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Art: Beiträge; Benutzer: nomix111

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    AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen

    :---)
    Entweder wart ihr zu dem Zeitpunkt noch nicht ganz wach, oder hattet nicht genug Schlaf.))):
    Da sind vorne 2 Blinker, in der mitte Ochsenaugen und hinten 2 Blinker,
    wer bietet mehr...
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    AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen

    Einzelscheibe kommt bei mir nicht mehr rein:---)
    Scheiben sind aber 2x 255mm, AT hat glaube ich 2x275mm.
    Vorderradad ist das gleiche.
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    AW: Showa Gabel der Honda AT in die GS einbauen

    Ich fahre zZ die 41er Transalp Gabel, Xl 650 RD10 Rad, Doppelsch. Bremse mit R100R Brücken in meiner G/S.
    Bin zufrieden:gfreu:
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  4. AW: Welche Gabelbrücke passt zu meiner Gespanngabel?

    Ja, die meinte ich.
    Die GS Brücken haben aber danach 192er Abstand Mitte-Mitte:rolleyes:
  5. AW: Welche Gabelbrücke passt zu meiner Gespanngabel?

    Hast recht, er hat nach 40er Brücken gefragt.
    Link zur Datenbank ist geändert.
  6. AW: Welche Gabelbrücke passt zu meiner Gespanngabel?

    Hallo Martl,
    schau mal da rein, ist alles sauber aufgelistet.
    Infrage kommen Brücken der K75 oder R100R
    Gruß, Axel...
  7. Antworten
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    AW: Langer 5er Gang ja, aber auch kurzer 1er?

    Ich bin da bei Fritz:
    Anstatt kurzer Erster - lieber mittelschwerer Schwung. Geht einfacher
    und funkioniert auch in den folgenden Gängen ;)
    Gruß, Axel
  8. Thema: Nachlauf

    von nomix111
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    AW: Nachlauf

    Hallo Kai- Guido
    mit in Serie ganz ok gradeaus sind wir nah beieinander.
    Bei mir änderte sich das aber jedesmal, wenn ich mit dem Messer zwischen den Zähnen unterwegs war. Was Gott sei dank...
  9. Thema: Nachlauf

    von nomix111
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    AW: Nachlauf

    Hallo Rainer,
    ich glaube wir hatten schon mal das Thema.
    Es gab bei der G/S immer schon Berichte über Unruhen bei höheren Geschwindigkeiten. Ca. ab 130Kmh
    Ich habe das 1983 auch so festgestellt....
  10. Antworten
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    AW: Instandsetzung R80 G/S 1981

    Hallo Marcus,
    Das macht wohl den Unterschied:
    Du hast sie dir neu zugelegt.
    Wenn ich meine nach 37 Jahren in den Originalzustand zurückversetzen würde, hätte sie für mich keine sichtbare...
  11. Thema: Nachlauf

    von nomix111
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    AW: Nachlauf

    Ich würde mich in Erwartung verwertbarer Antworten auf ein Modell begrenzen. Und das auch nur bei ansonsten serienmäßiger Konfiguration des Fahrwerks.
    ZB bei einer G/S Mono würde ich den Nachlauf...
  12. AW: Bremsleistung 4-Kolbenzange von Marzocchi M1 mit 260mm Bremsscheibe

    Frohe Neues!
    Ich versuchs mal so,- Formel is mir kompliziert:rolleyes:

    Du tauscht deinen alten Sattel gegen einen mit doppelter Belagfläche.
    Der Pressdruck pro mm2 halbiert sich.
    Bremsleistung...
  13. AW: Bremsleistung 4-Kolbenzange von Marzocchi M1 mit 260mm Bremsscheibe

    Also wenns um eine G/S geht, finde ich das eine hüpsche Lösung,
    HE passt da meiner Meinung nach nicht zu, einfach zu groß.
    Dann besser Doppelscheibe,- da verdreht sich auch nichts mehr;)
    Geht aber...
  14. AW: Heckfender R65/ 248 Monolever anR80/ 247 Monolever?

    Er schreibt ja Mono an Mono.
    https://www.realoem.com/bmw/de/part?id=0451-EUR-08-1990-2472-BMW-R_65_20KW_&mg=52&sg=53&diagId=52_1010&q=52531452277
  15. AW: Heckfender R65/ 248 Monolever anR80/ 247 Monolever?

