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Art: Beiträge; Benutzer: motoclub

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  1. AW: Entlastungsrelais Anlasserrelais weglassen bei M-unit

    @ MM: SELBSTVERSTÄNDLICH gehen 'auch mal' andere Sachen kaputt. Nix hält ewig. Generelle Aussagen kann man nie machen, was kaputt geht. Das übliche 80/20 Prinzip gilt.
    Meine Aussage bezog sich auf...
  2. Antworten
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    AW: Bestand an 2 Ventiler2022

    Die Listen machen IMHO wenig Sinn, weil nur die angemeldeten Fahrzeuge erfasst werden - rote Oldtimer-Nummer ist z.B. nicht dabei, und alles, was sonst in den Garagen schlummert, ebenso nicht. Die...
  3. AW: Entlastungsrelais Anlasserrelais weglassen bei M-unit

    Es fließt bei der Variante ohne Starterrelais selbstverständlich NICHT der Anlassstrom über die m-unit! Oder den Taster ... :entsetzten:

    Der Anlasser hat einen Magnetschalter, der den Startstrom...
  4. AW: Lenkkopflager Außenringe sind locker! Und nu....

    Die BMW Lenkköpfe wurden auf der Maschine bearbeitet, und dann der Rahmen geschweißt. Nicht wenige Lenkköpfe haben sich beim Schweißen. Wenn man dann den relativ dünnwandigen...
  5. AW: Wieviel Druck im Kurbelgehäuse ist normal?

    Wenn Du den Öleinfüllstutzen öffnest, dann funktioniert die (überdruckgesteuerte) Entlüftung nicht mehr, weil kein Überdruck entsteht, wenn die Kolben aufeinander zugehen. Und es entsteht kein...
  6. Antworten
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    AW: 26er Vergaser an der R80 ??

    Ich habe den 34 PS Satz von Alphatech an der R80 G/S eingebaut. Läuft wirklich nicht gut - kein Wunder, wenn in einem 32er Ansaugstutzen ein Satz U-Scheiben mit 22mm durchlass liegen. Bis 100 km/h...
  7. Antworten
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    AW: Klemme 15 an Masse bei /5

    Versuch der Erklärung:
    Wenn die LiMa ausreichend Spannung erzeugen würde, würde ein 'abklemmen' der Batterie durch den gezogenen Zündschlüssel nicht ausreichen, um den Motor abzustellen, weil die...
  8. AW: §21 Zulassung von Original-Beleuchtung Oldtimer nicht möglich

    Formal hat der Prüfer recht, ab 1954 gibt es in Deutschland die Prüfzeichen auf Beleuchtungseinrichtungen.

    Für eine Ausnahme-Regelung für Importe wäre es unumgänglich, dass Du deutsche Papiere...
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    2.918

    AW: Kaltstartproblem R80ST 1043cc

    Was mich wundert: Wenn Unterspannung beim Starten das Problem ist, warum springt der Ofen dann nach langem Orgeln an? Das Unterspannungsproblem wird größer, je länger Du orgelst.

    Deswegen tippe...
  10. Antworten
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    AW: Getriebe R75/6 Problem

    Ich werde mich nicht mit Dir streiten. Ohne nachzudenken geht es besonders gut, wenn die Lagersitze schon ordentlich verschlissen sind.

    Zum Öffnen nehmen einen passenden Abzieher, keinen Hammer.
  11. Antworten
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    5.124

    AW: Getriebe R75/6 Problem

    Ich weiß, was Jörg meint. Der Abschlussdeckel, auch wenn er warm aufgesetzt wird, gibt immer einen leichten axialen Druck auf die Welle. Den wird man leicht los, wenn man mit dem Gummihammer einen...
  12. Antworten
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    AW: Schaltplan Kabelbaum

    Die Hinweise passen schon. Du brauchst jemand, der die Elektrik fixt, nicht einen, der mal ein paar Striche aufs Papier zieht.
    Dass das Arbeit ist, steht außer Frage. An meinem Umbau habe ich...
  13. Antworten
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    AW: R 80 R, nun baue ich um

    Chokebetätigung direkt am Vergaser hatte ich auch.


