtig ab etwa 3-4000 u/min auf F abzublitzen und S zu...
  17. Antworten
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    4.638

    AW: Geradeweg-Federunsgsmodelle 51/3 - r68

    Hallo Michael,

    '53 gab es zumindest bei der 51/3 Halbnabe ein Zwischenmodell mit den hochgezogenen Krümmern und Fischschwänzen. Diese Fischschwänze haben oben keine Befestigungslasche, sondern...
  18. Antworten
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    7.832

    AW: Speichenräder auswuchten

    Roadtoad meinte eher bis 60 km/h.
  19. Antworten
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    18.661

    AW: Risse im Zylinderkopf R60/2

    Der eingegossene Zündkerzeneinsatz der Kurzgewindeköpfe ist nicht zylindrisch, sondern ballig. Der wandert oft und muss erst mal herausgefräst werden. Die Ventilsitze sind für die weitere Bearbeitung...
  20. Antworten
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    11.448

    AW: Habermanntank Heinrichtank Jekeltank oder was?

    Rw steht für Werner Reinschlüssel.

    Nach meiner Erinnerung nat er seinerzeit zusammen mit Jeckel die Heinrichtanks nach dessen Betriebsaufgabe weitergefertigt und vermarktet. RW hat sie gefertigt,...
  21. AW: BMW R 80 ST Auspuff an mehreren Stellen durch und nun?

    Der originale ST-Hitzeschutz passt nicht an den Keihan Dämpfer.
  22. Antworten
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    6.924

    AW: Fragen zu Kayser-Motor

    Meineserachtens kann der obere Teil auch original Kayser sein. Das Unterteil ist aus dem Vollen nachgefräst - im Original ist es gegossen. In meinen Sätzen ist in der Laufbuchse eine Schmierbohrung...
  23. AW: Neue Batterie döspaddelig geplättet - "Pulsar"?

    Hallo BerndB,

    komen wir zur ursprünglichen Frage zurück und ich helfe mal Deinen Gedanken auf die Sprünge:

    Bei den klassischen Säurebatterien mit Stöpsel kann man EDTA nutzen um eine...
  24. AW: VDO Tacho bis 260km/h aus 2-Ventiler mit 32/10 Übersetzung

    Hallo Dirk,

    Übersetzung und Anzeigebereich wären passend für eine Stütz Turbo.
    Ich könnte, sofern der Beschaffungswiderstand nicht zu groß ist, etwas damit anfangen.

    Axel
  25. Antworten
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    2.579

    AW: R 60/2 Endantrieb Lagermaße

    Hallo Lars,

    der HRA der R60/2 ist ganz anders aufgebaut - das wird nix.
    Besser du fragst nach den Lagermaßen der R51/3, da könnte eher etwas passen.

    Axel
  26. Thema: Mein Umbau

    von magikweis
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    6.082

    AW: Mein Umbau

    Warum so empfindlich?
    Fender (z.B. Kunststoffblasen) werden bei Booten seitlich über Bord gehängt um ein Polster zum nächsten Boot oder der Kaimauer zu schaffen. Das kann bei größeren Motorrädern...
  27. Antworten
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    7.329

    AW: Motorölzusatz Slik 50

    Dass sie davon zum Nichtraucher wird ist eigentlich nicht zu erwarten. Viel wichtiger bei der Beschreibung der Symptome: Hat es die Duftnote verbessert?

    Axel
  28. Antworten
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    3.421

    AW: Neodym-Eisen-Bor-Magnet und die 2V-Lima

    Die Qualitäten SH, EH und UH vertragen etwas mehr.
  29. Antworten
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    10.937

    AW: BMW R60/2 Zündungsproblem

    Ausschlaggebend ist die F-Markierung ab ca 3500 U/min. Zu früh bedeutet hier Klingeln, Überhitzung und erste Schäden. Wenn S nicht stimmt kommt es evtl zu einem schlechteren Startverhalten.

    Wenn...
  30. Thema: R80ST Tank?

    von magikweis
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    5.214

    AW: R80ST Tank?

    Richtig die Dinger waren hier nie zugelassen.
    Im anglophilen Raum wurde der Tank alsch Churchgate verkauft. In der /2 Conversion Newsgoup hatte vor ca. 3 Jahren jemand das Teil schön neu lackiert...
  31. Antworten
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    38.602

    AW: BMW R75 WH Racer

    Nochmals Danke - Super geschrieben. Die Szenerie kann man richtig nachleben.

    Sehr schöne Linie.
    Persönlich finde ich die vertikalen Linien des Kettenkastendeckels ungünstig - da fände ich den...
  32. Antworten
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    38.602

    AW: BMW R75 WH Racer

    ... die Gnade der frühen Geburt solte es überall möglich machen, sofern die Leistung nicht zu excessiv ansteigt.

    Sehr hübsch gemacht und äußerst geschickt entmilitarisiert.

