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Welche Kurve hast du verwendet? Habe aktuell ein ähnliches Problem. :gfreu:

Dachte ich im ersten Moment auch aber die Lagerung ist noch im Rad vorhanden. Läuft auch alles spielfrei und die /5 Nabe bremst auch außerordentlich gut.

Bin schon am überlegen ob ich nicht vorn...

Bin bisher noch nicht dazu gekommen, letzter Stand war, dass alles soweit funktioniert und ich schon damit gefahren bin. Lackieren kommt jetzt im Winter im Sommer war ich ehr fahren. Ich halte euch...

Das hab ich mir gestern auch schon überlegt. Zumal der Vorbesitzer aufwendig. Die / 5 Nabe und den Endantrieb umgebaut hat, sodass ich den Endantrieb erst einmal nicht ohne weiter mit einer anderen...

Das ist interessant, meine Standrohre sind definitiv verchromt. Das heißt, da wurde auch schon mal nachgearbeitet.

Es wird offensichtlich alles teurer :D. Der Preis stand so in der aktuellen Preisliste vom Stemmler. Aber ja du hast Recht wenn die Tauchrohre innen verschliessen sind bringt das auch nicht viel. Ich...

Guter Punkt das müsste ich erst Mal genau vermessen. Stemmler bietet das hartverchromen und schleifen für 150 Euro pro Rohr an. Aktuell sammel ich nur Informationen im Winter soll es dann richtig los...

Das Buch habe ich mir gleich als erstes bestellt, noch bevor ich die R 67 abgeholt habe :D. Geballtes Wissen. Daraus habe ich zumindest schon mal gelernt, dass die Kiste lustig zusammengewürfelt...

Moin Gemeinde, am Wochenende habe ich mir eine BMW R 67, Baujahr 1951, mit originalen Papieren zugelegt. Da ich schon länger an den "großen" BMWs (R80, R100) schraube, kenne ich mich damit schon ganz...

Danke für die Info, ich würde den Hebel auch nicht in Bewegungsrichtung, sondern 90° dazu verbiegen. Wenn man rechts neben dem Moped steht und auf den Hebel schaut, nach unten.

Danke für die Tipps, dass werde ich mal probieren. Mir ist nicht ganz klar, welche Bohrung im Rahmen du meinst?

Das ist die Frage, welches Material ist der Kupplungshebel am Getriebe?

Einen schönen Herrentag wünsche ich allen.
Kleines Update zur BMW, hab sie am Wochenende endlich mal gestartet, nachdem ich relativ lange an meinem Sixo Tacho basteln musste. Ist auch sofort...

Der Schalter links ist ein Universalteil für KTM, Husky etc. Der Schalter rechts ist Eigenbau und für die Bedienung des Tachos.

Danke für den Hinweis mit dem Schlauch aber der wird noch gegen...

Ich hab in den letzten paar Wochen wieder etwas Zeit gehabt und bin gut vorangekommen. Nachdem die Detailprobleme geklärt sind, bin ich im Prinzip so weit durch. Der Eigenbaukabelbaum und der Tacho...

Bei der Beschreibung der Verstärkungsstreben, war ich wohl nicht präzise genug :D. Aber Martin hat das Problem erkannt. Eigentlich finde ich den BSM Auspuff ganz schick, vielleicht baue ich die...

Moin allerseits, ich wollte euch mal den Zwischenstand seit dem letzten Post mitteilen. Mittlerweile habe ich den Motor mit passenden Abstandhaltern so wie vorher beschrieben befestigt und die...

Ich weiß was du meinst, den Strahlensatz hab ich im Prinzip über den Tangens hergeleitet :D. Ich hab aber in meinem Fall 2 mm Versatz von vorderer zu hintere Halterung angenommen 5 mm - 3 mm = 2 mm....

Gerne. Natürlich prüf ich nochmal ob ich mich nicht verrechnet habe.
Bezogen auf meine Skizze.

tan alpha = Gegenkathete / Ankathete

tan alpha = x/m
tan alpha = y/z

x = b-a
z = n + m

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung, wieder was gelernt )(-:. Ich denke für die meisten Umbauer ist die Schräglagenfreiheit nicht so entscheiden bei einer Reiseenduro. Fürs harte Gelände oder...

Ich rechne das morgen Mal aus und mach eine Zeichnung davon. Ich bräuchte noch den Abstand der Motorbolzen zueinander, kann ich erst morgen Abend messen.

Wenn man den Motor in der vertikalen versetzt dann schon aber nicht in der horizontalen. Also zumindest zum derzeitigen Stand. Warum hat Stephan den Motor nach oben versetzt um den Knickwinkel des...

Stimmt und wenn man das mal aufgeschrieben hat dann kommt es auch nicht mehr so schnell zu Missverständnissen. Ich meinte natürlich den Motor hinten so weit wie möglich nach rechts. Das er gedreht...

Mit der Schwinge noch weiter nach rechts plus EA nach links würde ich rechnerisch weiter 3 mm einsparen und auf 8 mm kommen. Das Rad weiter nach rechts spannen nochmal 5 mm wäre ich also bei 3 mm...

Ich glaub wenn ich hier fertig bin werde ich mal einen Leitfaden zum Umbau schreiben. :D

Kosi meinte 1 mm am Rahmen abschleifen und den Spalt auf 0,5 mm einstellen. Den Rahmen würde ich wahrscheinlich auch nicht abschleifen aber den Endantrieb zu versetzen finde ich eine gute Idee....

