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Art: Beiträge; Benutzer: hg_filder

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    AW: Vergaser Bezeichnung Baujahr?

    Ein Blick in die Datenbank, Vergaser, Gleichdruckvergaser

    Hans
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    AW: Glühlampe vord. Blinker ist defekt

    Dem Relais ist es egal, mit welchen Voltzahlen die Leuchtmittel betrieben werden, es orientiert sich alleine am A Wert. Die 6 Voltteile haben 1,666 A, die 12 1,75 A. D.h. rein von den Werten wären...
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    AW: Motor aprupt aus... was kann das sein?

    Jupp, bei ben Strich 6 ist dem so.

    Hans
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    AW: Das Autobahn-Problem

    Ich weiss, ich bin schrecklich, da ich immer wieder Änderungen einbaue. Besser auf den Eintrag, der wird eigentlich nie geändert.

    Hans
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    AW: Motor aprupt aus... was kann das sein?

    Was hat das Anlasserrelais mit der Zündung zu tun?

    Hans
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    AW: Stromversorgung Cockpitbastelei

    HI, schau mal hier, Seite 13 für dünnen und 14 für dickere Kabel:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?18226-Elektrische-Verbindungstechnik-Crimptechnik

    Hans
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    AW: Stromversorgung Cockpitbastelei

    Wenn es um eine echte Plusleitung, sprich Klemme 30 geht: Nimm sie direkt von Akku weg, alles andere macht Übergangswiderstände.

    Hans
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    AW: Das Autobahn-Problem

    Hier der Hans:

    Falls dir was auffällt, bitte melden.

    Hans
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    AW: LKL geht nicht aus

    Hi,
    nein, deine Vorgehensweise war schon gut. Leider hat sich die Thematik mit den Kohlen dann deutlich verschlechtert, was für dich aber ein Glück sein kann, dass der Fehler nun eindeutig ist. Ob...
  10. Antworten
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    1.896

    AW: Haltbarkeit/Verwendung Stabilisator Benzin

    Vielleicht sollte ich Spritstabilisatoren neben Batterieerhaltungsgeräte mit auf meine Must-not-have Liste …


    Hans

    Ad Luz: Der Glaube hilft, einfach rein damit. Immer noch besser als in den...
  11. Antworten
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    4.624

    AW: LKL geht nicht aus

    Hi,
    Habe mir nochmal den Werdegang angeschaut. MM hatte es schon geschrieben, ich würde mal die Kohlen tauschen und einfahren. Könnte mit den von dir beschriebenen Effekten passen. Erst zu wenig...
  12. Antworten
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    AW: R100GSPD - dubiose Gewinde im Wasserrohr

    Hi,
    da gab es auch nich nicht die normale Wasserrohr- GS. Ich gehe davon aus, dass ab 91 nur noch eine Art von Rohr für normale und PD gab.

    Hans
  13. AW: [In welcher DB muss ich stöbern?] Ladestrom

    PS: Je nachdem welcher Anlasser verbaut ist, kommt es gut, den mal zu revesionieren. Gibt für Bosch und Valeo sehr gute Anleitungen von Detlev unter Elektrik - Anlasser

    Hans
  14. AW: [In welcher DB muss ich stöbern?] Ladestrom

    Das Standardwerk aus meiner Feder: Messungen an der LiMa in der Rubrik Elektrik - Lichtmaschine.

    Hans
  15. Antworten
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    4.624

    AW: LKL geht nicht aus

    Als ich das geschrieben hatte, war ich noch auf dem Stand „die LKL geht nicht aus“. Dann hätte der zweite Test bezüglich des Widerstandes Sinn gemacht.

    Da nun ja wohl die LKL nicht mehr angeht,...
  16. Antworten
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    AW: Ringstossspiel oK?

    Kann man das auch im eingebauten Zustand machen, z.B. durch das Kerzenloch? Ich trau mir das ausbauen des Zylinders nicht wirklich zu.

    Also bei einer Neumontage der Kolben macht die Messung meiner...
  17. Antworten
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    4.624

    AW: LKL geht nicht aus

    Nimm dir die Anleitung „Messungen an der LiMa“ mal vor, dort steht, wie du bei einer nicht leuchtenden LKL den Fehler schnell einkreisen kannst. Die passt auch für deine spezielle Konfig.