    Ist total unpraktisch, ich habe das wieder auf Werkszustand zurückgebaut. Wenn man die Vergaser nicht hoffnungslos überfettet hat, ist während...
  14. Antworten
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    6.431

    AW: Motorspülung mit was am Besten

    Wenn der Motor wirklich so voll Dreck ist, dass eine rabiate Kur nötig ist, dann kann das nur eins heißen: aufmachen, penibel säubern, zumachen, fahren. Hatte ich mal bei einem R50/5 Motor nach einem...
  15. Antworten
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    3.274

    AW: Lithiumionenakku Bausatz

    Ich habe einen Shinyo 4,5 Ah an der R 100 S mit KiMa, Regler, Diodenplatte Serie - funktioniert wirklich perfekt.

    Edit: Shido heißt die Batterie...
  16. Antworten
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    AW: Kartusche für Fettpresse

    Ich benutze gern altes Fett, welches schon etwas Öl abgeschieden hat, an Stellen, an denen eine erhöhte Haftung vorteilhaft ist. Das Zeug wird nämlich klebirger und dann fliegt das Fett nicht weg....
  17. BMW Reihe Band 6 - Boxer 1955 bis 1969 im Detail

    Liebe Freunde der klassischen BMW,

    es ist rund 2 1/2 Jahre her, seit ich das Buch über die R 51/2 bis R 68 hier vorstellen durfte...
  18. Antworten
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    29.203

    AW: Noch ein R80 G/S Pflegefall...

    Klar, der Motor ist stark gebraucht - aber er ist vollständig, kein Wasser drin, usw. So schlimm ist das gar b´nicht.
  19. Antworten
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    13.382

    AW: Wieder eine GS Im Wandel der Zeit

    Die Metamorphose von der häßlichen Raupe zum Schmetterling ist voll geglückt! Cooles Motorrad, und den Spaß am Schrauben kann ich sowas von nachvollziehen...
  20. Antworten
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    AW: G/S äusserliche Änderungen

    Frühe G/S hatten eine runde Abdeckung des Lenkschlosses, später war das eckiger. Den Tipp habe ich vom GS-Kalli, ich weiß abe rnicht genau, wann die Änderung erfolgte. Der Seitenständer wurde...
  21. Antworten
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    29.203

    AW: Noch ein R80 G/S Pflegefall...

    Ich habe mir Dein Motorrad gerade mal genauer anhand der Fotos angeschaut.

    IMHO hast Du die richtige Entscheidung getroffen - zerlegen, instandsetzen, zusammenbauen, Spaß haben.

    Def. Patina:...
  22. Antworten
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    29.203

    AW: Noch ein R80 G/S Pflegefall...

    Ich bin auf das Ergebnis des Sitzbank-Beziehens gespannt - ich hätte da noch einen Pflegefall...

    Edit: Rahmen ist schwarz seidenmatt, Tauchrohre sind 'natur' Alu
    Ein guter Pulverbeschichter kann...
  23. Antworten
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    1.663

    AW: Hauptmerkmale bmw r51 / 3 - 1953

    "Ich werde es auf jeden Fall kaufen, weil es ein Muss ist, wie die Bibel."

    Es freut uns, wenn das Buch gefällt, allerdings ist mir persönlich der Vergleich etwas unangenehm. Es würde mir reichen,...
  24. Antworten
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    5.179

    AW: Kolbengewichte angleichen

    Der bearbeitete Kolben ist der leichtere von beiden. Da macht doch freiwillig keiner mehr als nötig. Meine Vermutung: der Mann hat die oszillierende Messe des Pleuel mit gewogen und dann Gewicht...
  25. Antworten
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    14.348

    AW: Tank restaurieren?

