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Art: Beiträge; Benutzer: Tommylee

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  1. AW: R80 RT "entblößen" - leichter Umbau zur nackten Variante

    Faltenbälge hochschieben und Kappen auch dann könnte es mit einer großen Kneifzange oder kleinem Bolzenschneider gehen.

    Probier es aus
  2. AW: R80 RT "entblößen" - leichter Umbau zur nackten Variante

    Natürlich dazwischen ansetzen wo die Schraube war.
    Logisch, oder?
  3. AW: R80 RT "entblößen" - leichter Umbau zur nackten Variante

    Wie hast du denn die Faltenbälge drauf bekommen ohne Ausbau der Standrohre ?

    Du musst die Klemmen mit Keilen etwas aufdrücken. Nur ein kleines Stück und die Rohre flutschen von alleine raus...
  4. AW: R80 RT "entblößen" - leichter Umbau zur nackten Variante

    Vielleicht täusche ich mich. So wie es aussieht, hast du die Faltenbälge falsch montiert.
    Du müßtest diese unten über die Standrohre machen und dort die Schelle drum. So hängt die Schelle immer an...
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    AW: Fragen zur R80 RT Umbau

    Das fänd ich jetzt auch mal interessant.
  6. AW: R80 RT "entblößen" - leichter Umbau zur nackten Variante

    Ok da bin ich 10 cm größer. Das ändert natürlich einiges.
    Ich sitze eigentlich ziemlich aufrecht.
    Ich mag diese Art von Lenker weil sich das Motorrad , wie soll ich sagen?,
    irgendwie so schön...
  7. AW: R80 RT "entblößen" - leichter Umbau zur nackten Variante

    Hallo Philipp,
    habe auch noch ein paar Anregungen für dich. Alles bei einer R80 Mono.
    Ich habe einen LSL Flat Track Lenker drauf mit den entsprechend längeren Zügen, wie du Sie auch haben...
  8. Antworten
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    AW: Wer kann meine R75/5 umbauen?

    Also ich habe meine Mono r80 auch umgebaut und es ist das Motorrad rausgekommen, das ich haben wollte.
    Ich habe jetzt aus meiner Sicht ein deutlich klassischeres und schöneres Motorrad als vorher....
  9. AW: Reifen selber wechseln? Schlauch oder Schlauchlos?

    Wegen der paar Euro würde ich mich auch nicht mit der Montage befassen.
    Möglich ist es aber. Kantenschoner sind allerdings Pflicht.
    Ich habe letzten November meine Reifen selbst aufgezogen, weil...
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    AW: Geringe Leistung bei 84 tkm "Neuanschaffung"

    Also ich würde als nächsten Schritt die Vergaser einstellen.
    D.h. Züge einstellen , synchronisieren und CO Schraube.
    Zum synchronisieren benutze ich einen Carbtune Synchrontester für ca. 80 Euro....
  11. Antworten
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    AW: Heckumbau Tüv im Kreis Unna

    Das wollte ich mir sparen . Deshalb das SE Heck mit Gutachten.
    Lenker war auch nicht mit Abe für die BMW, aber auch hier mit KBA Nr.
    Alles ohne Probleme eingetragen.

    Ein vernünftiger Prüfer muß...
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    3.303

    AW: Heckumbau Tüv im Kreis Unna

    Also ich würde das auch erstmal telefonisch anfragen.
    Meistens weiß man dann schon anhand des Telefonats, ob es Sinn macht dort vorstellig zu werden.
    Zwei Beispiele:
    Ein Feuerwehrwagen...
  13. Antworten
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    AW: Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Muß mich verbessern. Habe jetzt nochmal nachgeshen.
    Tacho ist ein 737. Also die 1357.

    Abschließend noch folgende Info für alle die irgendwann mal vor dem gleichen Problem stehen.
    Ich habe jetzt...
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    AW: Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Ok,
    wenn ich das richtig verstanden habe geht die Rechnung so:
    Auf meinem Tacho ist 773 eingetragen.
    Also Teile ich die 1000/773 = 1,2936..
    Und dann gebe ich im Koso 1294 ein.
    Korrekt?

