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Jups danke Dir , habe ich bereits zu Ihm auf den Weg gebracht:hurra:
vg Dieter

Hallo in die Runde

ich musste ja mit Bestürzung lesen das der Vergaserpapst Desmo56 Ehemals red@baron nicht mehr unter uns weilt. Zumindest deute ich das Kreuz im Avatar so. Gibt es hier jemanden...

Hallo Bernhard

Gibt es zu deinem Problem neue Erkenntnisse ? Habe nämlich ähnliches Problem mit meinem rechten Bing der viel zu fett läuft.

Gruss Dieter

Moin
habe ich nach einigen Überlegen auch gemacht. Detlev hat recht lohnt sich wirklich.
Dieter

oder jemanden an der Hand haben der perfekt schweißen kann. Zuschweißen planschleifen neues Bohrloch zentrieren vorbohren Gewinde schneiden fertig und Optimum erreicht!!
gruß Dieter

Moin die Vorgehensweise ist das Optimum sollte man immer so machen !

Gruß Dieter

Moin
also wenn das mein Objekt wäre würde ich, wenn schon der Rahmen so frei daliegt wie es auf den Bildern zu sehen ist den Originalzustand retten. Wie Walter schon beschrieben hat zuschweißen...

moin

willkommen im Thema , zur Veranschaulichung wären einpaar Bilder nicht schlecht.
gruss Dieter

Hallo
zu 5 schließe ich mich traebbe an neuer wellendichtring und Dichtung der ölpumpe und gut ist es
grüße Dieter

Genau so so , wäre er gerade kollidiert er mit dem Bremshebel, dann ist
das also serienmäßig . Danke Jungs für die Klärung :applaus:

Hallo Michael
die passform oben ist soweit ok. Hat mir nun doch keine Ruhe gelassen .Ich habe den Ständer noch einmal reingesetzt und die Lage gecheckt. Sieht so aus das das Ende der rechten Seite...

Hallo Volker

hört sich klasse an das Angebot nehme ich dankend an :applaus: alles weitere per pn

gruß dieter

Hallo in die Runde

ich habe mir in den Kopf gesetzt meinen Hauptständer nach dem Muster von BMW-Peter zu restaurieren. Schon aus dem Grunde weil der Ausleger von Anfang an abgebrochen war wo ich...

Hallo in die Runde der Freunde von Ignitech und Co

ich kann mich den Vorrednern nur ausnahmslos anschließen. Lange habe ich dazu gebraucht mich zu entscheiden. Ich habe das Forum hier hoch und...

Hallo hier in die Runde

mal eine Abschlussmeldung um diese Geschichte rund zumachen. Ich habe das Forum hoch und runter studiert. Und bin auf den Gedanken gekommen das mein Zündgeschir so alt ist...

Wie das wohl ausgegangen istmmmm

mal einen Zwischenbericht:
was ich gestern vergessen hatte zu erwähnen ist das mein Möppi beim Beschleunigen sich manchmal verschluckt so bei 3000touren etwa.Mal heftiger mal weniger. Heute hatte...

nich traurig sein trags mit Fassung

[Kann ich deine Bilder für eine Forums-Doku nutzen?

Hans[/QUOTE]

kannst Du gerne habe ich kein Stress mit
Gruß Dieter

Hallo werte Herren in der Runde

erstmal meinen allerhöchsten Dank in eure Richtung für das ihr euch so in dieses Thema reinhängt, finde ich eine coole Sache:hurra:. Und das nur weil meine rechte...

hallo die herren hier die Bilder und Messergebnisse:

158370158371
Spule 1 secundär158373



Spule primär158372

meculpa meaculpa ich wollte hier keine Kompetenzen in Frage stellen :&&&::&&&:.
Ich gebe zu die Frage war falsch plaziert
gruss Dieter

Hallo Dirk

wo wo ich die herbekomme war auf die Zündspule reflektiert. Die gewünschten Bilder mache ich heute Abend in der Garage.Hatte schon mal geschaut nach Bosch spulen .Die Kosten ja richtig...

werde schon mal schauen wo ich die möglicherweise herbekomme . Bilder kommen heute abend .

VG dieter

Hallo zusammen
um die Sache weiter konkret zu machen werde ich meine zündspulen heute Abend mal messen.
vg dieter

Hallo Detlev

jetzt brauche ich Hilfe welche boschspulen mit welchen gelben Aufkleber ? Woher bekomme ich die auf die schnelle? Ob hier im Forum welche in der Ecke liegen hat?

gruss dieter

Hallo Hans
danke für die Rückmeldung . Die Stutzen sind fest keine Falschluft .Ich hatte gestern Abend den Verdächtigen Bereich mit Startpilot eingenebelt keine Reaktion. Zu der Frage welches Möppi...