    Er fragt ob der Bürzel einer 248er R65 an eine 247er R80 Sitzbank passt.
    Richtig ?
  16. Antworten
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    AW: Aufbau/Umbau BMW R65GS

    Ich kann da Ingo und Bertl nur zustimmen.
    Ein Blick ins persönliche Lastenheft und Potemonais ist angeraten.
    G/S fahre ich sicher lang genug um auch ihre Nachteile zu kennen.
    Wackelei oberhalb...
  17. Antworten
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    4.024

    AW: Aufbau/Umbau BMW R65GS

    Hab das mal aus nem alten Fred kopiert:

    Die angegebenen Gewichte G/S sind von meiner 81er, also nicht Para, die ist nochmal deutlich schwerer, erst recht mit Doppelscheibe :&&&:

    ...
  18. Antworten
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    4.024

    AW: Aufbau/Umbau BMW R65GS

    Was für einen Endantrieb suchst du denn 31/9 37/11...,
    3 Bolzen oder 4?
    Kostenmässig solltest du mit 4 Bolzen und 17" Para Hinterrad günstiger wegkommen.
  19. AW: R80RT Abgasanlage an 80ST - Passt Sturzbügel mit Seitenständer?

    Hallo Chris,
    das war eine rechte Bastelei.
    Den Sammler wollte ich behalten wg Volumen, dafür ist er leer;)
    Damit das von der Länge reingeht, hab ich die Para-Krümmer ca. 4cm gekürzt.
    Die...
  20. Antworten
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    4.024

    AW: Aufbau/Umbau BMW R65GS

    Ich würde das mit der 5cm Verlängerung nochmal prüfen. Bei der 5cm Schraub-Version wird die Kardanwelle über ein längeres Schiebestück verlängert.
    Du hast dann vermutlich einen leicht verbesserten...
  21. AW: R80RT Abgasanlage an 80ST - Passt Sturzbügel mit Seitenständer?

    Wenns Offroadbasis mit Seitenständer und Sturz/Schutzbügel werden soll-
    ich hab die ollen Krauser genommen und ne Platte druntergesetzt. Daran lässt sich dann der alte Seitenständer vernünftig...
  22. Thema: R100R/GS +ABS

    von nomix111
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    4.402

    AW: R100R/GS +ABS

    Hochachtung:applaus:
    Toll gemacht - 2-V goes future :D
  23. AW: Umbau R 50 mit R 80 Motor, BMW Freigabe, Daten R80 Motor(rad)

    eng, - aber gelungen :applaus:
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    AW: Schwinge GS in Mono??

    Warum nicht einfach ne 100mm Schingenverlängerung?
  25. BMW Boxer - G/S - Cafe Racer Aufkleber Sticker

    Auf der Suche nach 2-V - G/S relevanten Aufklebern in der Bucht
    bin ich auf einen Anbieter aus Spanien gestoßen, der einen Haufen
    interessanter Angebote bereithält :gfreu:
    Die Jungs sitzen auf...
  26. Antworten
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    AW: Luftfilterklammern aufarbeiten

    Zum Verzinker bringen.
    Findet sich sicher noch was, damit sich das auch lohnt.;)
  27. Antworten
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Moin,
    hab gesten noch den rechten Zylinder gezogen.
    243326 243327 243328 243329 243330

    Reichlich Ölkohle für 1500 Km.
    Rest scheint noch mal gutgegangen zu sein.
    Lagerschalen hätte ich, wenn...
  28. Antworten
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Da ich jetzt auf die Flexleitung warte, gehts an die Undichtigkeiten.
    Nr1 ist da diese Öffnung im Motorgehäuse.
    243300
    Warum die überhaupt je geöffnet wurde:nixw:
    Jedenfalls hab ich sie damit...
  29. AW: Mein R100R Bobber/Roadster Umbauprojekt ist so gut wie fertig

    Hallo Mario,
    saubere Arbeit.
    Es gefällt mir die Linierung (Folie lackiert?)
    Deine Bearbeitung des Schalldämpfers.
    Was mir persöhnlich nicht so gefällt, gerade bei Versionen ohne Heck, ist die...
  30. Antworten
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Hallo ihr Lieben,
    das war jetzt 3x pro Flex und deutlich weniger Arbeit ;;-)
    Und bei Frank läufts auch so.
    Entscheidung ist gefallen.
    Danke:fuenfe:
  31. Antworten
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    AW: Luft im System ?

    Hallo Andreas,
    was ist draus geworden, weil ich grad selbst beim Thema Bremsleitung/ Größe des HBZ und Schnellkupplung bin.
    Gruß, Axel
  32. Antworten
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Was taugt den da für die Zwecke :nixw:
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bremsleitung-boerdelgeraet-kfz-4-75-3-26-/1238248117-223-717
    oder...
  33. Antworten
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    8mm

    https://www.ebay.de/itm/Stahlplatte-rechteckig-Flach-Stahl-Eisen-Blech-Platte-Ankerplatte-S235JR-St37-2/121063216992?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=420120560864&_trksid=p2060353.m2749.l2649...
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Wie auch immer.
    Jetzt muss erst mal die Bremsleitung für vorne bestellt werden.
    Als Meßhilfe hab ich ein altes Koax Kabel verlgt.
    Herausgekommen ist ne Leitung von 268cm Länge:schock:
    Schaut mal...
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Sehe ich auch so,
    der zweite Sattel soll nur für den Beiwagen sein, mit extra Bremspedal.
    Auch ein Grund warum ich nicht gleich so weitermache.
    Unter 305mm Scheibendurchmesser gehts da nicht.
    Und...
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    Das ist nur das gekapselte Radlager, aber ich könnte auf den Radadapter innen noch ein Stück (Plastik)Rohr aufsetzen, das dann Achsadapter ca 2cm abdeckt, dann sollte da nicht mehr viel...
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    99.587