    Die rote Tank-Innenbeschichtung hatten (mindestens) bereits die Serientanks der R51/3 bis R68-Serie.

    Will sagen: die rote Innenbeschichtung macht BMW mindestens seit 70 Jahren ...
  26. Antworten
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    4.053

    AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen

    Ich habe das -sündhaft teure - Nachbauteil von 7rock und das scheint seidenmatt eloxiert zu sein.
  27. Antworten
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    10.723

    AW: Frage, Wuchtgrad 2 Ventiler Kurbelwelle

    Dass der Motor keine Fahrwerksunruhe anregt, glaube ich gern. Es sei denn, dass er schlagartig festgeht ;) dann wird's unruhig.

    Ich erninnere mich jedoch an eine Fahrt mit Karl Reese, wo wir...
  28. Antworten
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    4.053

    AW: R80 G/S wieder in Original Zustand bringen

    Rahmen ist tiefschwarz seidenmatt. Kein Klarlack!, Batterieträger genauso.
    Die Motorteile (Kettenkasten und Anlasserabdeckung sind tiefschwarz glänzend lackiert.

    Zu den Sturzbügeln: da den Chrom...
  29. Antworten
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    2.544

    AW: G/S Einzelsitz spaltfrei an GS Tank anpassen

    ... leider macht der Blechkünstler aus gesundheitlichen Gründen dieser Arbeiten nicht mehr, das ist echt schade.
  30. Antworten
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    2.939

    AW: Hab mal noch eine gebaut- R 75/5 Bj. 1972

    Sehr schön, das Motorrad.

    ... und die Blinker sind nicht klobig, sondern gut sichtbar.
  31. Antworten
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    10.729

    AW: R69S - Neuerwerb

    Sorry, Ihr habt recht - es sah auf dem einen, früheren Bild so komisch aus... Kupplungsarmatur und Schalter sind tiptop!
  32. Antworten
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    10.729

    AW: R69S - Neuerwerb

    Stimmt, die späten hatten Knubbelschalter, dann passt aber die linke Kupplungsarmatur nicht zu dem Baujahr.

    Na klar geht das auch, das Moped läuft nicht schlechter, aber wir waren ja dabei,...
  33. Antworten
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    10.729

    AW: R69S - Neuerwerb

    Benzinhahn war original ein Everbest 'Zeppelin'.

    Die Löcher in den Lampenhaltern sind oft drin, wenn die in den USA mit seitl. Reflektoren ausgestattet war.

    Die Lenkerarmatur - Du hast die...
  34. Antworten
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    10.729

    AW: R69S - Neuerwerb

    Sieht gut aus, das Motorrad! Bis auf Kleinigkeiten sehr original (Benzinhahn, linke Elektrik-Armatur am Lenker). Berichte mal, ob das Ding auch so gut läuft wie es ausschaut!

    PS Ich bin ja bei den...
  35. Antworten
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    6.863

    AW: R51/3-Motor stand lange Zeit ....

    Das Problem ist, dass heute für technisch schlechte Motorräder bereits so viel Geld verlangt und bezahlt wird, dass es kaum sinnvoll instandzusetzen ist. Nicht mal für Selberschrauber, die alle...
  36. AW: „Schrotthaufen“-Reanimation R80G/S Bj 1981 nach 25 Jahren Scheune und Motorschade

    Ganz ehrlich: wo ist das Problem?

    Das ist ein kaum eingefahrenes Motorrad, was etwas Liebe braucht. Wenn die G/S speziellen Teile alle da sind, wird es nicht einmal teuer!

    Nur nicht bange...
  37. Antworten
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    7.864

    AW: Fragen zur Originalität R69S

    SWF hat Ende der fünfziger Jahre (1957, wenn ich es richtig im Kopf habe) die Tachoherstellung von Andreas Veigel übernommen. Zu dem Zeitpunkt hat BMW bereits VDO in Serie angebaut.

