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Hallo Thomas,
ich habe eben erst 1400 EUR für neue Zylinder und die Überholung der Köpfe investiert. Da möchte ich lieber ausschließen, dass ich die Saison direkt mit einem Motorschaden beginne...

So, der Motor ist raus. Pleuellager sind ok. Ölpumpe ebenfalls.
Weitere Späne/Metallschuppen waren nirgendwo zu sehen. Ich bringe den Motor zum Fachmann und lasse die Lagerung der Kurbelwelle und...

Ja, sind ok.

Danke schon mal für die zahlreichen Hinweise. Tatsächlich ist dort eine recht große Schuppe gewesen. Stahl ist es nicht, sieht man schon an der Farbe, so dass ein Magnettest unnötig ist.
(Die...

Mit dem Öl kam er nicht raus, aber evtl. fehlt er ja schon länger.
Ich habe gelesen, dass man das Loch für den Stift an der rechten Seite bei ausgebauten Zylindern sehen soll. Habe noch nicht genau...

Hallo Walter,
ich hatte letztes Jahr den Motor neu abgedichtet und dabei auch die Lagerschalen der Pleuel erneuert. Der linke Zylinder oder Zylinderkopf lief deutlich lauter als der rechte, so dass...

Als Quelle für den Abrieb fällt mir dann nur das vordere oder hintere Kurbelwellenlager ein (aber bereits nach 65000km?) oder das vordere Nockenwellenlager (hinten läuft die NW ja in der Ölpumpe, ich...

Die Stößel sind ok und die anderen Nocken sehen ok aus, den vordersten konnte ich nicht gut erkennen, evtl. ist er auf der gegenüberliegenden Seite vom Nocken etwas matter. Muss ich mir morgen...

... eigentlich wollte ich ja nur die neuen Zylinder und überholten Köpfe montieren. Aber das lasse ich wohl erstmal. Beim Ablassen des Altöls fand ich metallische Plättchen im Öl. (siehe Bilder)...