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Art: Beiträge; Benutzer: Spineframe

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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Wirklich schön gemacht und auch der Bericht ist gut.
    Ich werde dieser Tage mal zusammenrechnen was meine Gaston Rahier Replica gekostet hat.
    Ich habe allerdings sämtliche Metallbauarbeiten von...
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Du kennst den alten Spruch: "Das Tuning war erfolgreich, die Serienleistung wurde erreicht"...

    Was ich nur sagen wollte: um einem 1000er richtig laufen beizubringen, braucht es nicht zwingend ein...
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Ich war auf jeden Fall vor vielen Jahren ganz schön angefressen als ich festgestellt habe, daß ich mit einer blöden geliehenen 400er KTM schneller fahren konnte als mit meiner super aufwendig...
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Naja, nur durch etwas mehr Hubraum und die Doppelzündung wird aus dem Motor kein Raketenantrieb. Das BBK ist einer der vielen möglichen Ansätze. Ich kenne z.B. genügend 1000er Motoren die mit...
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Bevor du einen "Erstmotor" nicht gefahren hast macht es wenig Sinn einen Zweitmotor aufzubauen, zumal der dann auch noch technisch anders ist. Erstmal ausgiebig Probebefahren, Schwachstellen finden...
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Reservemotor ebenfalls mit BBK und bearbeiteten Köpfen mit Doppelzündung?
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Sehe ich eindeutig anders. Über Quetschkanten/Flächen läßt sich mindestens genausogut diskutieren wie über Öle und Reifen. Aber Rudi Kallenbach ist eindeutig jemand der weiß was er tut, seine...
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Wenn man so einen Aufwand betreibt, sollte man bei den Köpfen direkt die Kanäle, Quetschkante und Brennraumform überarbeiten. Marco (Feuerlibelle) macht sowas gerade. Dann ist es auch fast egal was...
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Das ist richtig, daß ich anfangs Probleme mit der Kombination LiMa-Rotor und Pickup hatte. Dank dem Funkenschlosser aber dann schnell gefunden. War der erste induktive Sensor der bei mir jemals...
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Mit den Ignitech Pickups das ist keine Glückssache. Die funktionieren.
    je nachdem was du motormäßig vor hast, stößt die SH Zündung an ihre Grenzen. Ist aber dafür mehr oder weniger plug‘n play
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    AW: Aufbau Rallyeboxer

    Das Einzige was ich dabei zu 100% gelten lasse ist der "Kultfaktor", daß man am Ende eine "echte HPN" besitzt. Zumal ja abzusehen ist, daß es sowas bald nicht mehr neu zu kaufen geben wird. Klar...
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