    Und...
  15. Antworten
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    AW: Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Der Wert stand so auf der Koso Seite.
    Auf Genauigkeit habe ich den noch nicht überprüft.
    Bei dem Link von Glowin steht wieder was anderes.
    Das werde ich mal ausprobieren.
    Danke.
  16. Antworten
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    AW: Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Sollte es mit dem direkten Anschluss an der Zündspule nicht klappen, Versuch ich es mal mit dem Koso Signalfilter.
    Danke für den Tip . Wußte nicht, dass es den von Koso gibt.
    Hier übrigens noch ein...
  17. AW: Auspuffpatschen, Problem und Lösung im Ansaugbereich

    Also meine patscht auch schonmal wenn ich vom Gas gehe.
    Vergaser habe ich synchronisiert und Gemischschrauben rein, bis Sie unruhiger wurde und bisschen weniger als ne viertel Umdrehung wieder raus....
  18. Antworten
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    AW: Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Na. da hab ich ja noch ein paar Versuche:gfreu:

    Danke für den Tip.
    Hattest du den Abnehmer den getestet?
  19. Antworten
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    AW: Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Ich habe jetzt den Widerstand oberhalb des Ladereglers verbaut und entsprechend angeschlossen. Läuft.
    Tacho war Anfangs ein bisschen flott unterwegs. Ich habe dann in der Artikelbeschreibung zum...
  20. Antworten
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    AW: Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Danke für die Antworten .
    Ich habe jetzt erstmal auf beiden Seiten des Widerstands Kabel angelötet damit ich dann vom Laderegler Klemme D+ an das geschaltete Plus der Zündspule komme.
    So wie von...
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    AW: Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Ja genau . Der Widerstand für die LKL.
    Also dann wohl nicht in der Lampe. Dann wohl unter dem Tank.
    Gibt es eine Stelle die du empfehlen würdest?
    Dann wohl auch nicht mit Schrumpfschlauch...
  22. Antworten
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    Neuer Tacho Koso tnt Widerstand?

    Hallo,

    eigentlich wollte ich ja heute mittag zum Treffen in Wipperfürth.
    Da ich aber meinen neuen Tacho seit einer Woche hier rumliegen habe und es heute morgen bei uns noch extrem bewölkt und...
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    AW: Bremsleitung Stahlflex nach Maß

    deshalb habe ich auch eine gebrauchte, neue Stahlflex von Sportevolution für die Hälfte bekommen.

    und Danke der Nachfrage.
    Ein gutes Beispiel für DauerSale ist auch die Firma Motea.
    Um bei...
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    AW: Bremsleitung Stahlflex nach Maß

    ich find die Firma "gebraucht" auch ganz gut. Bin halt auch nen Markenfetischist.
  25. Antworten
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    AW: Bremsleitung Stahlflex nach Maß

    ist aber in der Tat so, das die Rabattaktion von Melvin für Standardleitungen sind. Nicht für Maßanfertigungen.
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    AW: Bremsleitung Stahlflex nach Maß

    Es gibt ne fertige Leitung von Sport Evolution in verschiedenen Längen für ne Mono. Ob die aber von der Länge passen weiß ich nicht.
    Teuer dazu. Und bei der Mono nicht kompatibel mit der originalen...
  27. Antworten
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    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    Auch hier wieder Danke für die detaillierten Tips zur Vermessung.
    Ich gehe jetzt erstmal folgendermassen vor.
    Meistens tendiere ich immer dazu alles sofort regeln zu wollen, was nicht immer...
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    4.198

    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    Danke.
    Werde mir gleich mal die Schwinge genauer ansehen.
  29. Antworten
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    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    hansen_reloaded
    Das ist sehr schön erklärt mit dem Spurversatz und dem Radaufstand.
    Hatte ich noch nicht gesehen.
  30. Antworten
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    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    Ne , meine hat die originalen Gußfelgen.
    Und der Spurversatz wäre mir noch egal.
  31. Antworten
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    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    Soweit ich weiß ist das Hinterrad bei manchen nicht mittig eingespeichert. Soll wohl bei der Gs kein Einzelfall sein.
    Aber fluchten /parallel laufen zu Rahmen und Vorderrad tut es doch, oder?

    Wie...
  32. Antworten
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    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    Danke für den Tip. Macht Sinn. So kann ich dann hoffentlich den Rahmen ausschließen.
    Werde ich nachher mal machen.
  33. Antworten
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    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    Da bin ich dir auch sehr dankbar für.
    So kann ich mir auch ein besseres Bild machen.
    Wenn ich jetzt noch den Höhenunterschied der blauen Linie zur Auspuffmitte nehme und verschiebe, ist eigentlich...
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    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    Danke für die Antworten.
    MM :
    wenn ich aber jetzt die grüne Linie durchziehe, ist alles gerade bis auf das Hinterrad.
    Gut der Heckrahmen nicht zu 100%, das liegt aber an den Verschraubungspunkten...
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    AW: Schiefes Hinterrad Monolever

    Also keine Entwarnung. Schade
    Ok , das mit dem außermittigen Hr habe ich auch schonmal gehört.


