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Art: Beiträge; Benutzer: Gimlet

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    AW: Adapter für 3 Bolzen Nabe auf 4 Bolzen HAG

    Hier hatten wir doch schon mal so ein Vier-Drei-Loch Adapter und das Thema Versatz:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?23274-G-S-Hinterrad-in-Paralever-GS
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    AW: H4-LED-Einsatz im Test

    Also wenn man sich die Bilder anschaut, dann wirkt dass dochvso dass bei der Osram die Hell-Dunkel-Grenze noch mehr überschritten wird als bei der Philipps. Und die kommt ja auch nicht an die...
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    AW: GeForce Red Werkzeugsatz 166teilig

    Amazon hat schon reagiert und alle Artikel des Händlers Ansidei - La Caterinaaus dem Programm genommen.
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    AW: GeForce Red Werkzeugsatz 166teilig

    Da ist irgend ein Beschiss mit dabei.

    Das Angebot amazon ist von einem "angeblichen" italienischen Händler.
    Der Händler hat selbst nur 4 Bewertungen die schon mehrere Jahre alt sind, nun aber...
  5. AW: Nach Umbau: Federweg so kurz, Reifen berührt Sitzbank

    Die Federbeine sind von Betor aus Spanien: https://betorspain.com/de/3_bmw?p=2

    Aber 235mm Federweg bei einer Federbeinlänge von 345mm geht konstruktiv nicht!
    Das sollen wohl die Länge im maximla...
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    AW: Kreuzspeichenfelge in 18 Zoll?

    G/S und ST haben aber keine Kreuzspeichenräder, die kamen erst mit den Paralevern
  7. AW: Nach Umbau: Federweg so kurz, Reifen berührt Sitzbank

    Die längeren Federbeine die du verbaut hast sind wohl zu weich.
    Was haben die für ne Federrate / wofür waren die eigentlich vorgesehen?

    Und noch ein Tipp, dein Kennzeichen ist nicht nur ein...
  8. AW: R1100GS: Bitte um Ferndiagnose zu plötzlich ruckelndem Motorlauf und Klackergeräu

    Bei der R1100 schlagen mit der Zeit die Drosselklappenwellen und Lager aus. Führt dann auch zu einem unrunden Leerlauf und klackern im Leerlauf. Kommt aber halt nicht plötzlich sondern langsam immer...
  9. AW: Vogelkäfig aus TITAN https://revivalcycles.com/motorcycle-builds/revival-birdc

    Das zweite Showbike mit dem neuen R18 Motor mit Nockenwelle über der Kurbelwelle.
    Bin echt mal gespannt auf die technischen Daten und was da am Ende als Motorrad rauskommt.
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    AW: TÜV Eintragung Federbeine Cafe Racer

    Ich füge meine Antworten mal farbig ein:



    Grundsätzlich denke ich, daß sich mit einer richtigen und aussagekräftigen Berechnung die eben zeigt dass man alle mögliche Fälle berücksichtigt hat...
  11. Antworten
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    AW: TÜV Eintragung Federbeine Cafe Racer

    Anmerkung zum ganzen:

    Formeln gibt es sehr viele in diesem Bereich, aber ohne das Wissen wie man die richtig anwendet sollte man lieber die Finger davon lassen.

    Auch der AAS, der das mal im...
  12. Antworten
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    AW: TÜV Eintragung Federbeine Cafe Racer

    Einseitig eingespannter Träger mit Momentenlast:

    Das stell nun die Belastung durch das aussermittig angeordnete Federbein dar, sprich Belastung in Y-Richtung der Lasche (eigentlich interessiert ja...
  13. Antworten
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    22.888

    AW: TÜV Eintragung Federbeine Cafe Racer

    Einseitig eingespannter Träger mit Einzellast:

    Das ist der Lastfall der hier vor liegt.
    Aber nicht nur für die Lasche selbst, sondern auch für die Schweissnaht.
    Das heißt, die Berechnung ist...
  14. Antworten
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    22.888

    AW: TÜV Eintragung Federbeine Cafe Racer

    Zur Berechnung der Schweißnaht:

    Der dabei verwendete, Lastfall ist Zug/Druck. Wie du aber, erkennbar an deinem zweiten Bild schon bemerkt hast, wird das ganze auf Biegung beansprucht. Es trägt...
  15. Antworten
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    22.888

    AW: TÜV Eintragung Federbeine Cafe Racer

    Dafür gibt’s in Fachbüchern zur Fahrzeugmechanik Lösungsansätze, zB von Jörnsen Reimpell.

    https://d-nb.info/920314716/04

    Leider gibt’s das nicht online, aber der grundsätzliche Vorgang ist hier...
  16. Antworten
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    AW: TÜV Eintragung Federbeine Cafe Racer

    @Mario: Du hast das richtig verstanden und schön dargstellt! :applaus:

    Die Lasche wird vollkomen anderst belastet und du hast auch die Stelle, an der nun die höchste Beanspruchung auftritt...
  17. Thema: Heute beim TÜV

    von Gimlet
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    AW: Heute beim TÜV

    Heute beim TÜV ...

    morgen dann zum Technischen Dienst seiner Wahl.