    Axel
  33. Antworten
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    2.432

    AW: Restaurierung einer R50

    Wie ich oben bereits ausgeführ habe sind die Boge Dämpfer der R50-69S nicht zu öffnen (weil gebördelt). Öffnen kannst Du eine Serie der Dämpfer für die Einzylinder (und die Konis).

    Axel
  34. AW: Welche zulassungsfähigen Kleinserienrahmen gab es für unsere Boxer?

    Vor einem Jahr wurde eine Egli / Rau mit 2V aus den späten 70ern / frühen 80ern angeboten.
  35. Antworten
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    2.432

    AW: Restaurierung einer R50

    Hi,

    die Federbeine kannst Du mir 2 Ringen und Gewindestangen spannen.

    Die originalen Boge Dämpferelemente lassen sich nicht zerlegen. Zerlegbare waren in R26/R27 verbaut.

    Axel
  36. Antworten
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    5.047

    AW: Mild legiertes Synthetiköl 20W 50?

    Hi Manfred,

    in den 50ern wurde noch motoröl in das Getriebe gefüllt.
    Du hast sicher mit Getriebeöl GL5 experimentiert und das ist den Messingbuchsen nicht zuträglich.
    Motoröl ist heutzutage...
  37. Antworten
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    6.115

    AW: Federbeinalternative Schwingenfahrwerk

    Die Koni Dämpferelemente sind einstellbar und in der weichsten Stufe den vielen zu hart. Sind halt selten in gutem Zustand zu finden. Ob Ikon die Teile auch nachproduziert?

    Axel
  38. Thema: C1-Roller

    von magikweis
    Antworten
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    9.354

    AW: C1-Roller

    Mach das gnadenlose Zuschlagen lieber nicht von der Frage, sondern von der Antwort abhängig :D
  39. AW: Teilesuche - rechte Abdeckung Schwingenlager R50/2

    Hallo Norman,

    der Simmerring ist auf beiden Seiten gleich.

    Axel
  40. Antworten
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    1.516

    AW: Hinterer Kotflügel R80G/S - Lack

    Jein - er ist aussen orentlich lackiert und innen ist etwas lacknebel.
  41. Antworten
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    6.033

    AW: AGM Batterien aus Solaranlagen

    Habe seit ca 8 Jahren eine Hawker SBS15 aus einer USV in meiner G/S.
    Funktioniert völlig problemlos.
    Ob es so gut läuft ist vor allem eine Frage, wie der Akku zuvor behandelt wurde...
  42. Antworten
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    1.840

    AW: weißer Rauch aus einem Auspuff

    1) Habemus Papam

    2) Typischerweise Ventilführung und/oder Kolbenringe verschlissen
    (Öl wird im Schiebebetrieb in dn Brennraum gesaugt und beim Gas geben ausgeblasen)
    Beim Parken auf dem...
  43. Antworten
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    AW: Was ist eine "echte" R 100 GS PD?

    Bei den G/S Modellen sieht es anders aus.
    Wenn Du die FGST nr an BMW mailst, kann dir der Auslieferungszustand - und hier eben, ob sie als Paris Dakar ausgeliefert wurde, bescheinigt werden.

    Axel
  44. Antworten
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    40.777

    AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen

    Sorrry war keine Absicht. Wir lassen die Dusche wieder einschalten...
  45. Antworten
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    AW: Hoske Auspuffeinsatz

    EMM hat für die Einzylinder eine Strömungssimulation mit diversen originalen und Nachbautüten durchgeführt. (im Einzylinderforum dokumentiert)
    Die Hosketüten hatten mit Dämpfereinsatz einen deutlich...
  46. Antworten
    11
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    3.327

    AW: Hoske Auspuffeinsatz

    Sicher!:D
  47. Antworten
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    15.820

    AW: R69S Zabrocky Umbau / Restaurierung

    Ein Churchgate Tank. Habermann hat einen ähnlichen / gleichen Tank aus GFK in D angeboten.

    Axel
  48. AW: was ist das für ein Vollschwingen-Modell-Tank?

    Hallo Günther,

    der Deckel der R25 und R25/2 sowie der originale 51/3 Deckel entsprechen auch dem der Schwingenmodelle und späteren Behördentanks.
    Im Wesentlichen wurde der SM Tank der...
  49. AW: was ist das für ein Vollschwingen-Modell-Tank?

    Die Deckel sind nicht gleich.

    Der 51/3 Deckel ist stärker gekrümmt, der /2 Deckel fast eben.
    Weiter hat der 51/3 Deckel eine umlaufende Sicke auf der Oberseite (auch im angesprochenen Bild zu...
  50. AW: was ist das für ein Vollschwingen-Modell-Tank?

    Habe zufällig beide Versionen und muss den Punkt an Patrick geben.
    Der Tank von Q-Michael und der von Günther sind eindeutig Schwingentanks. Der aus dem Prospekt verlinkte von den Geradwegmodellen....
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