    Dein SWF ist...
  38. Antworten
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    AW: Trag Federn Hinterrad BMW R 51/3 -68

    7,25 mm ist richtig für Solo.
  39. AW: Kennzeichnung originaler Rückstrahler 75/5 I statt IA vom TÜV bemängelt

    Wäre das seine Intention gewesen, hätte er die Plakette verweigert. Er hat den Eigner des Prüflings freundlich darauf hingewiesen, dass sein Infostand und das Fahrzeug divergieren.
    Gleiches gilt für...
  40. AW: Kennzeichnung originaler Rückstrahler 75/5 I statt IA vom TÜV bemängelt

    Ich würde ihn nicht "belehren", sondern ihn dabei unterstützen, es beim nächsten Mal besser zu machen. Ist faktisch das gleiche, nur Tonalität und Rollenverteilung unterscheiden sich.
  41. Antworten
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    6.920

    AW: Gutachten /ABE ... mit nehmen ?

    Ganz ehrlich: es gibt kein richtig und falsch hier, und wir sollten auch nicht versuchen, andere davon zu überzeugen, dass es ein richtig und falsch gibt.

    Der Effekt ist übrigens nicht neu: Als...
  42. Antworten
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    6.920

    AW: Gutachten /ABE ... mit nehmen ?

    Das kann man so machen.

    Man kann aber auch, gerade wenn man viel auf Fernreisen unterwegs ist, seine gesamten Reisepapiere inkl. Flugschein, Fahrzeugpapiere, Ausweise und Krankenversicherung in...
  43. Antworten
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    AW: Änderungen am 40mm Bing über die Jahre

    Das Schwimmernadelventil wird nicht Teil des DiSa sein...

    Was das mit der Dichtung angeht - gute Frage. An meiner G/S habe ich den korrekten Schwimmerstand. Ich hatte eine defekte...
  44. Antworten
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    1.165

    AW: Änderungen am 40mm Bing über die Jahre

    Wie Gerhard geschrieben hat, ist das Gegenstück der Schwimmernadel offensichtlich defekt. Das schlägt ein über die Jahre, die Fase wird (bestenfalls nur) breiter, die Flächenpressung wird kleiner und...
  45. Antworten
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    AW: Rahmenverstärkung R50

    Hallo Jan,

    das kann man natürlich machen - würde ich mir aber an Deiner Stelle überlegen. Ich fahre eine frühe R60/2 mit Steib S501, habe auch nur die eine Verstärkung hinten rechts (die ist schon...
  46. Antworten
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    13.143

    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Ich habe mir ein kleines Werkzeug gebaut, das geht recht gut.
  47. Antworten
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    13.143

    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Gute Wahl. Bei Motorgehäusen passiert es immer wieder, dass das Strahlgut am Ende nicht sauber aus dem Motorinnern rausgeholt wurde (trotz viel Mühe), und das endet meist im Desaster. Ich strahle...
  48. Antworten
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    13.143

    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Bei meiner ersten /5 vor ca. 20 Jahren lag ein NOS Tank in curry dabei, den die Vorbesitzering 1990 direkt bei BMW für viel Geld (ich meine es waren 680 DM) gekauft hat. Da war sogar die OVP dabei -...
  49. Antworten
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    3.601

    AW: Rahmenverstärkung R50

    Die Rahmenverstärkungen sind bei den älteren Maschinen nicht bzw. nur teilweise angebracht worden. @Chris: Wurden die Verstärkungen an Deinem Rahmen entfernt, oder willst Du einen älteren Rahmen mit...
  50. Antworten
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    AW: Neue Zulassung nach 30 Jahren ...

    Hmmmm.

    Das würde mich mal interessieren, ob diese Fahrt tatsächlich legal war. Mein Verständnis der regelung sagt mir: nein.

    Die Tatsache, dass diese Fahrt gut gegangen ist, dürfte kein beleg...
Ergebnis 1 bis 50 von 500
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OK, verstanden

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