    Hans
  18. Antworten
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    4.624

    AW: LKL geht nicht aus

    Wenn du auf unsere Antworten nicht eingehen willst, dann erwarte bitte keine Hilfe mehr. Ich hatte dir in Beitrag 10 geschrieben, wir du die Sachen schnell und kurz prüfen kannst.

    Zu deinem...
  19. Antworten
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    AW: LKL geht nicht aus

    Jupp, sieht so aus. Die untere Reihe ist ja die linke Stiftreihe aus den Bild von Michael. Und der dritte Stift von rechts bzw. gedreht von oben ist die LKL-Anschaltung und hat eine Verbindung zu den...
  20. Antworten
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    AW: LKL geht nicht aus

    Test der LED: Regler abziehen und das blaue Kabel mit dem braunen Massekabel brücken. Geht nun die LED an, ist die mit hoher Sicherheit heil.

    Wenn dem so ist, wo hast du den LKL Widerstand...
  21. Antworten
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    AW: GS in Richtung Rallye Gaston

    Siehe Bild unten, das rechte Teil ist der Rahmenhalter des Wasserrohrs



    Hans
  22. Antworten
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    AW: R65 (848ccm) reaktivieren - 6 Jahre Standzeit

    jupp, Gehäuse sieht gut aus.

    Hans
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    72.255

    AW: R65 (848ccm) reaktivieren - 6 Jahre Standzeit

    Noch ein kleinen Tipp: Wenn du das nächste Mal den Stator unten hast, schau dir nochmal den Kohlehalter an, ob der sich schief abgenutzt hast. So wie die Kohle abgenutzt ist, könnte das wieder...
  24. Antworten
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    72.255

    AW: R65 (848ccm) reaktivieren - 6 Jahre Standzeit

    Hi,
    als Ersteller der Doku mal mein Kommentar: Die Messungen sind alle im grünen Bereich. Mit deiner Abschlussmessung hast du das bewiesen. Mehr muss und darf die LiMa nicht bringen, geht sonst auf...
  25. Antworten
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    7.470

    AW: GS in Richtung Rallye Gaston

    Alle GS, d.h. nicht G/S, Rahmen haben die Aufnahmeschraubverbindungen für das Wasserrohr. dazu benötigst du aber den Halterahmen der GS vernünftigerweise.

    Hans
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    AW: Leerlaufschalter wechseln

    Kabelbaumstück zum Öldruckschalter und Getriebeschalter wieder trennen. Nun sollte die Leerlaufanzeige wieder aus sein. Wenn ja, Kabelbaum wieder verbinden. Nun unten links am Getriebe das Massekabel...
  27. Antworten
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    AW: GS in Richtung Rallye Gaston

    Hi,
    bei allem, was du bis jetzt beschrieben hast,



    ist mir nicht klar, ob es eine Rahmenfeste oder Lenker/Gabelfeste Verkleidungsbefestigung werden soll.

    Hans
  28. Antworten
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    AW: Leerlaufschalter wechseln

    Da es wohl Unterschiede bezüglich der Schaltergewindelängen gibt, würde ich die alte Länge inkl. Dichtring bestimmen und dann den richtigen Dichtring mit dem neuen Schalter kaufen.
    ...
  29. Antworten
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    AW: Neues vom Vergaserservice

    Hallo Gerhard,
    Das Bessere ist des Guten Feind - topp, wie du das Thema weiter entwickelst.

    Gruss Hans
  30. Antworten
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    AW: Zusammenbau Chokegehäuse 64/32/3 und 4

    Danke - hatte es schon auf dem Schirm. Super !!!!

    Hans
  31. Antworten
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    AW: Tacho BMW R100R

    Schaltplan, alles andere ist für mich Kaffesatzleserei.

    Hans
  32. Antworten
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    25.600

    AW: Tacho BMW R100R

    kannst du mal einen Schaltplan deiner Verkabelung einstellen?


    Hans
  33. Antworten
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    AW: Das schwarze Museum

    Hatte gerade gedacht, du beziehst dich auf den Beitrag mit dem angeknabberten Filter. Nur der letzte Satz liess mich aufhorchen.


