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Art: Beiträge; Benutzer: Be88

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  1. AW: *gelöst* /5 Hinterrad quietscht und knarrt nach Wiedereinbau

    Servus Hendrik,

    das Quietschen war bei jeder Drehung des Hinterrads zu hören - ganz unabhängig von der Bremse. Es hat schon gereicht, das Rad von Hand zu drehen...

    Gruß
    Bene
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    AW: Zündkerzen nach Umbau auf 800ccm (R60/5)

    Nein, Kolben und Kopf sind im ursprünglichen Zustand. Mir wurde damals gesagt, dass die dicke Fußdichtung ausreicht um Klingeln vorzubeugen. Deshalb habe ich weiter nichts gemacht.

    *edit: Klingeln...
  3. Thema: Zündkabel

    von Be88
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    AW: Zündkabel

    Top, vielen Dank! :applaus:
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    AW: Zündkerzen nach Umbau auf 800ccm (R60/5)

    Als Luftfilter habe ich konische K&N direkt am Vergaser. (Kein LuFi Kasten) Ansonsten habe ich 800er Nikasilzylinder mit dicker Fußdichtung (1,25mm glaube ich), den originalen Bing 53...
  5. Antworten
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    Zündkerzen nach Umbau auf 800ccm (R60/5)

    Hallo Zweiventiler,

    ich habe letztens gehört, dass ich nach meinem R60/5 Umbau auf 800ccm Nikasilzylinder jetzt Zündkerzen mit einem anderen (heißeren) Wärmewert einbauen sollte. -Idealerweise...
  6. Thema: Zündkabel

    von Be88
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    Zündkabel

    Hallo Zweiventiler,

    wie sind eigentlich die Zündkabel in den beiden Spulen der /5 befestigt? Einfach gesteckt, wie bei den Zündkerzensteckern geschraubt oder ganz anders befestigt?

    Ich wollte...
  7. AW: *gelöst* /5 Hinterrad quietscht und knarrt nach Wiedereinbau

    So, endlich ist das Thema erledigt: Die Federn waren tatsächlich die Übeltäter... komischerweise konnte ich aber nirgends Schleif- oder Kratzspuren finden. :nixw:

    Bei Ulis Motorradladen konnte man...
  8. AW: /5 Hinterrad quietscht und knarrt nach Wiedereinbau

    Hallo Holger,

    danke für den Tipp! )(-:

    Ich habe auch gerade mal in Heuslers Buch nachgesehen und du hast recht, er hat die Federn tatsächlich anderherum eingespannt. Allerdings konnte ich...
  9. AW: /5 Hinterrad quietscht und knarrt nach Wiedereinbau

    Als ich heute das Rad wieder ausgebaut hatte, sah die Einbauposition eigentlich korrekt aus:

    210561

    Nachdem ich die Größe der alten Bremsbacken mit den neuen Bremsbacken verglichen hatte...
  10. AW: /5 Hinterrad quietscht und knarrt nach Wiedereinbau

    Ich habe mich an der Anleitung von Hans orientiert, die Richtung der Federn sollte eigentlich stimmen. (https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?48311-Montage-Federn-Trommelbremse)
  11. AW: /5 Hinterrad quietscht und knarrt nach Wiedereinbau

    Also die Chromabdeckung war es nicht, die ist zentriert. Schleifspuren sind auch nirgends in der Trommel erkennbar, die Spuren auf den Bremsbelägen wirken gleichmäßig und sauber. Die Kanten habe ich...
  12. AW: /5 Hinterrad quietscht und knarrt nach Wiedereinbau

    Die Hinweise verdichten sich, ihr seid super! :applaus:

    Ich habe tatsächlich die Chromkappe abgenommen und ohne größere Aufmerksamkeit einfach wieder angeschraubt.