    caddytischer
    Danke für die Zeichnung.
    Ich werde mir jetzt nochmal die Lagerung der Schwinge...
  36. Antworten
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    Schiefes Hinterrad Monolever

    Hallo,
    ich wollte mal in die Runde fragen inwieweit das normal ist .
    Siehe Foto.
    Ich kann keine Beschädigung an der Schwinge feststellen. Auch sieht mir die Schwingenachse gerade aus.
    Viele...
  37. AW: Möchte auch mal was umbauen u.nicht nur restaurieren

    Das mit dem gekürzten Heck sollte kein Problem sein.
    Prüfer stehen in der Regel auf sauber gearbeitete Sachen.
    Die ganzen Streetfighter aus den Neunzigern hatten meist alle gekürzte Hecks. Und da...
  38. Antworten
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    AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung

    Nach einiger Recherche, wird es zu 80 % die Hattech Anlage.
    Hatte mal mit ner Trompete von Shark geliebäugelt, aber auch die fällt wieder unter das Abnahmeprozedere, da nur für die r100 homologiert....
  39. Antworten
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    R80 Mono welcher Tacho Plug & Play?

    Hallo miteinander.

    Der Umbau meiner Mono geht weiter. Ich bin gerade an der Front.
    Gabel und Lampe lackieren , Faltenbälge und Stahlflex neu.
    Da dachte ich mir, es wäre in diesem Zuge am...
  40. Antworten
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    4.370

    AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung

    Die Felgen finde ich auch schön. Mal überlegen.
    Die Auspuffanlage finde ich eigentlich ein wenig zu wuchtig und lang. Als ich das Heck getauscht habe und die schwarze Felge montiert, fand ich es...
  41. Antworten
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    4.370

    AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung

    Ich habe ja auch nichts gegen die Caferacer a la Walzwerk und Co.
    Finde ich optisch auch ganz nett. Allerdings wollte ich nicht so eine Geo und Reifen, nur wegen der Optik. Dann noch die unten...
  42. Antworten
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    AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung

    Ja , ist eine Wüdo Scheibe.
    Aber schon demontiert.
    Das Foto zeigt den derzeitigen Zustand.
    Griffe, Faltenbälge, Blinker, Stahlflex, Reifen vorne, liegen schon bereit.
    Schutzbleche kommen noch....
  43. Antworten
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    AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung

    Schön anzusehen sind Sie ja. Aber wenn ich dann so die Videos von Ausfahrten sehe. O- beinig an die Kante des Ballonreifens ran tastend in die Kurve. Nix für mich.
  44. Antworten
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    AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung

    Sorry, versteh ich gerade nicht.
    Meinst du 80 % bauen die genau so a la Walzwerk um?

    Gruß, Tom
  45. Antworten
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    R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung

    Hallo,

    mein Umbau einer R80 zum , sagen wir mal zum Motorrad das zu mir paßt. geht weiter.
    Wenn man erstmal alles abgebaut hat, offenbaren sich ja die Möglichkeiten
    Nun wird es bei mir kein...
  46. AW: MTH Felge mit MTH2 Felge ge-(ver)tauscht. Konus

    Danke, das schau ich mir mal an.

    Gruß, Tom
  47. AW: MTH Felge mit MTH2 Felge ge-(ver)tauscht. Konus

    ETK = Ersatzteilkatalog ?
    Das mit der Datenbank ist natürlich genial.
    Soweit bin ich im Forum noch nicht vorgedrungen, als Neuling.
    Bitte um Nachsehen.

    Habe jetzt die Konuse (wahrscheinlich...
  48. AW: MTH Felge mit MTH2 Felge ge-(ver)tauscht. Konus

    Super , danke.:gfreu: Die waren so fest daß ich dachte die sind verpresst.
    Dann versuch ich mal weiter die raus zu kriegen.

    Schönen Sonntag
  49. AW: MTH Felge mit MTH2 Felge ge-(ver)tauscht. Konus

    Ja , es ist eine Mono von 1990.
    Die Originalfelgen haben die Bezeichnung MTH.
    Die Felge welche ich erworben habe MTH 2.
    Vom Felgendesign ist diese gleich. Leichte Abweichungen sind aber...
  50. AW: MTH Felge mit MTH2 Felge ge-(ver)tauscht. Konus

    Guter Tip mit der Qualität.
    Bei den von mir benannten Schrauben, handelt es sich um gebrauchte Originalteile.
    In meinem Fall eh uninteressant, da ich nur die entsprechenden Konuse benötige.
    ...
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