@Gerd: Der Motor und das Getriebe sollten komplett nach rechts an den Rahmen, da der Pin für die Hauptständerfeder dabei aber im Weg ist wollte ich eine Loch in den Motor mit einem Senker machen um...

Moin, ich muss meine Messungen von gestern nochmal verbessern. Das Vorderrad war nicht richtig fest. Ich komme jetzt mit angezogen Vorderrad auf einem Versatz von 11 mm. Ich denke damit kann man...

So ich hab am Wochenende lange rum probiert, die Variante mit den beiden Aluprofilen brachte die besten Ergebnisse wenn man dafür sorgt, dass die Profile über die gesamte Länge parallel sind (sieht...

Ich hab nachgesehen, es handelt sich um das 6906 RS in Kombination mit den original Hülsen von KTM, natürlich müssen noch Abstandshalter rechts und links so wie ein neues Mittelrohr angefertigt...

Ok also innen verschrauben das dachte ich mir gestern auch, aber das Manuel da direkt eine Lösung hat war ja klar. :D

Am Motor rumschleifen würde ich im Prinzip ja machen aber das die Feder dann...

Ich bin ganz überwältigt, danke für die zahlreichen Antworten:D. Der Support hier ist Gold wert.

@R100rsfahrer:
Eine ETS 250 G wollte ich schon immer haben. Ist aber für Geld und gute Worte...

Hallo Martin, das bringt mich schon mal weiter vielen Dank für die schnelle Antwort. Das heißt im Prinzip die Position des Motors ist nicht so wichtig, ich könnte den auch bis ganz recht außen...

Hallo zusammen, nun war es ja eine ganze Weile still von meiner Seite. Das lag vordergründig daran, dass ich erst gesundheitliche Probleme hatte, dann die Promotion sehr viel Zeit in Anspruch...

Hallo Peter,

danke für die Antwort. Hab die Federbeine von der XT mal testweise eingebaut um zu sehen wie sie steht. Finde ich optisch gut so, hab dazu die Federn auf 360 mm gedreht.

271951
...

@frankenboxer

Ich hab noch einen Satz RZ362-370T für eine XT 500. Kann man die Dämpferstange kürzen um die Länge für eine BMW R 100/7 anpassen? Bzw. kann ich einfach den Negativfederweg erhöhen um...

Moin, ich hab durch Zufall so einen Kit für eine G/S 80, mit angepassten Kolben um die 80er Köpfe beizubehalten, erstanden. Stösselstangen und Stehbolzen hab ich schon gekürzt. Der Verkäufer sagt ich...

Moin Gemeinde, momentan ist etwas Funktstille hab keine Zeit und gesundheitlich bin ich auch angeschlagen. Bin am überlegen ob ich das Projekt nicht abgebe.

Das sollte auch passen:

http://www.ebay.de/itm/Steinschlaggitter-Scheinwerfer-7-Paar-Austin-Sprite-MG-Midget-GAC8000X-/331443786334?hash=item4d2b96d25e:g:czgAAOSw5cNYSOxS

Oh, das ist wohl falsch verstanden worden. Die Kiste wird nochmal neu lackiert das ist nur der Rohbau sozusagen.

Gitter hatte ich mal von ebay. Sollte auch an einen R 65 passen solange sie einen...

Ok, der Ansturm ist ja nicht zu bewältigen. ;)

Halter sind von Louis. sehen orginal richtig scheiße aus, hab ich mir dann einfach zurechtgeschnitzt wie ich brauche:
...

Die Lampe stammt von einer R 45 und das Gitter ist von einem Käfer. Wurde mit Edelstahl Haltern befestigt. Bei Interesse mach ich gerne noch Detailaufnahmen.

:D konnte mir nicht nehmen lassen über Weihnachten meine andere G/S noch etwas zu verändern. An der Rally gehts aber bald weiter. Bin gerade am Halter für den LED Scheinwerfer. :D

@Andreas: Wird ne Eigenkonstruktion. Roadbookhalter bin ich noch nicht 100% sicher. Wenn ich das weiß dann mach ich mir dazu Gedanken. Momentan treibt mich immer noch die Räderfrage um.

@Andreas: Das stimmt wenn man bereit ist das orginal Zubehör zu verwenden. Ich hab mittlerweile die interne Schaltung der Taster herausgefunden. Hier mal anbei mit den passenden Kabelfarben.

@Gerd: Momentan sind das alles nur Gedanken, ob ich das schaffe weiß ich nicht. Mir reicht 130 hinten.

@ Gerd: Ok, soweit ich das überblicke ist die R 1100 die Nabe mittig in der Felge eingespeicht. Wenn ich nun von Vorderrad eine gedachte Flucht nach hinten ziehe, dann muss die Felge 15 mm nach...

@Gerd: Danke für den TIP mit dem LED Scheinwerfer. Wusste nicht das die mittlerweile so billig geworden sind. Das werd ich mir nochmal überlegen. :D

Fassen wir mal die verschiedenen Varianten...

Gibt es den 18 Zoll Kreuzspeichenfelgen für hinten? Oder bleibt da nur die normale Variante? Der Scheinwerfer sollte 200 mm sein. LED wäre auch noch ne Variante, da hab ich aber bis jetzt noch nichts...

Da guckt man einen Tag nicht nach und schon gehts rund hier. Aber immer schön freundlich bleiben. :D Danke erst mal für die zahlreichen Denkanstösse. )(-:

Manuel hat zu mir gesagt, dass die...