    Die neuen Bremsbacken sind...
  13. *gelöst* /5 Hinterrad quietscht und knarrt nach Wiedereinbau

    Hallo 2-Ventiler,

    ich habe letztens bei meiner /5 nach fälligem Reifen- und Bremsbackenwechsel mein Hinterrad wieder eingebaut und bin heute das erste Mal gefahren. Am Anfang war noch alles in...
  14. Antworten
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    AW: Bremsbacken für /6 vorne passen nicht

    Das hat mir geholfen, Walter. Es dürfte sich um die Firma "Medidenta Schramm" handeln. Ich rufe morgen gleich mal an, danke dir. )(-:

    @ Willy: Ich denke, dass ich bei BMW die nur originalen...
  15. Antworten
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    AW: Bremsbacken für /6 vorne passen nicht

    Hallo Walter,

    wie heißt denn der Betrieb, der das in Oberursel macht? Kann ich da einfach meine Bremsbacken hinbringen und die kleben mir dann Jurid 111 darauf?

    Gruß
    Bene
  16. AW: Raask Fußrastenanlage /5 - Grundplatte passt nicht?

    Findest du? Mir gefällt es optisch richtig gut, sieht doch interessant aus und ist was Besonderes :D (Bis auf das Blech vorne an der Schaltwelle, das muss noch geändert werden)

    Wegen der...
  17. AW: Raask Fußrastenanlage /5 - Grundplatte passt nicht?

    So, nachdem ich die Grundplatte endlich am Rahmen befestigt hatte, kam natürlich gleich das nächste Problem hinterher: Die Schaltstange blockiert den Weg des Kickstarters...

    Von wegen Plug & Play,...
  18. AW: Raask Fußrastenanlage /5 - Grundplatte passt nicht?

    Kleines Update:

    Auch mit den neu gebohrten Löchern passt die Grundplatte nicht ohne Modifikationen an den Rahmen. Ganz zufrieden bin ich ja nicht für das Geld, das ich hingelegt habe... Naja, ich...
  19. AW: Raask Fußrastenanlage /5 - Grundplatte passt nicht?

    Vielen Dank für eure Tipps und Hinweise. Ohne Grundplatte werde ich die Anlage wohl nicht verbauen, weil ich mir die Sozia-Option offen halten möchte. ;)

    Ich halte euch auf dem Laufenden und gebe...
  20. AW: Raask Fußrastenanlage /5 - Grundplatte passt nicht?

    So, ich habe heute mit Schorsch Bayer telefoniert und er hatte solche Fälle in der Vergangenheit schon mal.

    Er meinte, dass er es bei etwa zwei von dreißig /5-Modellen schon erlebt hat, dass das...
  21. AW: Raask Fußrastenanlage /5 - Grundplatte passt nicht?

    Hallo Kimi,

    dann kommen sich leider Grundplatte und Endtopf in die Quere. :(

    Ich werde heute aber trotzdem nochmal zur Garage gehen und es ausprobieren, vielleicht habe ich etwas übersehen. Ich...
  22. Raask Fußrastenanlage /5 - Grundplatte passt nicht?

    Hallo 2-Ventiler,

    ich bräuchte bitte mal wieder eure Hilfe... )(-:

    Hat jemand hier schon mal die zurückverlegte Fußrastenanlage von Raask in eine /5 eingebaut? Ich habe mir bei BMW-Bayer eine...
  23. Antworten
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    AW: Anlasser Abdeckhaube - Motorentlüftung

    Hallo Armin,

    bei den ganz frühen Baujahren kann man die KGE auch einfach nach außen verlegen. (Ich glaube, das ging bis Baujahr '73, guck aber am besten mal nach)

    Gruß
  24. Antworten
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    AW: Preisfrage - warum ist meine GS stehengeblieben?

    Bei mir hat sich das Problem zwischenzeitlich erledigt, es war der optische Sensor der Ignitech. Das Material kann aber nichts dafür, es war ein Anwenderfehler:

    Als ich die elektronische Zündung...
  25. Antworten
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    AW: Preisfrage - warum ist meine GS stehengeblieben?

    Hallo Stefan,

    gibt es schon Neuigkeiten?