Hallo hier in die Runde
ich habe hier mal die alte Geschichte wider raus geholt weil ich das selbe Phänomen habe .Rechte Kerze trocken aber schwer verußt und das LLG läst sich nicht einstellenNull...

Nabend
allen Beteiligten danke für die Erleuchtung :do:
Gruß dieter

Hatte ich aus der Datenbank falsch interpretiert sorry für die dumm erscheinende Frage
dieter

Hallo hier in die Runde

ich hatte mir mir mal für meine r75/5 eine stärkere Lichtmaschine aus der Bucht gezogen. Die hatte ich vor kurzen eingebaut und festgestellt das eine von drei Schrauben am...

nochmal ich

ich hatte noch eins vergessen : bei der Aktion hatte ich den Anlasser auch rausgenommen zum zwecke des inspizierens , auch wenn dazu eigentlich keine Veranlassung war , aber was solls...

hallo Tyler

habe heute die Kabellage schon in der Post gehabt. Dein Tipp war Gold wert!
Beste Kommunikation klasse Material und professionel verarbeitet. Und das ganze zu einem top (Forums?)...

jawoll Kritik ist angekommen:pfeif: zuwissen was für ein Modell ist natürlich hilfreich, es ist eine R75/5 von 1972
Gruß Dieter

Hallöchen

ich habe schon einiges gelesen über die zusätzliche Massverbindung an der Diodenplatte.Ich habe festgestellt das meine Diodenplatte ohne die Gummipuffer direkt auf dem Steuerkastendeckel...

@ Tyler ok Du hast mich überzeugt:pfeif: die Preise sind absolut OK werde ich mal mit Kontakt aufnehmen, Danke

Gruß Dieter

Danke Jungs schon gefunden in der Datenbank, hätte nicht gedacht das in der DB in den Stromlaufplänen der Querschnitt mit angegeben ist.:hurra:

@Tyler das ist sicherlich richtig aber ein Stück 16²...

Hallo hier in die Runde

bei meiner Bastelei bin ich auf den Gedanken gekommen die Kabel von Batterie zum Anlasser zu erneuern. Sehen nicht unbedingt schlecht aus aber aber nach 43 Lebensjahren...

Moin danke für den Tip werde ich machen aber vor dem WE wird das nichts
Gruß Dieter

Hallo Detlev

auf dem linken Vergaser steht 64/32/9 den habe ich heute Abend mal abgemacht um den Startvergaser zu inspizieren.
Die Story mit einem zu schwachen Zünddfunken könnte vielleicht auch...

immer noch nicht so wie es sein sollte.Bei Starten orgelt sie die Batterie leer. Sobald das Mopet Startpilot zu riechen bekommt springt sie sehr willig an. Und wenn sie richtig warm ist habe ich den...

bin noch nicht soweit weil ich den FKR gestern Abend erst wieder rausgenommen habe. Und heute war erst der garten drann (Regierung X()
hehe
gruss Dieter

also der FKR mit der Endziffer 007 wurde laut dem Dokument verbaut 297307 bis 2996219 . Mein Mopet hat die Identnummer 2994214. Wenn ich das Dokument richtig verstanden habe ist doch alles in...

hallo Walter
bei allem Respekt deine grauen Zellen machen mir AAAngst :&&&:
wie kann ich denn das Rätsel auflösen ??? Wenns nicht der richtige ist muss der in der Zeitepoche reingekommen sein wo...

Hallo Gemeinde
so Zapfen abgefeilt ,ist jetzt ein "Atomstel" kürzer wie die Platte vom FKR dick ist.
Jetzt ist Zündung einstellen angesagt , ich weiß das das hier im Forum schon ein Thema war, was...

Hallo nochmal zusammen

ich muss hier nochmal zum Ausdruck bringen = ihr seit eine tolle Truppe klasse Forum. Mit euren Beiträgen habt Ihr mir das fehlende Wissen "eingehaucht". Danke dafür!! Aber...

Hatte ich noch vergessen : Eigentlich brauche den FKL gar nicht mehr weil ich mich nach langem Studium hier im Forum dazu entschlossen habe eine Ignitech von Walter einzubauen.Die habe ich auch schon...

Hallo Michael nö nö nicht egal da sitzt auch normalerweise eine 5mm Schraube mit der der Fliehkraftregler festgeschraubt ist. Habe ich während des Drehs abgehabt. Aber selbst wenn die sitzt eiert der...

Das Originalvideo als ZIP hier auf den Weg zu bringen klappt nicht es ist immer noch zu gross (27MB)
Gruss Dieter

Hier die Nahaufnahmen sind aber nicht von bester Qualität wahr eine herbe Herausforderung mit meinem Handy.Das Video original sieht besser aus als bei Youtube ich werde mal versuchen das zu zippen