    Das Monopol bei Vollgutachen und Einzelgenehmigung von TÜV bzw. DEKRA fällt:
    ...
  18. Antworten
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    AW: Alternative Federbein GS

    Ich denke, die Frage geht nicht nach alternativen Zubehörfederbeinen sondern ob ein Serienfederbein eines anderen Herstellers auch so ungefähr passen könnte.

    Und da denke ich, wird man wohl kaum...
  19. Antworten
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Stimmt, jetzt auch erst bemerkt das bei der Freigabe nur die Hinterreifen aufgeführt sind.
    Vorderreifen in der R100 Größe gibt’s von Mitas wohl nicht.

    Aber beim E09 und E10 sollte ja der...
  20. Antworten
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    4.992

    AW: Enduroreifen für R100R

    Ich denke den Thread Starter geht es mehr ums das Aussehen des groben Profils als um die Fahreigenschaften.

    Aber wie es auch schon sein soll, Mitas hat da für jeden Fall was im Angebot und auch ne...
  21. AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Danke :applaus:
  22. AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    250er GS mit dem stehenden Einzylindermotor von 1979, hat da jemand mehr Infos dazu?
    ...
  23. Antworten
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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Wird schwierig ...

    1100er Motor ist im Bereich der Ölwanne breiter als der Abstand der Rahmenunterzüge. Den Motor kann man vielleicht durch entfernen der Kühlrippen und des Bereichs um den...
  24. Thema: BMW - Harley ?

    von Gimlet
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    AW: BMW - Harley ?

    Das Thema hatten wie schon hier:
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?85666-Neuer-BMW-R18-Motor-mit-Nockenwelle-%FCber-der-Kurbelwelle

    BMW plant nen neuen Cruiser und hat den dafür...
  25. Antworten
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    AW: Schrauben - ohne Beschriftung

    Anstatt N/mm^2 wird inzwischen immer öfters die Bezeichnung MegaPascal MPa angegeben.
    Glücklicherweise ist die Umrechnung sehr einfach, der Faktor beträgt 1.
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    AW: Hilfe - Wilbers Federbein an GS80 montieren

    Das Thema hatten wir schonmal hier:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?38226-Doch-nicht-ganz-H%E4-Wilbers-Federbein-Montage-am-Paralever-R80GS-1992
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    AW: Quetschkante im Brennraum

    Der C303 steht doch auch vorm Haus. :D

    Viel Erfolg beim Aufbau des Motors, da kommt bestimmt was tolles dabei raus.
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    AW: Quetschkante im Brennraum

    Ich weiß, der B30 kam halt 1968 raus, basierend auf den B18/B20.
    Und die Leistungsfähigkeit eines B18 und eines B4B aus den Fünfzigern ist doch ein großer Unterschied.
    Der B4B verträgt mit seinen 3...
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    AW: Quetschkante im Brennraum

    Aus den 50er Jahren oder ist der Motor gerade 50 Jahre alt geworden?
    ;)
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    AW: 18 Zoll Kreuzspeichen-Felgen

    18 Zoll Kreuzspeiche wurde hier schon mal aufgeführt:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?69650-BMW-R-100-Rally&p=868051#post868051
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    1.450

    AW: Monoheck auf Scheibenbremse

    Die aus der Anzeige hat aber keine K Schwinge und auch keine K Endantrieb sondern sieht beides nach Monolever aus.

    Also wohl keine plug and play Lösung sondern irgendwas extra angefertigtes.
    ...
  32. Antworten
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    1.433

    AW: Änderung der Erstzulassung IM KFZ Brief.

    Von wann ist den der Brief und steht das Datum der EZ schon im elektronischen System.
    Wenn nen alter Brief verloren geht ( und sowas passiert doch mal schnell :pfeif:) und keine Daten mehr bekannt...
  33. Antworten
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    4.321

    AW: CAD Explosionszeichnung R80 RT Twinshock

    Kleine Anmerkung aus der Betriebsfestigkeit, da man diese Fehler sehr oft sieht - auf CAD kann heute ja quasi jeder zugreifen aber zum Konstruieren gehört mehr:

    Die Laschen für die...
  34. Antworten
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    4.320