    AW: Heavy Metal Gespann R100R (Wiederaufbau)

    So langsam kommt die Schrauberzeit.
    Der Motor muss raus, ich will mir vorm Neustart die Pleuellager anschauen.
    Diverse Undichtigkeiten sind zu beseitigen und der Ursache des Ölverbrauchs
    ist...
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    AW: Schwerer Schwung für CS mehr Laufkultur?

    Setz die falsch montierte Kupplung noch mit auf die Liste:rolleyes:
    Gruß, Axel
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    AW: Herbstfest Motorradmuseum Oberhausen

    Hallo Ulli, hat mir auch den Vormittag gerettet.
    Schwerpunkt Deutsche 50er / Klasse 4
    Kreidler, Herkules, Zündapp

    War fast der erste heute morgen.;)
    Wurde gegen Mittag richtig voll.
    Nettes...
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    AW: Adapter für 3 Bolzen Nabe auf 4 Bolzen HAG

    Danke Egon für deinen Hinweis.
    32/10er ist ja schon drin, hat mich damals 2 Jahre der Buchtfischerei gekostet. Ist ein 3-Loch aus ner ST.
    Damals noch für 300€ incl. Schwinge und Kardan.

    Jetzt...
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    AW: Adapter für 3 Bolzen Nabe auf 4 Bolzen HAG

    Danke für eure Ausführungen zum Machbarkeit und Sicherheit.
    Ich habe mich entschieden ein ranziges GS Rad zu verwenden.
    Momentan wehrt es sich noch hefig :rolleyes: (Speichen/ Nippel/...
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    AW: Adapter für 3 Bolzen Nabe auf 4 Bolzen HAG

    Hallo Egon,
    du meinst du bringst die Bremsfläche 8mm weiter an die Stirnseite der G/S Nabe ?
    Sieht jedenfalls auch bei mir so aus, wenn ich die Laufflächen der RR Nabe mit der der G/S Nabe...
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    Adapter für 3 Bolzen Nabe auf 4 Bolzen HAG

    Morgen zusammen,

    in den letzten Ausgabe Mo Sonderheft BMW Nr. 71 wird in einem G/S Umbaubeitrag dieser Adapter gezeigt, der die Verwendung eines G/S 3
    Bolzen Hinterrades auf einem 4 Loch HAG...
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    AW: Bremse ist das Thema

    Die beiden Bremsscheiben passen so in die originale G/S Gabel als Doppelscheibe.
    (mit Änderung einiger Hülsen an Radachse und Bremssättel)

    Gruß, Axel
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    AW: Ignitech vs. Sachse

    Die alte Nocke war die von Edelweis nachgearbeitete?

    Welche ist es jetzt?

    Gruß, Axel
  46. AW: Power und andere Kits von Siebenrock - warum Eintragung nur bis 03/94

    Hat das jemand schon mal gemacht?
    Mein Gespann ist ja von 11/95.
    Gruß, Axel
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    AW: 2-Ventiler-Gespannlehrgang für Anfänger

    9 ist dabei:applaus:
  48. Antworten
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    AW: 2-Ventiler-Gespannlehrgang für Anfänger

    :applaus:
    Dazu bekunde ich ebenfalls mein Interesse.
    Auch wenn etwas Fahrpraxis vorausgesetzt ist.
    Leider geht auch bei mir der 21.09 nicht:rolleyes:
    Gruß, Axel
  49. AW: TÜV-Prüfer gesucht für EML-Drei-Zoll-Felge mit 130-80-15 von Heidenau

    Die weitere Aussage des Sachverständigen auf meinen Hinweis, daß viele Gespanne so unterwegs sind:
    Das ist bekannt, aber alte Fehler sollen nicht wiederholt werden.
    Ich vermute auch daß kaum jemand...
  50. AW: Befestigung Brotdose G/S und GS an der RXXXR-Gabel

    Hallo Bertl,
    nächstes Jahr EGT steht auf meiner Wunschliste auch ohne Komzept;) das bräuchte ich eigentlich noch. :rolleyes:
    Gruß, Axel
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OK, verstanden

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