    Mir ist meine /5 heute mit nahezu den selben Symptomen stehen geblieben. Erst hat sie geruckelt, als ob der Tank leer wäre und dann ging sie ganz aus....
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    AW: Unterdruckanschluß Bing nachrüsten

    Ich weiß, es ist schon etwas her...

    Aber wie zufrieden bist du mit dem Ergebnis? Sieht auf jeden Fall sauber aus und wenn es jetzt noch gut funktioniert, könnte ich mir das auch vorstellen :)
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    AW: Magerloch - wie beseitigen?

    Sicher bin ich mir nicht, aber das Phänomen ist ab dem Moment eingetreten als die "offenen" Luftfilter dran waren. Davor gab es keine Probleme, die neuen Druckverhältnisse scheinen also der Grund zu...
  28. Antworten
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    AW: Magerloch - wie beseitigen?

    Mit einer größeren LLD (also der originalen) bin ich dann ja wieder dort, wo ich schon mal war: dann ist mein Standgas trotz komplett herausgedrehter Luftregulierungsschraube (du hattest recht)...
  29. Antworten
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    AW: Magerloch - wie beseitigen?

    Hallo Rudi,

    die Hauptdüse habe ich von 140 zu 155 vergrößert, die Leerlaufdüse musste eine Nummer kleiner gewählt werden. Ich hatte nach dem Umbau mit komplett rausgedrehten Gemischschrauben immer...
  30. Antworten
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    Magerloch - wie beseitigen?

    Hallo Forum,

    ich habe ein kleines Problem bei der Vergaserabstimmung, es handelt sich um Bing Typ 53 Schiebervergaser, die durch 2 K&N Luftfilter atmen. (Die Kuh ist eine R60/5, BJ '73)

    Nach...
  31. Antworten
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    AW: 1000er Nikasil Zylinder in R60/5?

    Danke für eure Meinungen, ich habe mir (wie von so vielen hier im Forum empfohlen) 800er Nikasil Zylinder geholt und diesen Winter eingebaut.

    Ich habe bis jetzt nur eine ganz vorsichtige...
  32. Antworten
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    AW: Kurzschwingen-Rahmenheck an /5 Langschwinge

    Hier mal ein kurzer Statusbericht:

    Das kurze Rahmenheck passt perfekt auf die Langschwinge, lediglich die Stoßdämpfer liegen jetzt ein wenig schräger. Ich gehe davon aus, dass die Federung dadurch...
  33. Antworten
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    AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?

    Also,

    ich habe mir die Bilder aus der Datenbank (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?21413-Teilekunde-Kipphebelsysteme) noch einmal genau angeguckt und verglichen.

    Dort sieht...
  34. Thema: Zylinderkopf /5

    von Be88
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    AW: Zylinderkopf /5

    Weiß jemand ob alle /5 Köpfe so gebaut wurden oder ob die Hülsen ab einem bestimmten Baujahr eingepresst wurden? Bei meiner /5 (Baujahr '73) konnte ich nämlich keine O-Ringe und sonstige lose Teile...
  35. Antworten
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    AW: O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?

    Naja egal, ich kaufe mir die Teile und baue sie ein. Und wenn es nur für das gute Gewissen ist ;)
  36. Antworten
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    2.862

    O-Ringe für Zylinder-Zugankerschrauben?

    Hallo ihr Kuhtreiber,

    ich habe im Reparaturhandbuch für die /5 & /6 folgenden Hinweis gefunden:

    170809170810

    Diese besagten O-Ringe waren aber in meinem Zylinderkopf (R60/5, BJ '73) gar...
  37. Antworten
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    6.771

    AW: 1000er Nikasil Zylinder in R60/5?

    Nein, die äußeren Dimensionen sind identisch.
  38. Antworten
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    8.826

    AW: Pleuelbuchsen verschlissen...

    Okay... Wenn, dann will ich es ja richtig machen. Deshalb frage ich ja bei euch nach ;)

    Ich fasse also zusammen:

    Richtig sinnvoll ist es nur, wenn es zu den Buchsen auch neue Kolbenbolzen gibt....
  39. Antworten
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    8.826

    AW: Pleuelbuchsen verschlissen...