    AW: K100 Kundenumbau

    Naja, der Tacho sagt 202km (auch wenn in der Anzeige steht 2020km).
    Dass sagt wohl alles über den Sinn des Ziegelstein aus.
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    AW: Umbau auf Kat gegen zukünftige Fahrverbote

    Hier der Artikel des Merkurs zu den Messstationen in München.

    https://www.merkur.de/wirtschaft/schadstoffwerte-in-muenchen-sind-messtationen-falsch-platziert-9671855.html



    Und wenn man sich...
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    AW: Gleitlagerumbau für Endantrieb

    Das große schon aber das kleine ja nur mit Schleuderöl.
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    AW: Ansaugleitung gekürzte Zylinder

    R4 Tankschlauch siehe hier:

    https://www.franzose.de/de/Renault/R4/Kraftstoffanlage-Zeboehoer/ANR82602/


    Christian, kannst du mal Bilder deiner Lösung machen?
  38. Antworten
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    AW: R100/7 Schwinge verzogen?

    Hallo Dominik,

    mach mal ein Bild von Schwinge und Heckrahmen, dann wird hier dieses Problem sicher schnell gelöst.
  39. Antworten
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    AW: Kardanflansch- ultimativer Schraubenschlüssel!

    Ja, man kann so wie in Beitrag #01 und auch in der Datenbank hinterlegt das am Adapter wirkende Drehmoment berechnen. :D

    199684

    Das schöne daran ist, man braucht dann am Drehmomentschlüssel...
  40. AW: Winkel der Stößel beim 800er Motor zueinander ?

    .. deswegen sind die Nockenwellen für 247 und 248 ja verschieden.
  41. AW: Winkel der Stößel beim 800er Motor zueinander ?

    Okay, das ist verständlich.

    Aber wenn man weiter überlegt, dann häte ja die 247er die Becherstößel notwendiger als die 248er. Hier entstehen ja durch den unterschiedlichen Winkel von Stößel und...
  42. AW: Hat jemand mit diesen LED H4 Einsätzen schon Erfahrungen gemacht

    Die „Auto Motor und Sport“ hat kürzlich H4 Glühbirnen getestet und auch die Philips LED Retrofit mit dazu gekommen.
    ...
  43. AW: Winkel der Stößel beim 800er Motor zueinander ?

    Warum sind eigentlich beim 248er die Stoßstangen unten im Stössel geführt und nicht am oberen Ende?
    Dadurch sind die Stoßstangen ja um einiges länger und kurz wäre doch eigentlich wegen Masse und...
  44. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Hallo Florian,

    du du kannst mit Bremsenreiniger eine Art einfache Rot-Weiß Prüfung machen.

    Einfachen ausprühen, der dringt dann auch in Risse ein.
    Nun Sanft darüber blasen dass der...
  45. AW: Lithium Ionen Akku JMT HJTX14H-FP Starterbatterie - alltagstauglich?

    LiFePo natürlich mit dem LiFe Programm, sonst werden sie überladen.
    LiFePo‘s haben nen Nennspannung von 3,2V und ne Ladeschlussspannung von 3,65V. Deswegen lassen sich vier Stück in Reihe gut als...
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    AW: Einarmschwinge mit Zentralfederbein in 2V-Rahmen

    Ob die Querstreben versetzt werden müssen hängt davon ab auf welchen Rahmen der Aufbau erfolgt. Ist glaub nur der Fall wenn der von ner Zweiarmschwinge kommt.
  47. Antworten
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    AW: Einarmschwinge mit Zentralfederbein in 2V-Rahmen

    Zentralfederbein bedeutet ja ne Schwinge aus den Vierventilern.

    Das passt R850/R11OO und R1150 jeweils als GS/S/RS/RT.
    Passender Paralever Endantrieb ja nach gewünschter Übersetzung. Da ginge...
  48. Thema: Neuer Boxer?!

    von Gimlet
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    AW: Neuer Boxer?!

    Sorry, die 50 Jahre sind falsch.
    Gab's schon vor mehr als 100 Jahren:

    https://jalopnik.com/5499332/the-schilovski-gyrocar-turn-of-the-century-segway-fighter
    ...
  49. Thema: Neuer Boxer?!

    von Gimlet
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    AW: Neuer Boxer?!

    Stand vor 50 Jahren auch schon von allein:

    http://autoweek.com/article/classic-cars/gyro-xs-tricky-triumphant-path-neglect-pebble-beach-triumph

    https://www.youtube.com/watch?v=d6NDOAlpVIA
  50. Antworten
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    AW: Gleitlagerumbau für Endantrieb

    @ Mr. Foos: Du hast zum einen Teil ja recht, aber (um bei deinem Beispiel zu bleiben) zum Glück weiß dass das Pleuellager nicht. ;-)

    Ob der Umbau etwas taugt weiss man wohl erst wenn genügend...
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