    Hans
  34. Antworten
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    2.891

    AW: Anlasserbetätigung unterbinden bei Motorlauf

    Bei der 75/7 ist doch das Anlasserrelais gegen den Leerlaufschalter bzw. Kupplung abgesichert. Hattest du bei der Aktion die Kupplung gezogen? Falls ja und du willst dagegen etwas machen, das...
  35. Antworten
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    AW: Problem mit der Twinmax Synchrontester.

    Super & Danke
  36. AW: R80GS 1991 - lose Bundmutter & beschädigter Zylinderkopf (Innen)

    Ist mittlerweile geklärt: Im WHB steht es nur zur Erstinspektion drin, alle weitere wird das nicht gemacht.


    Hans
  37. Thema: Lichtrelais

    von hg_filder
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    AW: Lichtrelais

    Hallo Uwe,
    ne, er hat schon recht. Es gibt Relais mit einem Eingang, gemeinhin Klemme 30 und einem Ausgang, meist Klemme 87, welche zu einer zweiten Lasche durchgebrückt ist. Hier wird aber der...
  38. Thema: Lichtrelais

    von hg_filder
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    1.190

    AW: Lichtrelais

    Eins für das Standlicht, eins für das Fahrlicht.

    Hans
  39. Thema: Lichtrelais

    von hg_filder
    Antworten
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    1.190

    AW: Lichtrelais

    Immer in die Datenbank schauen,dort kannst du das richtige als Ersatz dann aktuell suchen.

    Teilekunde Relais

    Seite 18 "Bosch"

    Hans
  40. Antworten
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    AW: Potentialprobleme

    3 ist ja der Starterschalter, 4 wäre dann dein Not-Aus (oder umgekehrt, macht elektrisch keinen Unterschied).

    Viel Erfolg

    Hans
  41. Antworten
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    AW: Der Gott des Lichts

    Das Lichtrelais sollte in den Lampe sein. Bitte die Relais vorab prüfen, ab sie elektrisch passen. Ab 81 ist eine Diode verbaut, da du ein Lichtschalter hast, geht auch ohne diese.

    Hans
  42. Antworten
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    AW: Der Gott des Lichts

    Ich führe dich mal durch den gesamten Strompfad. Die Messung ist immer zwischen dem von mir angesprochenen Messpunkt und Masse. Ziel sollte sein, dass die Lampe leuchtet.

    Zündung an, Lichtschalter...
  43. Antworten
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    AW: Der Gott des Lichts

    Hi,
    zwei Fragen: Ist das ein Modell mit Zwangslicht oder mit einem "echten" Lichtschalter?

    Hast du eine Prüflampe?

    Hans
  44. AW: R80/7 wieder in den Dienst nehmen, wird es nen Alptraum ?-))

    Sobald das "Schloss" zerstört ist, kannst du es mit einem Schraubendrehen drehen und ganz rausziehen. Neues: Schlüssel rein, etwas verdrehen und einzetzen.

    Hans
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    AW: Potentialprobleme

    Ich habe Frank's Hinweis mal mit der Absicherung des Startens als Option mit aufgenommen. Rot der positve Stromverlauf (vor dem Verbraucher), blau der nagative (vor dem Verbraucher). M = Motor...
  46. Antworten
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    AW: Potentialprobleme

    Danke
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    AW: Potentialprobleme

    Ha, eine gute Frage.

    Aber zuerst: Hier ist das Wetter echt gut, bin bis vorhin draussen bei einem guten Wein gesessen.

    Zu deiner Frage: Ist keine Potentialfrage (gibt es so ohne weiteres bei...
  48. Antworten
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    AW: Tacho BMW R100R

    Passt

    Hans
  49. Antworten
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    AW: Tacho BMW R100R

    Unter dem LiMa-Deckel: ja Muss abr grün-blau heissen, habe es in meinem Post angeändert. Sorry für die Verwirrung.

    Hans
  50. Antworten
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    AW: Tacho BMW R100R

    Blau hast du an drei verschiedenen Stellen: Einmal am Motor oben links (schwarzes und blaues Kabel am weissen Stecker unter dem Tank), einmal am Regler (schwarzer Stecker, blaues Doppelkabel), einmal...
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