    Danke schonmal für die Infos! Ich denk mal, dass ich dann mit etwa 100€ für einen professionellen Tausch der Buchsen rechnen darf.

    Die alten Kolbenbolzen werde ich ja weiterhin verwenden können,...
  40. Antworten
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    8.826

    Pleuelbuchsen verschlissen...

    Hallo Zweiventiler,

    heute wollte ich eigentlich nur die Pleuellagerschalen wechseln, da ist mir aber aufgefallen, dass an den Pleuelbuchsen deutlicher Verschleiß zu sehen ist. Und nicht nur das,...
  41. Antworten
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    10.900

    AW: Kurbelghäuse-entlüftung

    Hier noch eine Möglichkeit, bei mir saß es zu fest um es rauszuziehen:

    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?70520-Ventil-Kurbelgeh%E4useentl%FCftung-5&p=870717&viewfull=1#post870717
    ...
  42. Antworten
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    AW: Ventil Kurbelgehäuseentlüftung /5

    SIEG! :applaus:

    Nach viel Schweiß und Tränen hat es nun doch endlich geklappt. Ein Lochblech und drei M6 Hakenschrauben haben das Teil letztlich bezwungen:

    165461

    Das Ventil saß so fest im...
  43. AW: Frage zur Zylinderaufnahme im Motorblock (Umbau R60/5 auf 800ccm)

    Macht mich nicht fertig... :(

    Ich dachte, dass der Fuß durchgehend auf 96,7mm abgedreht werden kann und gut ist... Brauche ich die Zentrierung dringend oder geht es auch so? Habe in den vorherigen...
  44. AW: Frage zur Zylinderaufnahme im Motorblock (Umbau R60/5 auf 800ccm)

    Naja das geht ja jetzt nicht mehr... hab nur noch den einen Millimeter (die Nut) übrig. Die würde ich dann auf 96,9mm abdrehen lassen, oder? Oder ich sag dem Typen einfach, er soll es wie den Rest...
  45. AW: Frage zur Zylinderaufnahme im Motorblock (Umbau R60/5 auf 800ccm)

    Na prima! Das hört sich an, als hätte ich da ziemlich ins Klo gegriffen. Der Spaß hat mich 80€ gekostet... :schock:

    Das heißt also im Klartext: Die Nut muss weg. Soll ich sie auch auf 96,7mm wie...
  46. Frage zur Zylinderaufnahme im Motorblock (Umbau R60/5 auf 800ccm)

    Hallo Zweiventiler,

    meine R60/5 (BJ '73) soll diesen Winter 800er Nikasil-Zylinder bekommen. Ich weiß, dass ein paar von euch den Umbau schon gemacht haben und mir hoffentlich helfen können.
    ...
  47. Antworten
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    AW: Ventil Kurbelgehäuseentlüftung /5

    Hallo Thomas,

    auf einen selbstgebauten Abzieher wird es bei mir wohl auch hinauslaufen. Hast du den Kram zufällig noch rumliegen?

    Ansonsten gehe ich morgen mal in den Baumarkt und baue selber...
  48. Antworten
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    AW: Kurzschwingen-Rahmenheck an /5 Langschwinge

    Ach ja ganz vergessen: es kommt nur das kurze Heck rein, die Schwinge bleibt lang. :)
  49. Antworten
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    AW: Kurzschwingen-Rahmenheck an /5 Langschwinge

    Danke für die Antwort, hab mich schon gefragt wofür das Teil da ist... mit dem Schutzblech gibt es keine Probleme, das ist nicht mehr Original sondern aus Alu angepasst. :)

    Jetzt muss ich nur noch...
  50. Antworten
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    Kurzschwingen-Rahmenheck an /5 Langschwinge

    Hallo Zweiventiler,

    ich habe vor, meiner /5 (Langschwinge) ein Kurzschwingen-Rahmenheck zu verpassen. Das sollte meiner Recherche nach einigermaßen problemlos gehen und mit einer Höcksitzbank...
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OK, verstanden

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